傳承、演進(jìn)與憧憬

當(dāng)品牌化的熟悉弧度融合了幾分簡(jiǎn)約與前衛(wèi)，當(dāng)家族化的矩陣+貫穿式燈組在電動(dòng)大潮里熠熠生輝，之于設(shè)計(jì)，全新保時(shí)捷Taycan，精準(zhǔn)切中了我心里那個(gè)恰到好處的“柔軟點(diǎn)”。

全新保時(shí)捷Taycan是一臺(tái)極富運(yùn)動(dòng)性的四門(mén)轎跑，整體設(shè)計(jì)沿襲了保時(shí)捷的性能特征，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也全面提升。本次全球發(fā)布的車(chē)型版本為全新Taycan Turbo S和全新Taycan Turbo。其他性能版本也將陸續(xù)發(fā)布。預(yù)計(jì)明年年末首款衍生車(chē)型Taycan Cross Turismo也將問(wèn)世。

每每提及傳統(tǒng)車(chē)企的電動(dòng)化演進(jìn)，在兼顧傳承與全面革新之間找好立足點(diǎn)，一度成為不少傳統(tǒng)大廠首款純電動(dòng)產(chǎn)品第一印象好壞的決定因素之一?！癟aycan carries Porsche DNA into electric age”全新Taycan很清楚，自身所傳承的，是性能大廠保時(shí)捷一以貫之的動(dòng)感與激昂，而自身演進(jìn)的方向，正是解鎖更多可能性的，純電性能世界。

有了十分明確的立足點(diǎn)，全新Taycan之于設(shè)計(jì)層面的解構(gòu)，也就變得更加順暢從容。作為一款定位于雙門(mén)跑車(chē)門(mén)類(lèi)（如911）與四門(mén)休旅車(chē)門(mén)類(lèi)（如Panamera）之間的未來(lái)化產(chǎn)品，全新Taycan 4963mm的長(zhǎng)度，與1378mm的高度，決定了這款四門(mén)性能產(chǎn)品，將在確保舒適充裕的駕乘空間之余，不會(huì)過(guò)多側(cè)重對(duì)于乘坐者的享受提升，而會(huì)更傾向于緊致精準(zhǔn)的駕控指向。也正因此，全新Taycan的外觀設(shè)計(jì)，在延續(xù)家族化弧度與流線造型的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了全車(chē)各處細(xì)節(jié)間對(duì)于空力效果的整體把控：收歸側(cè)部進(jìn)氣口的四點(diǎn)式矩陣日行燈，因取代尾排而放大的后擾流擴(kuò)散設(shè)計(jì)，圓融動(dòng)感的911式寬體車(chē)身構(gòu)型，無(wú)不在家族化的經(jīng)典輪廓之中，勾勒出了全新Taycan對(duì)于純電性能的全方位理解。

如果說(shuō)外觀設(shè)計(jì)所彰顯的更多是純電與性能的交融，那么內(nèi)飾部分所表達(dá)的則是保時(shí)捷品牌對(duì)于未來(lái)數(shù)字化、簡(jiǎn)潔化、可持續(xù)的靈感迸發(fā)。經(jīng)典的T字型布局，相比方向盤(pán)更加寬大的組合儀表區(qū)域，象征著全新Taycan向1963款初代911經(jīng)典內(nèi)飾布局的無(wú)聲致敬。由致敬出發(fā)，T字型的座艙布局帶來(lái)了更加簡(jiǎn)明寬敞的駕乘空間，16.8英寸的組合儀表在直觀信息顯示功能外增加了位于方向盤(pán)左右的，更加觸手可及的常用功能觸控區(qū)域。與這塊，16.8英寸的顯示儀表互補(bǔ)，全車(chē)另外4塊觸控屏幕讓數(shù)字化的直觀感受被這臺(tái)純電動(dòng)性能轎跑完美展現(xiàn)：2塊分屬中控與副駕的10.9英寸屏幕，1塊8.4英寸的功能觸控盤(pán)、1塊5.9英寸的后排觸控盤(pán)，全新Taycan的未來(lái)化感官可見(jiàn)一斑。而在可持續(xù)層面，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在積累了大量實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，全面取消了Taycan車(chē)型采用真皮面料的可能性，轉(zhuǎn)而使用諸如Race-Tex，OLEA等多種質(zhì)感優(yōu)秀，又經(jīng)久耐用的環(huán)保復(fù)合材質(zhì)，將踐行環(huán)境可持續(xù)與品牌的電動(dòng)化進(jìn)程牢牢綁定。

全新Taycan Turbo S和Taycan Turbo的前后橋分別配備一臺(tái)極為高效的永磁同步電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。旗艦車(chē)型Taycan Turbo S可輸出高達(dá)560kW的超增壓功率。Taycan Turbo亦可達(dá)到500 kW的最大功率。Taycan Turbo S從靜止加速至100 km/h僅需2.8秒，Taycan Turbo為3.2秒。WLTP（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)下，Taycan Turbo S和Taycan Turbo的最大續(xù)航里程分別為412 km和450 km。而基于 NEDC（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)時(shí)兩車(chē)?yán)m(xù)航里程均為465 km。兩款新車(chē)均為四輪驅(qū)動(dòng)，最高車(chē)速達(dá)260 km/h。此外，保時(shí)捷還將在全國(guó)范圍內(nèi)整合超過(guò)100000個(gè)第三方充電設(shè)施，為客戶提供更為方便快捷的充電服務(wù)。成功購(gòu)入Taycan的客戶將獲贈(zèng)免費(fèi)家用充電設(shè)備以及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。