吳立竹
摘 要:現(xiàn)代物流集信息網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代運(yùn)輸、營(yíng)銷策劃為一體,推動(dòng)著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)代物流處于傳統(tǒng)送貨、傳遞的階段,需要正確使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),轉(zhuǎn)變物流行業(yè)的根本地位、擴(kuò)大物流需求、改善物流服務(wù)、實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。基于此,本文將具體分析計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響,并探究現(xiàn)代物流中計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,旨在為相關(guān)工作者提供參考。
關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù);現(xiàn)代物流;應(yīng)用
我國(guó)正處于網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了較大的影響,各行各業(yè)也隨之改革,物流行業(yè)發(fā)展十分迅猛,為了給用戶帶來(lái)更好地體驗(yàn),可將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入其中,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的自動(dòng)化建設(shè),不僅可以提高工作效率,解決時(shí)間成本,還能提高服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)傳統(tǒng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),跟上時(shí)代的發(fā)展步伐。
一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響
(一)轉(zhuǎn)變物流行業(yè)的根本地位
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,人們生活中更多事物都可以利用網(wǎng)絡(luò)虛擬平臺(tái)完成,通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)虛擬空間的建立,讓我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組,轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè)、制造業(yè)及物流業(yè)。在信息化發(fā)展下,人們達(dá)到不出門就可以購(gòu)買商品的目的,網(wǎng)購(gòu)模式十分簡(jiǎn)單,整個(gè)購(gòu)物過(guò)程中物流企業(yè)具有重要作用。此種方式也能夠縮減物流企業(yè)成本,降低產(chǎn)品存儲(chǔ),虛擬商品通過(guò)物流完成交付,提升整體物流行業(yè)的業(yè)務(wù)水平與業(yè)務(wù)量。物流為廠家與買家之間架起溝通橋梁,讓買賣交易更加便捷。物流企業(yè)是供應(yīng)商、制造商與用戶之間的鏈帶,包含多層次與多方面。因此,網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)對(duì)于現(xiàn)代物流具有深刻影響,推動(dòng)著我國(guó)物流的改革[1]。
(二)擴(kuò)大物流需求
客戶地理分布較為分散,應(yīng)當(dāng)有集中交貨點(diǎn),物流行業(yè)需要合理分配調(diào)度時(shí)間與人員。我國(guó)現(xiàn)有物流并未實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,對(duì)于滿足并未進(jìn)入到物流網(wǎng)絡(luò)的客戶需求需要找準(zhǔn)銷售位置,并進(jìn)行集中定位,選擇集中物流的方式進(jìn)行分配,有效完成跨區(qū)域與跨時(shí)域的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),發(fā)散覆蓋物流網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。同時(shí),多樣的進(jìn)貨渠道、產(chǎn)品及銷售渠道為物流組織增加了眾多困難,所以,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的發(fā)展,并將物流行業(yè)市場(chǎng)修擴(kuò)大是現(xiàn)有市場(chǎng)中的重要問(wèn)題。
(三)改善物流服務(wù)
在以往的物流行業(yè)中,其服務(wù)通常是以貨物為中心,更加注重所得利潤(rùn),物流活動(dòng)形式為商業(yè)活動(dòng)。但隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)已經(jīng)不再將產(chǎn)品業(yè)務(wù)放在第一位,而是將目光轉(zhuǎn)向信息上。物流行業(yè)通過(guò)對(duì)信息的利用,符合其發(fā)展趨勢(shì),有效滿足了全球化物流的需求,推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,有效提高了物流行業(yè)的整體核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(四)物流科學(xué)管理
現(xiàn)代物流利用信息技術(shù)能夠?qū)⒃牧稀氤善贰?kù)存積壓等問(wèn)題有效解決,減少了產(chǎn)品的流通時(shí)間,將企業(yè)資源釋放,優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。現(xiàn)代物流通過(guò)信息化管理可實(shí)現(xiàn)企業(yè)一體化管理,生產(chǎn)供應(yīng)更加適時(shí)適量,達(dá)成低庫(kù)存與無(wú)庫(kù)存的運(yùn)行模式,不僅能夠滿足市場(chǎng)供應(yīng)需求,還能減少物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。
二、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)于信息處理具有較大的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)代物流中應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)其發(fā)展具有重要作用,主要應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有以下幾種:
(一)EDI技術(shù)
現(xiàn)代物流不斷發(fā)展,物流活動(dòng)中有越來(lái)越多的數(shù)據(jù)產(chǎn)生,傳輸數(shù)據(jù)具有較高的要求。物流活動(dòng)過(guò)程中,交易雙方需要在物流企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行出貨、進(jìn)貨等數(shù)據(jù)傳輸,EDI技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)鬏敂?shù)據(jù)效率提高,主要是轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)格式實(shí)現(xiàn)信息傳遞,有效保證了信息的隱私與安全,還能將傳輸數(shù)據(jù)時(shí)間縮短,減少了傳輸成本[2]。
(二)射頻技術(shù)
射頻技術(shù)主要是以無(wú)線傳播為原理釋放無(wú)線信號(hào),對(duì)商品標(biāo)簽及條形碼自動(dòng)識(shí)別的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù),被稱為21世紀(jì)中潛力最高的技術(shù)之一。現(xiàn)代物流中應(yīng)用射頻技術(shù)進(jìn)行商品電子標(biāo)簽的識(shí)別,商家依據(jù)產(chǎn)品信息進(jìn)行電子標(biāo)簽的制作,并將其貼在包裝之上,通過(guò)掃描器在出庫(kù)商品及分揀過(guò)程中完成信息的識(shí)別采集,有效讀取商品信息,實(shí)現(xiàn)商品揀選與檢驗(yàn)。射頻技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單,使用環(huán)境要求低的特點(diǎn),在物流行業(yè)中十分實(shí)用。
(三)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是標(biāo)簽技術(shù)與條形碼技術(shù),能夠儲(chǔ)存貨物商品編碼信息,不同的貨品有不同的編碼,客戶可以通過(guò)掃描儀掃描產(chǎn)品信息。現(xiàn)代物流中使用自動(dòng)識(shí)別技術(shù),對(duì)于商品信息能夠迅速讀取,將識(shí)別準(zhǔn)確度提高,避免人工失誤等問(wèn)題,縮減了識(shí)別商品的時(shí)間。還可以利用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)進(jìn)行商品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,為客戶呈現(xiàn)完整的物流信息,以便客戶查看。并且,還能使用此技術(shù)分類商品,因此自動(dòng)識(shí)別技術(shù)通常在倉(cāng)儲(chǔ)與分揀環(huán)節(jié)中使用。
總之,現(xiàn)代物流發(fā)展方向是物流信息化,是現(xiàn)代物流的必然發(fā)展途徑。我國(guó)企業(yè)物流信息化建設(shè)中仍然處于初級(jí)階段,具有良好的發(fā)展?jié)摿εc空間。
參考文獻(xiàn)
[1] 黃培昊.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響及應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2019(2):13.
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