姜 嘯 王 威 楊正玉 方龍建
(江蘇省地質礦產局第三地質大隊,江蘇 鎮江 212001)
受強降雨影響,鎮江市某邊坡坡體發生崩塌地質災害,威脅坡底人員的人身財產安全。崩塌發生后,業主方立即上報險情,斜坡指揮部獲悉后,啟動應急程序,采用封閉危險區、設立警示牌、危巖清理等方式對其進行應急搶險。隨后展開加固治理勘查、設計和施工,在充分了解現場地質環境和工程地質特性的基礎上,采用危巖清理、主動防護網、隨機錨桿相結合的方式進行加固治理,徹底消除安全隱患。
項目區屬低山丘陵地貌單元,現場場地地形起伏較大,場地高程在8.0 m~27.0 m(黃海高程),坡度60°~80°。
據地貌形態,巖組特征及成因,將本項目區分兩個工程地質區。
1)長江漫灘工程地質區。
本地區自晚第三紀以來,強烈風化剝蝕及新構造振蕩性沉降運動堆積了較厚的粗細迭置沖積、沖洪積等松散土體。主要土層如下:


2)熔巖崗丘構造剝蝕工程地質區。
本地區巖性主要由下蜀土及圌山組火山巖組成,巖土層主要特征如下:

②-1流紋質角礫熔巖(K1c1):紫灰色、紫紅色,碎屑熔巖結構,角礫呈棱角~次棱角狀。膠結物為流紋質熔巖,具斑狀結構。巖石致密堅硬,飽和抗壓強度為96.6 MPa,抗剪切強度為15.0 MPa。
根據構造巖性特征、地下水的賦存特點、含水層富水性差異,將本區分為三個水文地質分區:崗丘平原孔隙水區,丘陵山區基巖裂隙水區及斷裂構造含水帶。項目區場地環境地質條件屬濕潤區,根據GB 50021—2001巖土工程勘察規范2009版G.0.1條,判定場地環境類型為Ⅱ類。經調查場地附近無明顯污染源存在,場地地下水對混凝土結構有微腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性。場地地下水位以上土體對混凝土結構有微腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性。項目區場地地勢較高,地下水類型以熔巖裂隙水為主,單井涌水量較小,對本治理工程施工影響較小。
基巖裸露區邊坡高差大,坡度較陡,坡度60°~80°,局部倒傾,最大高差18 m,邊坡傾向與裂隙結構面傾向斜交,節理裂隙發育,巖體被裂隙切割,在內、外動力作用下,局部可能發生小規模巖體墜落或崩塌。
利用理正巖土7.0軟件,采用赤平極射投影法[1,2]對北側崩塌巖質邊坡(D2調查點)及南側危巖體邊坡(D4調查點)進行穩定性分析。調查點位置見圖1。
調查點D2邊坡坡面傾向為323°,傾角約73°,坡高約14.1 m,邊坡出露巖性主要為強風化~中風化角礫熔巖,該處主要發育兩組節理面,產狀分別為76°∠44°,34°∠0°,結構面平直張開,局部少量泥質填充。通過赤平極射投影軟件分析表明,D2點屬于較穩定狀態。
調查點D4處邊坡坡面傾向為315°,傾角約66°,坡高約11.4 m,邊坡出露巖性主要為強風化~中風化角礫熔巖,該處主要發育兩組節理面,產狀分別為145°∠56°,192°∠73°,結構面平直張開,局部少量泥質填充。通過赤平極射投影軟件分析表明,D4屬于最穩定狀態。

通過RocFall軟件[3]對典型剖面1—1′,2—2′,坡頂落石的模擬崩塌路徑進行計算,崩塌落石最大彈跳高度、最遠水平距離(距坡腳)計算結果如圖2,圖3所示。


假定不穩定塊體自坡頂按照0.1 m/s初始速度墜落,根據落石計算結果,落石經過墜落、反彈、滾動過程,剖面1—1′落石最大彈跳高度6.0 m,落石最遠水平位置距離坡腳20.0 m,剖面2—2′落石最大彈跳高度2.0 m,落石最遠水平位置距離坡腳15.0 m。坡腳為主要通行道路,在崩塌落石影響范圍之內。
結合前述邊坡穩定性計算結果及崩塌落石影響范圍計算結果,雖然目前項目區巖質邊坡整體處于較穩定狀態,但節理裂隙發育,巖體被裂隙切割,且部分坡面風化嚴重,在內、外動力作用下,局部可能再次發生小規模巖體墜落或崩塌,最大影響范圍為20.0 m,嚴重威脅坡腳道路的運輸安全和坡腳建筑的安全,因此需進行加固處理。
根據現場調查結果,結合場地實際情況,采用的設計方案為清理坡面危巖體及雜樹,對坡面裂縫和其他危險區域采用隨機錨桿加固處理,最后采用主動柔性防護網[4]進行加固,防止碎石崩落。主動防護網工程布置同危巖清理區域一致。為保證與周邊環境保持整體協調,采取的主動防護網顏色為綠色。整體采用2.5 m×2.5 m主動防護網進行支護。縱橫交錯的直徑16 mm橫向支撐繩和直徑12 mm縱向支撐繩與2.5 m×2.5 m正方形模式(以盡量不破壞原有樹木植被為原則)布置的錨桿相聯結并進行預張拉,支撐繩構成的每個2.5 m×2.5 m網格內鋪設一張D0/08/300/2×2 m型鋼絲繩網,每張鋼絲繩網與四周支撐繩間用縫合繩聯結并拉緊,該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的法向預緊壓力,從而提高表層巖土體的穩定性,盡可能地阻止崩塌落石的發生并將落石限制在一定的空間內運動,同時,在鋼繩網下鋪設小網孔的S0/2.2/50型格柵網,以阻止小尺寸巖塊的崩落或限制局部巖土體的破壞。
1)項目區巖質邊坡整體處于較穩定狀態,但節理裂隙發育,存在巖體墜落和崩塌地質災害隱患。
2)該邊坡坡體下為交通要道,如發生崩塌,將直接對人民生命財產造成極大損失,故極需對其進行加固治理。
3)采用危巖清理、主動防護網、隨機錨桿相結合的方式進行加固治理,效果顯著。