Henning Busse

每個駕駛者都知道:汽車燃油和保險都是需要繳稅的,而且在使用一段時間后,還需要對車輛進行維修保養。電動汽車與傳統的燃油車型有所不同,需要區別對待。當然,二者在保險方面還是有一些共同點的:相比之下,電動汽車車主所支付的保險金額還算可以接受。首先是汽車稅,在德國購買電動汽車可免稅十年。接著再讓我們看看車輛的維修保養費用:燃油汽車的大規模檢修費用高達600歐元,小規模檢修費用大約為300歐元。因為搭載內燃機的燃油車型易磨損零件更多,與之相比,電動汽車車主可以節約大約三分之一的汽車保養費用。特斯拉作為電動汽車行業的先驅,率先取消了針對Model S車型的定期常規保養項目。根據特斯拉的說法,幾乎90%的問題都可以進行遠程診斷,然后通過云端進行升級,這樣問題就能得到解決了。只有在車輛真正需要返回車間進行檢修的時候才能得到相應的維修保養服務。
加油時費用也有所不同。傳統汽車的車主可以通過加油站的價格清單直接比較燃油價格,而電動汽車的車主就必須認真地在線研究,以獲知以哪種方式購電更加便宜。不僅對于在公共充電站充電的用戶,而且對于那些在家里充電的用戶來說,這樣的研究也是值得去做的。市場觀察者Verivox的Lundauist Neubauer建議,如果人們定期比較電價,改為選擇較低電價,那么,您在一年中就可以節省很多費用。
在搜索最低電價時,也可采用選擇家庭電費的標準:考慮包括價格、可能的折扣、首次合同期限(最長12個月)、在整個合同期內的價格保證、解約通知期限不超過6周等因素。
對電價認真研究的確可以節省不少費用,讓我們舉一個例子:如果經常以當地供電公司較為昂貴的基本電價購電,那么每年最多要多支付124歐元,而且根據車型的不同,有的甚至會多支付300歐元。如果您選擇綠色電價,則可以節省不少電費。
市場還提供針對電動汽車的專屬電價。但是要當心!市場專家Lundquist Neubauer說:“雖然一些大型電力供應商聲稱那是針對電動汽車的電價,但有時除了名稱不同之外,實際價格幾乎與傳統電價并沒有什么區別。”“因為通過搜索比較可以找到更便宜的電價,因此我們不建議簡單地選擇這種電價”。但是,當地電力提供商有時也會為電動汽車提供較低電價。例如,他們會設置特殊電價,只需要安裝一個額外的電表即可。電動汽車被識別為“可斷電的耗電設備”。當電網負荷過高時,運營商會為其暫時斷電。作為回報,算上減少的電費和優惠,每千瓦時電價可降低大約5歐分。

