口述歷史下的京杭大運河江蘇段文化影響研究

■顧心妮 陸 舟 韓姝琦 曹怡文/江蘇理工學院

一、研究現狀

京杭大運河是貫通南北水運交通的動脈，而京杭大運河江蘇段是其中通航條件最好、船舶通過量最大、社會經濟效益發揮最顯著的區段。因此，至今已經有許多學者對其進行研究。對于運河研究，目前已有的方法包括：文獻調查法、歷史研究法、概念分析法、多學科視角研究、國際性合作研究和拓展性研究（姜師立，2018）。我們擬在前人的基礎上運用口述歷史的方法，近距離、多方面地研究運河文化。

二、以口述歷史的方式研究運河文化

口述史是一種以搜集和使用口頭史料來研究歷史的方法，它帶有口述者的主觀色彩，能客觀真實地反映事件（唐納德· 里奇，2019）。尤其是當研究的內容較為通俗時，用口述的方式可以較為便捷地獲得所需資料。運用口述歷史的方式，以人類個體記憶庫為載體，能全面客觀地研究京杭大運河江蘇段對市民產生的文化影響。

（一）口述過程中受訪者的選擇

在研究中，我們尋找了具有運河專業知識的人群，這一人群數量較少且分布較集中，此外我們還采訪了蘇州、常州兩地市民。不同地區的居民對運河文化記憶點各不相同，這樣能搜集到更多的相關信息。

（二）口述過程中所提出的問題

在訪問過程中，如何提出問題以及提出怎樣的問題都會影響最終訪談內容。口述史的內容選擇是雙向的（常建閣，2012），因此要兼顧雙方的感受，并有針對性地提出問題。于是我們在此基礎上確定了如下的問題框架：

1、您對運河最早的印象是什么？

（1）您是因為什么原因與運河打交道呢？（自小生活于運河邊/出于生活習慣、工作等原因）

（2）當時的運河對于您是一個什么樣的存在？（具體是什么樣的）

2、您覺得這么多年來運河有什么變化嗎？

（1）運河的水質有什么變化？

（2）運河周邊的環境有什么變化？

（3）運河的角色發生了什么樣的轉變？（如運輸/觀賞）

（4）是否聽聞或參與過與運河相關的文化活動？

3、對于現今的運河建設有什么認知？

（1）當地政府是否已經為運河建設采取相關措施？

（2）您對此類措施是否了解，對此保持什么態度？

（3）您對于未來運河建設有何意見？

三、口述史視角下的大運河江蘇段特色發展

在為期半年的實地走訪中，我們采訪到了多地民眾，收集了他們對運河不同的見解，為研究京杭大運河獲取了新的視角。尤其是自2014 年大運河申遺成功以來，大運河的治理保護得到沿線民眾的廣泛關注，我們的取材難度也大大降低。京杭大運河江蘇段呈現連貫的帶狀，沿線遺跡密布、文化形態復雜、使用功能多樣，適合建設特定的運河文化帶，以運河文化帶推動該流域對于文化資源的整合利用，更好發揮運河文化效應。

（一）蘇州：歷史與人文相融

蘇州是大運河沿線流經區域多、遺產最豐富的城市，因此在研究該課題的過程中，蘇州也是一個尤為重要的考察點。小組成員先后在7、9 月實地探訪蘇州古運河流域，通過對流域附近居民進行采訪，獲得多方面貼近主題的相關信息。

針對“多年以來運河有何變化”這一問題，共計有八位受訪者。其中五位表示，如今運河的船運功能在減弱，其觀賞功能顯著增加；有兩位表示，政府未充分運用運河文化資源；有一位認為，運河與市民的聯系較少，大眾對于其文化了解過少。在上述采訪的基礎上，我們有針對性地研究了蘇州現有的如下運河治理措施：

