編者按

2009年，中國汽車產銷雙雙超過1300萬輛，宣告中國步入了汽車社會。經過十年的發展，我國汽車普及率顯著提升，截至2019年6月底，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車達2.5億輛，駕駛人達4.22億；道路交通設施及道路交通法規進一步完善；交通文明程度整體提高。另一方面，隨著機動車保有量的急劇增長，人車路之間的矛盾空前激化。新的時代背景催生新的管理理念和方式。我國交通安全管理開始從一元向多元轉變，進而構建政府、企業、社會三位一體的治理框架；在協同共治的理念下，營造出聯動融合、責任共擔、風險共治、安全共享，交通安全人人參與、安全交通人人共享的社會氛圍。

本期“政策研究”欄目以“交通安全社會協同治理”為主題，介紹公安交管部門近年在加強社會協同治理方面開展的活動、采取的措施、積累的經驗和取得的成績，以交通違法行為“隨手拍”為例闡述了公安機關借助民力治理交通違法行為、營造“人人都是監督者”的社會氛圍的具體措施，以推動交通領域信用記錄建設為例，介紹各地如何將交通違法行為與個人信用掛鉤，進而倒逼交通參與者安全文明出行，并約請專家就提升交通文明水平等問題發表看法。