高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的實踐教學改革與探討

劉為為，趙明敬

（九州職業(yè)技術(shù)學院，江蘇 徐州 221000）

引言

高等職業(yè)院校在開展汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，以企業(yè)需求的人才，作為教育改革的重點內(nèi)容，但最終取得的效果并不理想。究其原因主要是傳統(tǒng)教學觀念的根深蒂固。在傳統(tǒng)教學觀念的影響下，一些高等職業(yè)院校出現(xiàn)了理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象，影響了教學改革方案的實施。由于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)包含了汽車營銷、汽車售后服務(wù)、汽車保險理賠和二手車評估等崗位技能知識，專業(yè)實踐性較強，學生須通過系統(tǒng)的理論學習和實操訓練，才能掌握專業(yè)崗位技能，而汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人對于實踐教學不夠重視，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)尤為凸顯。

1 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學的現(xiàn)狀與不足

1.1 理實比重失衡

有些職業(yè)院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程教學中，存在理論知識與實踐教學課時比例嚴重失衡的問題，理論教學內(nèi)容抽象性較強，學生無法在課堂學習的過程中很好的理解和掌握知識的內(nèi)涵，而教師采用傳統(tǒng)理論灌輸?shù)慕虒W方法因為沒有現(xiàn)代化教學手段的配合，僅靠在課堂上進行理論知識的傳授，忽略了學生動手能力的培養(yǎng)，不僅影響到教學效果的提升，導致很多學生因為感到知識枯燥乏味而影響到學生的學習積極性。

1.2 理論與實教學脫節(jié)

雖然職業(yè)院校認識到了實踐教學是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但沒有給予足夠的重視。很多院校因為受制于教學資金投入有限等因素，沒有做到理論實踐知識體系有序銜接，影響了該專業(yè)實踐教學進度和效果的提升。

2 實踐教學改革的措施

2.1 構(gòu)建專業(yè)實踐課程體系

高職院校開設(shè)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)，要堅持以就業(yè)為導向，崗位能力要求為依據(jù)，培養(yǎng)企業(yè)需求的技術(shù)技能型人才為目標。在教學過程中，對整車銷售、配件銷售、市場預測、汽車售后服務(wù)等核心職業(yè)能力的培養(yǎng)與理論知識教學緊密的融合在一起，確保學生的專業(yè)技術(shù)滿足行業(yè)發(fā)展的要求。在構(gòu)建專業(yè)課程體系時，首先，要設(shè)置合理的教學體系，以學生就業(yè)為導向，職業(yè)工作環(huán)境為背景，綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為基礎(chǔ)，培養(yǎng)符合汽車營銷與服務(wù)市場發(fā)展要求的高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才。其次，加強理實一體化課程教學內(nèi)容分析和研究的力度，在人才培養(yǎng)過程中，對行業(yè)發(fā)展的趨勢、行業(yè)的生產(chǎn)實際、職業(yè)工作崗位能力等方面進行調(diào)查研究和深入了解，對職業(yè)崗位所需的專業(yè)知識和專項能力進行科學的分析，制定針對性強的教學情境設(shè)定任務(wù)，為后續(xù)教學活動的開展提供依據(jù)。最后，在實踐教學中，以工作過程系統(tǒng)化為向?qū)В瑑?yōu)化課程體系，以學習情境為教學單元，將工作過程系統(tǒng)的映射到實踐教學中。通過完成學習情景中的設(shè)定任務(wù)采用咨訊、小組討論或情景演練、檢查評估等教教學環(huán)節(jié)，達到培養(yǎng)學生專業(yè)實踐能力、個人能力、社會能力的目標。

2.2 職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)

