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淺析激光路面平整度檢測系統

2019-10-31 08:08:01方威
建筑建材裝飾 2019年10期
關鍵詞:技術分析

方威

摘要:公路工程在施工發展中的路面平整度檢測,為工程施工及驗收中的重要環節,而科學、準確、高效、便捷的平整度檢測技術,能有效縮短檢測時間,保證檢測人員安全,增加有效數據量,提高數據可信度。由此關于激光路面平整度檢測系統的應用,則引起了廣泛的關注。文章針對激光路面平整度檢測系統,進行簡要的分析研究。

關鍵詞:路面平整度;激光檢測;技術分析

1激光路面平整度檢測系統的應用特點分析

從當前激光路面平整度檢測作業的實施現狀分析,其技術在路面平整度檢測中的應用,主要的技術應用特點體現為:檢測精度高、技術應用靈活、檢測功能完善、自動化。筆者針對上述技術應用特點在具體檢測應用中的體現,進行簡要的分析研究。

1.1檢測精度高

區別于傳統的人工檢測作業,激光路面平整度檢測系統在實際應用中,主要的技術應用特點為檢測精度高。其主要體現為:檢測作業實施中的數據點位采集間距為10-20m,檢測精度為0.01,另外檢測作業中檢測行車速度可達到80-120km/h。因此從路面工程的實際施工范圍,以及檢測技術應用適用性,檢測效率方面分析,激光路面平整度檢測系統的應用,適用范圍廣,適用項目多。具體應用中適用于城市道路,高速公路,以及其他類型公路的平整度檢測作業中。

1.2技術應用靈活

傳統的路面平整度檢測技術,受限于作業效率,安全性等方面的因素,實際作業中存在較多的限制。而激光路面平整度檢測技術則具有靈活性的特點。其主要體現在可臨時停車,提升了技術應用中的靈活性。具體作業中如在彎道較多的區域,路況復雜的路面工程中,檢測人員可隨時停車檢測,或以階段檢測的方式進行檢測作業。另外在高速公路或橋面工程的質量檢測的中,可持續性檢測也為技術應用中的主要特點,實際檢測作業中可通過一次性的連續行車檢測,進行路面工程的平整度檢測,且檢測過程中的行進車速無限制。另外在檢測實施中,其系統應用中的標定調試極少,對于技術應用穩定性提升也發揮了重要的作用。

1.3檢測功能完善

路面工程在進行平整度檢測時,涉及的檢測數據較多,如果檢測功能單一,則對于技術的實際應用效果,會造成一定的影響。激光路面平整度檢測技術在應用中,功能完善為其主要突出的特點優勢。主要體現為,能夠一次性實現路面車轍、平整度、橫坡、縱坡等項目的檢測以及數據存儲,極大提升了技術的實際應用價值,同時也提升了技術應用中的性價比。

1.4自動化

在路面平整度檢測作業中,涉及數據的計算,且數據分析項目較多,如果通過人工計算,人工分析的方式進行作業,則存在檢測效率低,檢測誤差率高的現象。與該類傳統技術的應用現狀相比,激光路面平整度檢測技術則實現全面自動化,其主要體現為檢測過程中能夠自動進行各類檢測數據的分類,計算,統計,有效的提升了路面平整度的檢測效率,同時也增強了技術應用中的精準性。

2激光路面平整度檢測系統應用中的要點分析

2.1重復性檢測作業

激光路面平整度檢測技術在實際應用中,為確保技術應用中的準確性和有效性,落實重復性檢測作業,則為檢測系統技術應用中的要點內容。具體關于重復性檢測作業的實施,主要通過在同一路段內,以同一起點,同一車速,同一試驗人員,同一操作模式,進行若干次路面平整度的檢測作業,其中在城市道路,機場道路,高速公路的檢測中,檢測時速可達到80km/h,另外檢測對比次數,一般控制在2次-4次檢測次數較為適宜。通過對若干次檢測作業的數據分析,比對其中存在的差異數據,若數據之間變異系數小于等于5%,則其檢測結果為合格。反之則應調整儀器外部結構或進行系統校準,然后重新進行重復的測試作業,以確保最終平整度檢測作業中檢測數據的精準性和有效性。

2.2相關性檢測作業

相關性作業的實施,一方面的目的為:評估激光路面平整度檢測結果的準確性,另一方面的目的為:評估激光路面平整度檢測系統應用的實際效果。具體在相關性作業的實施中,主要通過基于同一路段,通過選用激光路面平整度檢測方法,3m直尺方法或其他路面平整度檢測方法,進行路面平整度的檢測,具體在路段選擇中無限制,可任意選擇高速公路,機場跑道等工程項目。檢測完成后對兩組數據進行比對分析,若兩組數據的相關系數大于等于99%,則表明激光路面平整度檢測系統的應用效果良好,且檢測數據的準確性較高。

2.3變異性檢測作業

從激光路面平整度檢測方法的技術特點分析,其技術在應用中不受行車速度的影響。在實際應用中為評估該技術應用的精準性,以及分析技術應用中的受限因素,實施差異化速度檢測為技術應用中的要點內容。差異化速度檢測作業,顧名思義即為通過不同速度,應用相同檢測系統,檢測車輛,進行同一高速公路,城市道路路段的平整度檢測,例如在激光路面平整度檢測中選擇時速80km/h和70km/h,進行路面平整度的檢測。之后針對兩組檢測數據的差額進行百分數對比計算,分析中如兩組的數據的差異值在5%以內,則表明激光路面平整度檢測系統的應用,不受限于車速影響,且差異化車速下系統測量數據的精度不受影響。

3結束語

從當前激光路面平整度檢測系統的實際應用現狀方面分析,整體的技術應用效果較為良好,為相關路面工程的平整度檢測,以及工程質量的評估發揮了重要的作用。另外從技術應用中的實施程序,以及技術的應用特點方面分析,具體在激光路面平整度檢測系統的應用中,檢測單位還應從落實相關性檢測作業,差異化速度檢測作業,以及重復性檢測作業實施的方面,進行應用技術質量的提升和評估,以此保障檢測技術的實際應用效果,同時合理的提升技術應用中檢測數據的精準lt和有效性。

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