2015以來,珠江水系共完成水路基本建設(shè)投資310億元。
國家高等級航道網(wǎng)基本建成。新增高等級航道900公里,三級及以上高等級航道達到2419公里,航道規(guī)劃達標率為87%。干支銜接、區(qū)域成網(wǎng)、江海貫通的珠江黃金水道骨架基本形成。
區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)完成江門港主城港區(qū)、貴港港中心港區(qū)等一批港口碼頭工程,累計新增年綜合通過能力1億噸。內(nèi)河港口吞吐量繼續(xù)保持中高速增長,2018年,完成港口貨物吞吐量達到7.5億噸,集裝箱吞吐量達到1315萬TEU。
運輸服務(wù)能力顯著增強。2018年,珠江水系擁有運輸船舶1.47萬艘,貨運船舶平均凈載重噸達1382噸,過閘船舶船型標準化率超過90%。2018年,珠江水系江海聯(lián)運量達4.1億噸,與2015年相比年均增長7.6%?,F(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展,廣州航運交易所、西江航運交易所掛牌成立。
水運安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。完成258公里航道的橋梁防撞設(shè)施建設(shè)和防撞預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),珠江水系安全形勢基本穩(wěn)定。