區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)思考

納紹平

新中國(guó)成立70年來，農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)成效顯著，覆蓋城鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系已基本形成，但農(nóng)產(chǎn)品流通體系仍處于初級(jí)發(fā)展階段，農(nóng)產(chǎn)品小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的矛盾仍然比較突出。當(dāng)前，中央層面有全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系發(fā)展規(guī)劃，地方層面也有各地的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系發(fā)展規(guī)劃，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)是區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，解決好區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通是有效銜接全國(guó)流通和各地流通，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品有序大流通的關(guān)鍵。

一、區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通存在的問題

農(nóng)產(chǎn)品流通體系涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，貫穿農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理→物流→貯存、加工→批發(fā)→零售→消費(fèi)全過程。建設(shè)關(guān)鍵點(diǎn)包括批發(fā)市場(chǎng)、零售市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、電商平臺(tái)等市場(chǎng)主體，批發(fā)商、零售商等流通主體，以及流通客體商品。當(dāng)前區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通存在以下問題。

（一）產(chǎn)后商品化處理

一是處理設(shè)施不足，難以在田間地頭有效進(jìn)行商品化處理，普遍存在多次處理才能滿足商超、餐飲單位、集體伙食單位等需要。二是加工配送主體普遍規(guī)模較小，管理粗放，操作不規(guī)范，導(dǎo)致效率低、損耗高、衛(wèi)生安全隱患大。

（二）批發(fā)市場(chǎng)

一是各地建設(shè)各自為政，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，布局不盡合理，存在一定重復(fù)建設(shè)。二是市場(chǎng)定位及功能同質(zhì)化較突出，缺乏市場(chǎng)間合作協(xié)調(diào)發(fā)展，高額補(bǔ)貼搶拉批發(fā)商、限制批發(fā)商在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)設(shè)點(diǎn)等非正常競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生。三是市場(chǎng)功能普遍仍較傳統(tǒng)，冷鏈物流、倉儲(chǔ)、信息化等配套設(shè)施及服務(wù)功能仍較弱，對(duì)組織化、包裝化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、產(chǎn)業(yè)鏈等發(fā)展的促進(jìn)提升仍不足。四是市場(chǎng)在培育大型批發(fā)商方面仍不足。五是市場(chǎng)制度建設(shè)滯后，管理仍較粗放，批零關(guān)系松散，批發(fā)與零售普遍仍為孤立個(gè)體，未有效銜接形成體系。六是市場(chǎng)平臺(tái)作用發(fā)揮不足，市場(chǎng)間的橫向合作及產(chǎn)業(yè)鏈縱向合作拓展不足，對(duì)批發(fā)商在不同市場(chǎng)間橫向開展業(yè)務(wù)的支持及向前后端延伸供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)支持不足。

（三）零售市場(chǎng)

一是滿足消費(fèi)者美好生活需求還有較大改進(jìn)空間，在供應(yīng)品種的差異化、品質(zhì)的穩(wěn)定化、場(chǎng)所的定位設(shè)置及消費(fèi)體驗(yàn)方面都與消費(fèi)者日益提升的消費(fèi)需求存在差距。二是規(guī)劃布局待加強(qiáng)，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率低，仍存在空白點(diǎn)。三是市場(chǎng)硬件設(shè)施設(shè)備、布局設(shè)置、規(guī)范管理制度、經(jīng)營(yíng)管理人員素質(zhì)及服務(wù)水平等消費(fèi)環(huán)境仍待改善。四是相當(dāng)部分城市老舊市場(chǎng)用地合法手續(xù)不全等歷史遺留問題缺乏妥善有效解決辦法，部分市場(chǎng)因被其他商業(yè)設(shè)施擠占或租金上漲難以為繼，影響消費(fèi)者正常生活。五是商業(yè)地產(chǎn)大舉進(jìn)入，給市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展帶來隱患，在一定程度上擾亂正常市場(chǎng)秩序。

（四）物流

一是物流車輛等資源整合共享利用率仍較低。二是車輛進(jìn)出城區(qū)及臨時(shí)停靠裝卸貨管理科學(xué)性不足。三是冷鏈物流比例仍較低，且斷鏈現(xiàn)象突出。

（五）產(chǎn)銷銜接

一是批發(fā)商向生產(chǎn)端延伸供應(yīng)鏈條仍存在流轉(zhuǎn)土地方面的租期短、隨意漲租、農(nóng)民工管理難等情況，在訂單農(nóng)業(yè)方面仍存在生產(chǎn)方不履約等情況。二是批發(fā)市場(chǎng)等主體利用自身優(yōu)勢(shì)，幫助批發(fā)商向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)兩端延伸經(jīng)營(yíng)鏈條，建立穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系，降低流通成本，提高流通效率等方面發(fā)揮作用仍較弱。三是農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)與生產(chǎn)者間銜接合作不足，尚未有效發(fā)揮帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品基地發(fā)展和品牌建設(shè)等作用，長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈建設(shè)任重道遠(yuǎn)。

二、區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)思路

（一）產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

要從農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的角度，以產(chǎn)業(yè)化思維推動(dòng)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)，不僅要關(guān)注市場(chǎng)建設(shè)及流通本身，還要關(guān)注生產(chǎn)、消費(fèi)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

