北極航線首航青島港

繞過馬六甲海峽、避開印度洋，穿越冰層覆蓋的北極，9月17日，滿載近3萬噸紙漿的天禧輪從芬蘭歷時近一個月順利抵達青島港開始接卸作業。這是山東港口集團今年迎來的首個穿越有“冰上絲綢之路”之稱的北極航線航次，至此山東港口徹底打通了東亞經北冰洋連接歐盟的藍色經濟通道。

17日上午，在青島港西聯公司南港區碼頭，滿載近3萬噸紙漿的天禧輪正準備接卸作業，而負責接卸的就是剛剛摘得“中國港口協會科學技術獎”一等獎、由青島港西聯公司研發的“紙漿裝卸作業自動摘卸設備”，該設備在紙漿作業中實現人機分離、人貨分離、自動摘鉤，從根本上解決了傳統紙漿裝卸作業工藝復雜、自動化水平低、安全風險高、人員勞動強度大等問題，用工數量減少10%以上，作業效率提高30%。

記者了解到，天禧輪8月19日從芬蘭赫爾辛基起航，8月26日進入北極東北航道挪威北角，途徑巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、9月5日走北極東北航道經白令海峽，航程超過1萬海里，整個航次用時近30天，在北極航道段航行了約10天，順利抵達青島港。（新聞來源：齊魯晚報）