文/趙純桂,湖南華菱湘潭鋼鐵集團有限公司高線廠
冷鐓鋼主要是指在對緊固件或者是連接件進行制作和板的時候,主要是利用冷鐓的方式來完成一系列加工過程所使用的鋼,就可以將其稱之為冷鐓鋼,也可以將其稱之為鉚螺鋼。這種鋼自身的鋼種一般是低、中碳優質碳素鋼,同時與合金結構的鋼相互之間可以建立良好的合作關系,實現共同使用。在對冷鐓鋼進行分析和研究時,發現冷鐓性能是其中非常重要的特點之一。無論是緊固件或者是連接件在制作過程中,通常情況下可以直接被應用在冷鐓成型的工藝操作當中。在實際應用過程中,零件自身可以呈現出的變形量非常大,同時在其中所需要承受的變形速度也非常大。大多數都是以一次成型的狀態存在,所以在這種背景下,對冷鐓鋼提出的強度要求、韌性和塑性要求就會比較大。
在對冷鐓鋼的實際應用情況進行分析時,發現在其應用過程中經常會由于受到一些外部因素的影響,導致其在很多方便會出現問題,,進而引發各種的裂紋問題。在對實際情況進行調查分析時,發現煉鋼一直到產品軋制的整個環節,都有可能在不同環節出現裂紋問題。在澆鑄或者是凝固過程中,會出現應力裂紋問題,而在表皮氣泡之后,也會形成裂紋問題。尤其在整個軋制過程中,由于在具體操作過程中,所使用的材料孔型不合理,同時其自身的表面出現非常嚴重的磨損情況,這樣就會直接導致其自身的表面會出現非常嚴重的粗糙情況。在與過去的生產經驗進行結合分析的時候,發現在整個軋制過程中,如果孔型缺乏科學性和合理性,同時其自身在安裝時的效果達不到最優化的效果,那么就必須要結合實際情況,對其開展有針對性的調整和優化。除此之外,還要遵循最基本的操作規范,這樣才能夠保證冷鐓鋼在整個軋制過程中的有效性和合理性。通常都是從金相照片的角度出發,對導致裂紋出現的原因、產生的施工工序等進行科學合理的判斷和分析。通過這種方式在實踐中的有效落實,可以對軋制過程的裂紋原因進行分析,這樣有利于提出有針對性的解決措施。
在與實際情況進行結合分析的時候,發現在實踐中壓縮比對冷鐓鋼的性能會產生不同程度的影響,尤其是對鑄坯的質量提出了更高的要求。大斷面連鑄坯在整個連鑄過程中,對夾雜物的上浮現象可以在實踐中起到良好的推動影響和作用。在與實際情況進行結合分析之后,發現在實踐中連鑄坯和模鑄錠相互之間的夾雜物總含量基本上沒有太明顯的差異性,但是需要注意的一點就是兩者在夾雜物的粗化程度方面具有明顯的差異性。在對兩者進行對比分析時,發現在實踐中大鋼錠通常情況下,需要使用2個多小時才可以實現有效的凝固處理,而對于鋼模而言,其內部的鋼水在實現凝固時,經常會出現從外向內逐漸冷卻的現象。與此同時,在鋼水當中的夾雜物也會受到影響,逐漸朝著中心的范圍收縮,這樣就會直接導致鋼錠當中的夾雜物會出現嚴重的不均勻情況。除此之外,在與實際情況進行結合分析的時候,發現在實踐中連鑄坯澆鑄在實施時只需要利用10min的時間,鋼就已經呈現出冷卻的狀態。在此時,在其中的夾雜物還沒有來得及完成團聚化,鋼坯就已經呈現出非常嚴重的凝固狀態。除此之外,在具體操作過程中,為了從根本上促使軋材內部的組織具有致密性的特征,同時在實際應用過程中可以體現出非常良好的機械性能特征。通常情況下,在具體操作過程中要與碳素鋼和低合金鋼進行有效結合,從中選擇最小壓縮比6。在這種背景下,要對國內外的連鑄坯壓縮機與質量的關系進行分析,如表1所示。

表1 國外連鑄坯壓縮比與質量的關系分析表
冷鐓鋼在實際應用過程中,鋼自身的化學成分、坯料表面的缺陷問題等這些因素都有可能會直接影響到其在實際應用過程中的質量問題。尤其是其中還會引起嚴重的裂紋問題,在這種背景下,要結合實際情況,從這些角度和原因出發,同時還要積極引進和利用一些先進的質量控制技術。這樣不僅可以實現對冷鐓鋼質量的有效控制,而且還可以實現其性能的有效發揮。