盧文亮
摘? ? 要:道路橋梁工程屬于社會發展的基礎設施,由于其規模比較大,橋梁施工難度大,復雜度高,且在施工中容易滋生系列的質量問題,從而威脅道路橋梁的質量與使命壽命,無法保證人們的生命與財產安全。基于此,以下對道路橋梁施工質量通病的預防及處理措施進行了探討,以供參考。
關鍵詞:道路橋梁;施工質量通病;預防;處理措施
1? 引言
隨著我國社會飛快發展以及交通道路需求不斷增加,目前來看道路橋梁已經是我國城市發展不可缺少的一部分,道路橋梁的建設可以促進城市的發展,在道路橋梁施工的過程中,施工質量也是各不一樣,經常會出現施工質量的通病,對于這類的問題,應該采取針對性的研究與分析,作出有效的解決措施與防范措施。
2? 道路橋梁施工質量主要內容概述
道路橋梁施工建設對現代化社會經濟發展具有重要作用,加快交通事業發展能為社會現代化建設提供基礎條件。諸多區域道路橋梁施工質量較差,對社會穩定發展產生了較大的負面影響。在道路橋梁施工建設過程中,道路橋梁主要由橋梁、路面、路基、交通工程設施、隧道項目等部分組成,道路橋梁整體結構構造較復雜,受到多方面影響要素的限制,會誘發較為明顯的施工問題,如材料選用與管理、施工技術應用、施工現場管理、施工機械設備養護、施工技術人員和監理人員配置等。目前要在道路橋梁施工建設中保障各個施工環節質量,對項目過程進行規范化監督,才能有效提升道路工程施工建設質量。
3? 道路橋梁在施工質量上存在的通病
3.1? 橋梁出現裂縫
道路橋梁在施工質量上的首要通病表現為裂縫的出現,對道路橋梁的建設來說,尤其在橋梁處是最容易出現裂縫的地方,表現為混凝土橋梁的裂縫問題。混凝土出現開裂是橋梁裂縫的主要對象。橋梁出現裂縫會對道路使用帶來影響,出現道路安全問題,影響交通出行,減少橋梁使用的實際壽命,加大了橋梁維修的成本,給城市的美觀建設帶來顯著影響,而且當其嚴重時則可能隨時發生坍塌的現象,威脅著車輛與行人的安全。因此,需要相關建筑管理部門提高對道路橋梁的施工質量建設的重視,降低嚴重安全事故發生的機會。
3.2? 混凝土斷樁
制約道路橋梁建設質量的主要原因就是混凝土出現斷樁現象。研究近年來城市道路橋梁施工情況可知,樁斷現象的出現是受以下幾點因素所影響:①因為施工工藝不規范、樁周邊摩擦阻力過大;②在鉆孔時,若沒有穩固的護壁也會出現斷樁現象;③工程應用的橋梁石子粒徑過大,亦或是材料配比不科學等就會引發斷樁問題;④斷樁的出現與導管的深度和灌注的時間有直接關系,若是兩者沒有達到預期要求,將會降低混凝土的流動性,這樣在提高阻力的狀態下,就會拉斷螺栓,致使導管出現裂縫,最終引發斷樁現象。
3.3? 鋼筋腐蝕嚴重
道路橋梁施工質量通病的第二個表現是鋼筋腐蝕嚴重,橋梁建筑工程的施工需要用到鋼筋,鋼筋在橋梁建設中起到支撐的作用,一旦橋梁施工過程中使用局部具有腐蝕的鋼筋材料,將產生一系列不利的連鎖反應,鋼筋的腐蝕問題逐漸發展至內部,誘發整個鋼筋結構性發生實際變化,進而不具備施工建設過程應承受重量的能力。而后,鋼筋腐蝕逐漸加劇沒有得到重視,周邊的混凝土便會出現開裂與膨脹的問題,影響鋼筋使用的壽命,進而對橋梁施工質量帶來影響。鋼筋作為道路橋梁建設的主體結構,一旦出現腐蝕問題,將會對整個施工工程帶來致命的傷害,因為鋼筋腐蝕出現結構性變化,會對道路以及橋梁建設帶來安全隱患。
4? 道路橋梁施工質量通病的預防及處理措施
