“11規則”航海院校船員適任證書備考模式研究

吳成結 陳麗寧 田慧玉

摘 要：“11規則”實施以來，航海院校船員適任證書考試通過率低。本文首先分析了通過率低的原因，在此基礎上提出了船員適任證書考試內容可采用“互聯網”+翻轉課堂測試教學互動學習模式，該模式對激發學生學習熱情、打好理論基礎、提高考試通過率有一定的幫助。

關鍵詞：“11規則” 船員適任證書 互聯網

1.引言

繼黨的十八大提出的海洋強國戰略后，黨十九大再次提出要加快海洋強國戰略實施。新時代下正處于一帶一路戰略、海洋強國戰略與粵港澳大灣區建設的多重機遇期，多重戰略的實施與推進離不開航運業的托舉，更離不開優質航海類人才資源的支撐。航海院校畢業生是新時代海洋強國戰略的領頭羊和中堅力量。航海院校培養高素質航海類人才的重要檢驗指標之一是航海類畢業生《中華人民共和國海船船員適任證書》（簡稱大證）的考試通過率。提高航海院校學生船員適任證書的通過率，加強教育管理工作，為海洋強國戰略建設輸氣換血，是培養新時代海洋強國戰略建設者和社會主義事業接班人的需要。

同時，隨著現在生活水平的提高，航海類學生對職業的要求也慢慢提高了，自然對航海這個領域有所影響。從之前的高就業高回報的行業到現在陸上專業直逼海上薪資，對航海類畢業黨員來說無疑會產生不少的影響，理想看起來分量沒有那么重了，人們對海上工作也不再是這么向往了，加上近些年來航海業不景氣，造成航海院校學生的理想信念不堅定，不明確的現象出現，進而影響備考船員適任證書（以下簡稱“大證”）。

2.無限航區船舶駕駛員適任考試現狀分析

自《中華人民共和國海船船員考試、評估和發證規則》（“11規則”）實施后，各航海院校船員適任證書通過率都出現下降。以A航海院校無限航區船舶駕駛員適任證書通過率數據為例，圖中可見，A校無限航區船舶駕駛員適任證書的報考人數、一次性考試通過率；補考一次性通過率近年雖然有所提高，但通過率依然較低。輪機員適任證書考試情況與船舶駕駛員適任證書考試情況接近。較少的報名人數、較低的考試通過率，導致在校學生較為焦慮。學生的焦慮是由多方面因素的重合疊加造成的，有外部因素，也有內部因素。本節通過對現階段大證考試的考試模式、教學模式、專業知識體系及外部環境四方面簡析學生在大證備考中產生的焦慮心理，并在下一節提出應對措施。

2.1考試模式

“11規則”后，為體現大證考試評判體系的客觀性、公正性和公認性，船員適任證書考試采用了標準化考試模式，題型統一采用單項選擇題。在以單項選擇題為基本題型的考試培訓模式下，很多航海教育者產生了“得題庫者得大證考試”的錯誤結論，因此催生了很多題庫。常用的題庫包括：大連海事版題庫、上海海事版題庫、460晨曦題庫和沐光真題等。因船員適任證書考試題目出自交通運輸部船員考試中心題庫，船員適任證書考試備考演變成題海戰，背記題庫成為通過考試的“捷徑”，是學生的“必修課”。備考題量大，試題涉及專業知識面廣、難度大、雜亂無章且各試題重復率極高，這是各題庫的基本特征。因此，背記題庫是一項耗時耗力的大工程，其過程枯燥無味，且效果較差，更不利于學生對知識的學習與理解。

2.2教學模式

因考試方式的引導，考試科目的任課老師也出現了不同程度的教育理念偏差，在教學中形成了唯考試大綱、唯大綱有而授、重大綱而輕教材的錯誤授課方式。船員適任證書考試知識體系是一個有機整體，唯大綱論割裂了知識體系的內在聯系，忽視了知識體系的有機統一，致使知識體系的碎片化。因此，知識點繁而雜、散、亂，學生無法理清知識點間脈絡，架構完整的知識體系，教學效果也就難盡人意。為應對大證考試，學生傾向于背記題庫，生搬硬套，不知不覺陷入“題海戰”的泥潭。大學生在經歷中學階段的填鴨式應試教育后，對這種方式較為抵觸，而現階段的船員適任證書的備考恰與這種模式接近，這會導致學生的反感，惡化學生考證情緒，為教學效果帶來負面影響。

2.3專業知識體系

船員適任證書考試試題內容涵蓋的專業知識較多。以無限航區船舶駕駛員適任考試為例，課程包括“航海學”、“船舶操縱與避碰”、“船舶管理”、“船舶結構與貨運”、“航海英語”、“航海英語聽力與會話”等。課程又可以進一步細化，涵蓋航海天文、地理、航海氣象學、航海儀器、航海圖書資料、船舶結構、貨運、國際公約、國內外相關法律、消防與救生、水手工藝、海運單證、船舶租賃業務等知識。要接受、承載如此龐大的知識體系要求學生要充分凸顯理解、融會貫通、感性認知、記憶、實踐等多重能力。但諸多因素的影響下，學生乃至廣大航海教育工作者都忽視了以上能力的培養，致使學生走進死記硬背的死胡同，拿起教材就背，不加以分類歸納。同時，大證備考時間短、任務重，且要兼顧專業知識的全面化、系統化，其對廣大學生來說是一個巨大的挑戰。

2.4外部環境

近年來，BDI等航運指數徘徊在低谷，運價低迷，船員工資沒有明顯提升，船岸工資差距正逐步縮小。航運業“黃金期”與“低迷期”海員職業光環的反差，以及學生通過船員適任證書就脫貧致富的心理與現實海員職業工資待遇低的落差，導致很多航海類專業在校大學生對從事船員工作失去信心，從而在擇業時搖擺徘徊、舉棋不定，情緒低落、焦慮。另一方面，“11規則”實施后，船員適任證書考試下降明顯，這進一步削減了學生對通過船員適任證書考試的信心，加劇了學生對船員適任證書考試的恐慌心理。

3.應對對策

通過以上分析可見，學生在備考中產生的焦慮主要源于大證備考任務重、考試難、行業不景氣三方面。針對以上三方面，本文作者認為可以從培育學生分類歸納能力、行業信心重建、采用“互聯網”+翻轉課堂測試教學互動學習模式三方面來解決上述問題。

3.1培育學生分類歸納能力