楊駿 韓國聲 羅嗣乾
筆者以黔東南民族職業技術學院為例,通過對學生進行問卷調查,分析了汽車電器課程教學存在的問題,找到課程內容的共性,并以此作為改革教學內容和實訓項目的依據,以帶領學生開發實訓教具等方式,提升學生學習的成就感,調動學生的積極性,最終提高課程教學效率。
一、汽車電器課程的教學現狀與調查情況
隨著電子信息技術的快速發展,新能源汽車技術、智能汽車技術等方面也在逐步從研發階段進入應用階段,這些技術的實現依賴于安裝在汽車上的大量傳感器和電器設備。傳統概念的汽車修理行業正面臨著一場巨大的變革,能否分析并解決汽車電器、電控方面的故障已成為評判一名維修技師技術能力的關鍵因素。作為高職院校汽車檢測與維修技術專業核心課程,汽車電器是一門以理論基礎知識為基石指導實踐運用的課程,具有入門難度大、學習周期長的特點,學生往往很難真正掌握。
黔東南民族職業技術學院汽車檢測與維修技術專業作為培養服務黔東南地區汽車維修人員的主基地,肩負著培養出具備分析和解決汽車電器系統故障的高技能應用型維修人員的任務。但是,由于實訓設備投入資金匱乏、在汽車電器課程教學過程中,教學內容與實際工作場景之間存在嚴重偏差,無法調動學生學習的積極性,教學效果也不理想。為了解決這個問題,筆者對汽車專業在校學生進行了一次問卷調查,對學情進行了認真分析,并結合學校的實際情況,尋找解決汽車電器課程教學效果不理想的對策。
筆者一共選取了56名汽車檢測與維修技術專業的二年級學生進行問卷調查,他們已經學習了汽車電器課程,在問到是否愿意從事汽車維修行業時,32名學生選擇愿意,占比57.14%;在問到學習汽車電器這門課程后,是否有所收獲時,有17名學生表示無收獲,占比30.36%;在問到學習汽車電器課程安排的實訓項目有何看法時,有44名學生表示動手機會不夠,實訓內容陳舊,占比78.57%。從以上幾個問題的調查結果來看,學生在學習汽車電器課程后,仍有一部分學生感覺學無所獲,更有將近80%的學生對課程實訓環節提出了意見,這說明在汽車電器課程教學中存在很多問題亟須解決。
二、解決汽車電器課程教學問題的對策
目前,汽車電器課程所用到的教材都是按照工作系統進行教學的,這些內容彼此之間相對獨立,沒有承前啟后的必然聯系,學生很難找到汽車電器的共性和規律,難以舉一反三,掌握訣竅。其實,汽車電器各工作系統之間存在很多共性,如所有電器系統都是由電源、中間環節和用電負載組成。除了各系統中用電負載不一樣之外,其他兩個組成部分基本相同,其中,中間環節故障基本上都集中為線路斷路、短路和線路電阻過大,而對于電器線路檢測這部分內容是現有教材比較容易忽視的環節。如果在講解各電器系統前,教師加入汽車電器線路檢測的內容,讓學生先對汽車電器系統的共性知識有所認識,再到各電器系統的學習,就會形成循序漸進、從共性到個性的教學過程,有助于學生更好地掌握知識。
對課程內容進行調整后,教師還需要有針對性地設計課程的實訓內容。實訓是提升學生動手能力的唯一途徑,也是檢驗學生掌握知識程度的重要方法。汽車電器線路檢測對理論知識的要求不高,學生比較容易掌握,再輔以相應的實訓練習,是學生利用原理知識解決故障最有效、最實用的方式,它可以調動學生的積極性。在實訓設備欠缺、落后的情況下,教師可以通過帶動學生開發汽車電器線路檢測排故實訓教具,并將成果反饋到實訓教學過程中,讓學生熟練掌握汽車電器線路檢測的方法,再靈活運用到各電器系統的檢測過程中,才能達到事半功倍的效果。
三、結語
作為西部落后地區的高職院校,黔東南民族職業技術學院在汽車電器課程教學過程中,不論是理論教學還是實訓教學,相比發達地區都存在巨大差距,尤其是實訓教學環節。在這樣的情況下,通過對學生的調研分析,學校找到了教學過程中的“痛點”,并提出了解決對策,以期通過強化汽車電器線路檢測知識的講解和實訓,解決這一共性問題。這樣一來,結合各電器系統的原理知識,并且靈活運用,對于提高本門課程的教學效率乃至本專業人才培養質量都大有裨益。
(作者單位:黔東南民族職業技術學院)