全國率先啟動“組組通”，貴州這樣干！

整理_當代貴州融媒體記者 / 王小婷

主要做法

一

強化機制。省、市、縣、鄉、村五級聯動，各市（州）、縣（市、區、特區）均成立了領導小組辦公室和攻堅隊，按照“打捆招標”“資質企業總承包”等方式，量質并舉推進建設。

二

建章立制。出臺工程技術導則、貸款管理辦法等，規范建設標準。專題培訓指導和推動項目陽光化、科學化、規范化、標準化建設。

三

保障有力。每公里補助40萬元，省有關部門和地方政府共同抓實資金、土地、用材、設備和施工人員等要素保障。省建筑材料聯合會、省預拌混凝土行業協會發揮社會監督責任，嚴禁相關企業壟斷漲價行為。

四

平臺監管。在全國率先研發了農村“組組通”硬化路監管平臺，構建“數據鐵籠”，形成了通組硬化路數據“一個庫”、建設“一盤棋”、 整改“一條線”、 監督“一張網”。

五

管控體系。全省紀檢監察機構全程參與，市、縣級交通運輸主管部門全程參與項目建設、驗收，聘請部分黨員、群眾為義務監督員。

六

群眾參與。組織當地貧困群眾參與項目建設和養護，增加就業渠道。