1、創新健身步道構建新型景觀帶

由于近現代大運河的運輸功能逐步被各種現代交通方式取代，喪失了在交通運輸市場上的競爭力，大運河的航運優勢就不再顯著。因此自大運河申遺成功以來，如何塑造獨特的蘇州運河風光帶，成為蘇州生態運河治理發展的重要研究課題。

蘇州市政府借助原有古城墻發展城市健身步道，將碎片化的運河文化遺址串珠成鏈，從而真正建成親近市民的運河文化帶。在進行口述取材的過程中，受訪者表示，該環河健身步道是在運河功能轉變過程中，最具特色、也是最貼近生活的措施。

環河健身步道成功串聯原有歷史遺址，重新發掘屬于蘇州大運河的特色風景。這兩者的保護與城市現代化并不相悖。八位受訪者表示，該工程既能將文化交融的特點不斷傳承，又為沿線人民提供高品質人文訴求，歷史走進生活不再是空話。

2、傳播特色運河文化生活概念

針對受訪者提出的如何充分利用運河資源的問題，我們通過多次走訪，在蘇州近年的文化活動中找到了貼近市民生活的相關特色活動。如蘇州政府從2014 年以運河為主題，舉辦蘇州國際旅游節，助推蘇州旅游走向世界，實現運河文化與蘇州旅游業融合的高質量發展。

除此之外，針對采訪者強調的運河文化聯系方面，我們經過調查發現大運河主題活動相當豐富。譬如近年來廣泛開展的“吳中&保利運河戲劇節”以“藝術的盛會，人民的節日”為宗旨，將大運河文化帶的建設作為“中心城市核”的重要環節，讓大運河再次深度融入經濟社會發展。雖然該項活動旨在擴大運河對人民生活的影響力，但是我們在調查過程中發現，此類活動在民眾中普遍缺乏認知，從而出現參與度低、民眾不知情的現象。因此，政府與活動主辦方應當加強各方面活動宣傳力度，加深大眾“全民參與”的理念，讓大運河繼續成為吳文化傳承的載體。

（二）常州：在保護中迎來創新

常州在蘇州的經驗上取其精華，去其糟粕，在文化和生態領域兩頭并重，運河建設成效顯著。在走訪中我們也了解到當地市民對運河建設的看法。四位受訪者表示，運河功能改變對于沿岸商業形式有一定影響，九位受訪者認為在運河改造中生態保護仍存在問題。

1、運河沿岸商業形式轉變

據一位年長市民回憶，上世紀70年代運河主要承擔的是運輸功能，漕運、木業、米業、果業等行業依靠運河運輸蓬勃發展，民族工商業蒸蒸日上（沈建鋼，2016）。其中最典型的即為常州青果巷與常州市第五紡織廠，而如今兩者在功能上有了根本性的轉變。旅游觀賞為如今青果巷的主要功能，常州市第五紡織廠則更名為運河五號創意街區，在不破壞常州古建筑原址的保護性修繕的基礎上，創新商業模式，促進新舊文化相互融合。

2、生態治理仍需新措施

十八位受訪者表示，常州運河的水渾濁且異味重，盡管政府已采取了相關治污措施，如要求大型船只改道外圍運河、定期實行水質監測、進行清淤清污，但效果不盡如人意。市民也理解治水之難，運河作為內河流速較慢，容易堆積泥沙，導致水面渾濁。除此之外還存在著部分居民與企業偷排污水等不文明現象。對此常州市政府于2007 年制定運河南移計劃，以緩解運河古道的運輸壓力，盡可能減少泥沙沉積。同時為了提高公民對于運河的環保意識，舉辦了許多與運河相關的環保宣傳活動，如市大運河保護工作領導小組連續三年舉辦“走大運· 愛常州”濱河綠道慢行群眾毅行活動，較好地宣傳了運河文化，提升了市民的文物保護意識（張捷，2014）。