4.1? 鋼筋銹蝕問題的預防處理
為獲得理想的防護效果,相關部門需要結合橋梁工程建設的目標來進行針對性的預防處理,以降低鋼筋銹蝕現象的發生概率。鋼筋銹蝕會降低橋梁工程內部結構穩定性與承載性能,在實際的處理過程中需要采取預防措施。結合工程項目建設實況,采取科學的預防措施:其一,不斷提高橋梁工程的施工質量,控制好混凝土密實度;其二,需要在構件上涂抹上一層瀝青,以達到防護的目的;其三,做到及時的通風處理,將室內存在的侵蝕性氣體排出去;其四,對于重點路段的道路橋梁工程要實施多層次防護,進而達到徹底防護的目標。
4.2? 加強施工設計的規范性
施工設計作為道路橋梁項目的基礎內容,決定了后續整體施工建設質量,因此必須要提升具體工作的規范性和科學性。換句話說,施工人員要先了解現場工作條件和環境,初步預估各項施工環節存在的問題,并發現潛藏的安全問題,排除多個影響施工質量的因素,全面管控各個施工環節,預防出現成本支出過高,施工進度延遲的不良現象。另外,在設計道路橋梁的過程中,施工人員還要整合以往累積的工作經驗,全面分析工程各項數據,避免在施工設計期間出現計算誤差,從而確保各項設計都與現場工作條件下相符。同時,還要做好施工設計的審核工作,這樣不僅能從中發現潛藏的設計缺陷,而且可以保障后續工程建設質量。
4.3? 裂縫問題的預防處理
在處理橋梁裂縫時,主要采取以預防為主,一旦出現裂縫,后期對裂縫的處理難度會大大升級。處理橋梁裂縫時,需要結合實際情況提出針對性的處理措施。若裂縫是由于溫度應力所致,要在材料選擇上注意,選擇性能優良的材料,以減弱水熱化現象。在混凝土拆模過程中,要控制好混凝土內外部的溫差,避免發生由于溫差過大而滋生裂縫。在振搗方面,需要強化振搗操作,旨在解決受力不均的情況。此外,還要適度提高有效預應力,并精準計算預應力數值。
4.4? 對堿蝕情況提出預防措施
出現堿蝕這種情況,根據相關專業人員調查,是因為混凝土里含有元素粒子遇到水發生化學反應,這樣看來,水是鋼筋混凝土產生堿蝕的主要原因,所以相關部門應該在原材料上加強防水功能,還要對鋼筋混凝土進行防護,在一些特殊的天氣,例如雨天、雪天,很有可能造成大量的水與混凝土的原粒子進行反應發生堿蝕問題。所以在道路橋梁施工的過程中,一定要對原材料進行有效保護,避免由于環境因素所產生的問題導致堿蝕。
4.5? 做好項目嚴格化驗收
要做好施工驗收工作,材料選取、施工過程、施工完工、配比計算等各個環節都需要加強核實,確保道路橋梁工程施工滿足質量要求。針對驗收不合格的承包方,在規定時間內如果未能進行及時更改,需要將承包方納入工程招標黑名單中。通過反復驗收也能對施工中各類問題進行審核控制,保障承建方能有效完成施工任務,提升項目建設質量。在監管施工中,各個評定小組是重要的組成部分,因此在施工中要對其施工行為進行指導,發現問題要及時控制,以解決道路橋梁施工建設中的各項問題,實現項目建設質量目標。
5? 結束語
伴隨著我國發展,道路交通已經備受關注,國家也采取針對性政策來進行整治。不過從目前情況來看,我國道路橋梁仍然還存有不少問題,相關部門不注重的一些細節的地方可能造成大患,對于這些現象,我們更應該重視,并根據問題采取有效措施解決,只有這樣,才能讓道路橋梁施工質量更進一步。
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