（二）區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展

要統(tǒng)籌考慮京津冀→“京津冀+”。不僅要做好京津冀市場(chǎng)集群協(xié)同發(fā)展，還要做好京津冀市場(chǎng)集群與周邊區(qū)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，包括山東、山西、內(nèi)蒙等周邊省份，以及東北市場(chǎng)集群、中原市場(chǎng)集群等統(tǒng)籌發(fā)展。

（三）統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)定位

加強(qiáng)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品流通體系統(tǒng)籌規(guī)劃，突出產(chǎn)業(yè)地位、前瞻引領(lǐng)及錯(cuò)位補(bǔ)充。京津冀三地統(tǒng)籌規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)，明確各大節(jié)點(diǎn)市場(chǎng)定位及其經(jīng)營(yíng)品類、輻射范圍、功能等，明確各大節(jié)點(diǎn)市場(chǎng)間錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)及合作協(xié)調(diào)發(fā)展模式。統(tǒng)籌流通節(jié)點(diǎn)與主銷區(qū)市場(chǎng)的銜接以及與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銜接。三地還要統(tǒng)一共識(shí)，清晰界定惡性競(jìng)爭(zhēng)的行為，規(guī)范市場(chǎng)開業(yè)促銷等涉嫌非正常競(jìng)爭(zhēng)行為。

（四）平臺(tái)帶動(dòng)發(fā)展

加強(qiáng)市場(chǎng)平臺(tái)建設(shè)。支持批發(fā)市場(chǎng)培育壯大批發(fā)商，提升組織化程度。利用市場(chǎng)平臺(tái)將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有效銜接，共贏發(fā)展。建立市場(chǎng)間合作機(jī)制，推動(dòng)大型批發(fā)商之間的合作，推動(dòng)相關(guān)資源共享，比如倉儲(chǔ)冷藏設(shè)施、商品化處理設(shè)施、加工配送設(shè)施、物流設(shè)備、產(chǎn)地供貨資源、分銷渠道資源等。整合原有各市場(chǎng)的融資資源，搭建共享融資平臺(tái)，擴(kuò)大資金盤子，提升資金利用率。推動(dòng)區(qū)域內(nèi)及區(qū)域外乃至國(guó)際間的合作發(fā)展。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)組織、市場(chǎng)聯(lián)盟等作用，進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)平臺(tái)作用的發(fā)揮，可依托行業(yè)協(xié)會(huì)等建立農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈聯(lián)盟，搭建供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)主體交流信息、貿(mào)易合作、建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系的平臺(tái)。

（五）加強(qiáng)零售市場(chǎng)建設(shè)

零售市場(chǎng)與消費(fèi)者直接關(guān)聯(lián)，是實(shí)現(xiàn)人民群眾美好生活的重要載體，要確立其公益性，在網(wǎng)點(diǎn)布局、建設(shè)用地及用水用電等相關(guān)方面給予充分保障。支持零售市場(chǎng)連鎖化經(jīng)營(yíng)，支持零售市場(chǎng)與批發(fā)市場(chǎng)及生產(chǎn)基地間建立長(zhǎng)期穩(wěn)定合作，提升供應(yīng)、價(jià)格及質(zhì)量安全水平穩(wěn)定性。加強(qiáng)零售市場(chǎng)公益功能，解決其用地及租金成本高等現(xiàn)實(shí)問題，健全農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通“最后一公里”經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，完善以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、連鎖超市和社區(qū)菜市場(chǎng)為主體，以社區(qū)生鮮、菜市場(chǎng)（含早、晚市）為補(bǔ)充，社區(qū)蔬菜直通車、網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)、社區(qū)分銷等多業(yè)態(tài)并存、共同發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品零售市場(chǎng)格局。

（六）強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)

以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品或龍頭企業(yè)為核心，打造若干條穩(wěn)定的鏈條。同時(shí)加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通從業(yè)者的專業(yè)化培訓(xùn)。

三、認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀念

（一）提高認(rèn)識(shí)

隨著信息化、新技術(shù)等的快速發(fā)展及消費(fèi)升級(jí)，農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)也在急劇發(fā)生變化，不再是單一環(huán)節(jié)的發(fā)展，進(jìn)入了供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展的時(shí)代，只有認(rèn)清形勢(shì)，順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，才能屹立于變革大潮中。要認(rèn)清和確定自身在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的定位，是積極創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈核心鏈主，還是做強(qiáng)自身成為供應(yīng)鏈中的環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)合作伙伴，還是不思變革成為供應(yīng)鏈中的附屬甚至被淘汰出局。

（二）轉(zhuǎn)變觀念

當(dāng)今時(shí)代是合作共贏的時(shí)代，一統(tǒng)天下的觀念和做法必然無出路，只有融合、創(chuàng)新、共享，才能實(shí)現(xiàn)共贏。通過資源共享、利益共享，專業(yè)化分工、規(guī)模化運(yùn)作，打造產(chǎn)品品牌、供應(yīng)鏈品牌，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品高質(zhì)量流通。

（三）建設(shè)隊(duì)伍

農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)中存在的問題，在健全、完善機(jī)制和制度建設(shè)外，歸根結(jié)底還是人的問題。需要建設(shè)一支專業(yè)的隊(duì)伍，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)，使其從思想意識(shí)上、從專業(yè)技能上達(dá)到一個(gè)較高水準(zhǔn)，最終切實(shí)實(shí)現(xiàn)人民群眾對(duì)美好生活的向往。

（作者為全國(guó)城市農(nóng)貿(mào)中心聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)）