四、萊茵河河流治理的啟示

（一）統一規劃管理

萊茵河和京杭大運河江蘇段都是由多個管理單位進行跨區域共同管理，為了更好的保護萊茵河，1950 年7 月11 日，保護萊茵河國際委員會在瑞士巴塞爾成立，它負責管理和組織萊茵河流域的治理與發展工作。我們發現，有必要建立一個跨區域河流管理組織，促使沿岸八座城市在運河的合作上達成共識。成立相關組織機構，這符合各城市的基本利益和時代需要。

（二）重視預防措施

1986 年11 月1 日，桑多茲化學公司發生的污染事故，致使下游超過400公里流域內的生物全部死亡。這次事件后，政府把治理萊茵河的注意力從“末端治理”上轉移到了預防工作上，關于預防此種事故的指令也應運而生，其內容包括生產者必須向政府部門通報危險物質、設施和可能發生的重大事故，主動向工人提供安全情報和安全培訓等。在德國現行的環境法中，風險預防被列為一項最基本的原則，這種超前的預防意識使桑多茲事故后萊茵河上再也沒有發生過類似的大型事故。

京杭大運河的水質狀況在本世紀前也不盡如人意，城市生活污水占了總污染源的很大比重。本世紀初，京杭大運河沿岸各級政府加大對運河的保護和治理力度，紛紛出臺相關保護政策和法律，并投入大量人力、物力和財力。近十年來，隨著保護工作的不斷推進，國家逐步建立統一管理協調機制，成立多方參與的京杭大運河保護工作組。而在治理工作如此成熟的今天，預防工作的力量卻總是被忽視。如今借鑒萊茵河的經驗，京杭大運河江蘇段也急需一個強有力的法令來預防事故的發生。

（三）倡導公眾參與

環境管理涉及公民的利益，需要公眾的廣泛參與。德國在1994 年頒布了一部《環境信息法》，在立法上保證公眾享有參與和監督環境保護的權力。而這種“政府與民眾的廣泛合作原則”在我國現行的相關環保法規中卻沒有被明確地提出。

環保靠的是監督，但不能只靠政府官員來監督，更要發揮廣大群眾的力量。想要調動公眾的積極性，一方面要保障公眾的知情權，制定定時公開環保信息的制度，為公眾參與監督提供有力的法律保障。另一方面要強化公眾在環境影響評價中的話語權，進一步明確公眾參與的途徑和程序，強化公眾意見的影響力。完善反饋意見的后續處理程序，力爭每個建設項目兼顧到經濟、社會和生態效益。

五、結語

在調查研究中，我們通過口述采訪了解到了運河文化的博大精深，從運河沿線城市的社會各界人士口中了解到了不一樣的京杭大運河。以下是蘇州、常州在運河建設中已采取的措施、尚存在的問題和應借鑒的經驗。

（一）已采取的措施

常州與蘇州作為研究項目中的典型城市，反映了運河城市建設的兩個不同階段。蘇州作為領跑者已經解決了運河主要的生態環境問題，在文化活動上也有了一定的建樹。而常州借鑒其經驗，在生態上積極治污，限制大型船只通行，清理河道淤泥并定期檢測水質，在文化上填補空白，于2018 年創辦首屆運河文化節并大力宣揚運河精神。

（二）尚存在的問題

根據兩市市民反應，運河治理仍存在著一些問題，需要相關部門深入了解并著手解決，比如：生態上運河的水質在治污后仍不盡如人意，傳統的治污手段效果不理想，急需創新治污方案；文化上運河精神的普及并不廣泛，在尋找受訪者的過程中我們屢屢受挫，一般市民對運河的了解比較淺薄，在對于市民的運河文化普及上仍存在很大的空間。

（三）應借鑒的經驗

縱觀世界，德國萊茵河治理的成功經驗也值得我們參考學習。其獨特的跨區域河流統一規劃管理制度、以“預防工作”為主和鼓動公眾共同參與的生態治理觀念，可以被運用到同樣是跨區域河流的京杭大運河上，助力運河建設，綻放運河風采。