申萬宏源:當前實體經濟投資需求增速溫和,央行并無大幅寬松的必要,同時今年以來央行的貨幣政策操作多采取數量型工具的對沖操作,比較好地保持了流動性的合理充裕。本次MLF利率的小幅下調,主要意在呼應全球貨幣政策調整的方向,對沖結構性通脹上行帶來的貨幣緊縮擔憂,其時點選擇也顯示并不希望引導市場形成大幅寬松預期。預計MLF利率近期進一步大幅下調的概率不大。
中金公司:在當前的經濟形勢下,雖然物價上升,會對貨幣預期形成一定程度的擾動,但經濟基本面相關數據均顯示,貨幣政策需進一步寬松。我們維持明年年底之前,LPR下調40個基點的預測不變。本次MLF利率下調,雖然在本質上跟隨之前的LPR下調,但在邊際上可能會緩解市場對銀行利差以及長債利率的擔憂。
華泰證券:當前我國經濟呈現出經濟下行疊加通脹高企的階段性“滯脹”特征,貨幣政策只能抓主要矛盾,我們認為當前央行貨幣政策是在穩增長與控通脹間進行艱難的抉擇。我國央行大概率優先穩增長,而增加對通脹的容忍度,首先解決“滯”的問題,再解決“脹”的問題,尤其是在全面建成小康社會的收尾年份,穩增長存在更大的訴求,貨幣政策維持穩健略寬松的概率大。
中信證券:央行在本輪貨幣寬松周期首次調整了政策利率。盡管受限于未來一段時間的高食品通脹預期,幅度僅為5BP,但我們認為這一操作明確打開了國內的降息空間,預計2020年末前MLF仍將降息2次,幅度各在10個基點,推動LPR利率同步下降,降低實體融資成本。
光大證券:截至今年9月末在小微貸款方面銀行整體已階段性實現兩增兩控目標、五大行已實現全年目標。在此背景下,今年4季度TMLF投放的必要性有所降低,同時考慮到9月底銀行超儲率1.8%處于歷史較高位,存在減量或不投放TMLF的可能性。但展望今年年底至明年初,如果部分新增地方政府專項債提前發行,疊加春節期間流動性沖擊,央行仍存在降準的可能。但降準的力度將視其他貨幣政策工具投放的量而定,整體而言貨幣環境或保持當前松緊適度的節奏。
銀河證券:本次MLF下降象征意味更多于實際意義,主要為了緩解市場憂慮。通脹緩解才有助于央行貨幣政策的放開,時間預計在2020年2月份左右。央行著意下調MLF和公開市場利率以引導LPR繼續回落。未來公開市場操作利率可能也會小幅下降,央行總體保持穩步節奏,央行向市場投放貨幣力度可能略有增強。長期來看,受到經濟下滑的影響,央行貨幣政策放松已經成為必然,市場僅需觀察央行的貨幣政策操作節奏。
3.5%乘聯會數據顯示,中國10月份廣義乘用車零售銷量187萬輛,同比減少6%。10月全國乘用車市場零售184.3萬臺,同比下降5.7%,1~10月狹義乘用車零售同比下降8.3%,10月零售環比增長3.5%。
19.82%中央結算公司數據顯示,截至10月末,境外機構托管債券面額達18061.30億元,當月增持量115.85億元,同比增19.82%,環比增0.65%。外資已連續11個月增持中國債券。
40億歐元中國財政部11月5日在法國巴黎成功定價發行40億歐元主權債券。這是自2004年以來,中方第一次發行歐元主權債券,也是迄今為止中國單次發行的最大規模外幣主權債券。
400億美元外匯局消息,據初步統計,2019年前三季度,我國證券投資順差約400億美元。其中,我國對外證券投資逾600億美元,來華證券投資逾1000億美元。
54.2%中國物流與采購聯合會發布的10月份中國物流業景氣指數為54.2%,較上月回升0.4個百分點;中國倉儲指數為50.9%,較上月回落1.1個百分點。新訂單指數為53.2%,較上月回升0.2個百分點。
24.1%國家郵政局數據,前三季度,全國快遞業務量完成439.1億件,同比增長26.4%;業務收入完成5271億元,同比增長24.1%。前三季度,快遞業務整體平均單價為12.0元,比上半年下降了0.2元。