高職院校在進行學生職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)時，定位在“就業(yè)為導向”，緊密依托行業(yè)或企業(yè)優(yōu)勢，建立產(chǎn)、學、研，且介和的運行機制，是高職教育健康發(fā)展的關(guān)鍵。采取高職院校與汽車企業(yè)進行校企合作、工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式對學生的職業(yè)崗位能力進行全面培養(yǎng)。在校內(nèi)專業(yè)技術(shù)學習的過程中，模擬企業(yè)工作情景通，過汽車營銷實訓、保險理賠實訓、二手車評估實訓等課程，對學生的基本素質(zhì)和核心技能培養(yǎng)和訓練使學生熟練，掌握企業(yè)工作崗位的基本流程，在汽車4S 店進行參與實際生產(chǎn)經(jīng)營。按照汽車營銷與服務(wù)崗位的要求，制定相應(yīng)的考核內(nèi)容與標準，在教師的引導下完成實訓內(nèi)容，促進學生職業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力與專業(yè)核心技能的不斷提高。在進行學生專業(yè)綜合能力與崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)時，則要求高職院校應(yīng)該通過與企業(yè)合作建立學生綜合評價體系的方式，共同制定學生實訓、實習的考核評價內(nèi)容，加強學生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)與職業(yè)道德教育工作的力度，同時將現(xiàn)代企業(yè)管理與教學環(huán)節(jié)融合在一起，為學生創(chuàng)新精神與創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，營造良好的氛圍。充分體現(xiàn)出“以就業(yè)為向?qū)А薄ⅰ耙阅芰楸尽薄耙詫W生為中心”的特色，從而達到“教中做、做中學、學中練”的目的，全面提升學生解決問題的實戰(zhàn)經(jīng)驗和能力。

2.3 教學團隊的培養(yǎng)

由于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程內(nèi)容更新速度快，且綜合性較強，導致學生學習難度的增加。高職院校必須加快雙師型師資隊伍的建設(shè)，促進學生實踐技能水平的提高，為學生適應(yīng)社會能力的提高，提供全面的支持和幫助。比如，在進行骨干教師的培養(yǎng)時，可有效利用校企合作的平臺，深入汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營一線、了解當前汽車行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，加強學習新技術(shù)、新工藝，掌握專業(yè)核心技術(shù)，促進教師自身教學水平與職業(yè)能力的不斷提高，為教學科研活動的開展、人才培養(yǎng)方案的制定提供有力的依據(jù)。

2.4 專業(yè)實踐環(huán)節(jié)教學的完善

加強與汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)之間的深度合作通過合作建設(shè)校內(nèi)外實訓基地、工學結(jié)合、訂單培養(yǎng)等模式，建立完善的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)實踐教學體系。（1）加快校內(nèi)實訓基地建設(shè)的步伐。模擬真實的汽車營銷與服務(wù)環(huán)境，為學生的實踐操作創(chuàng)作良好的氛圍。高職院校應(yīng)該加強與企業(yè)之間合作的力度，建立以工作過程為導向的校內(nèi)汽車商務(wù)實訓基地，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)過程中，各個工作崗位的要求，設(shè)立學生實訓工作崗位，在滿足汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學要求的前提下幫助學生積累汽車營銷與服務(wù)的工作經(jīng)驗、適應(yīng)崗位要求。（2）與多個企業(yè)建立合作關(guān)系、加強與企業(yè)之間的交流互動，構(gòu)建全面的人才培養(yǎng)機制。為學生適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求，高職院校積極的參與到企業(yè)職工培訓、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等各方面工作中，同時采取有效的措施，將企業(yè)參與校企合作人才培養(yǎng)模式的積極性調(diào)動起來，與企業(yè)之間建立起牢固的人才培養(yǎng)與供需合作關(guān)系，為該專業(yè)學生后期的實訓學習及就業(yè)提供積極的幫助。（3）加強實訓基地的內(nèi)涵建設(shè)。高職院校在開展汽車專業(yè)校內(nèi)外實訓基地的建設(shè)時，應(yīng)該緊跟當前汽車營銷與服務(wù)行業(yè)發(fā)展的步伐，積極的進行實訓基地教學模式的改革與創(chuàng)新，按照專業(yè)實踐教學改革的目標，建立符合要求的工學結(jié)合實訓配套管理體系，為培養(yǎng)符合汽車營銷與服務(wù)專業(yè)要求的高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才營造良好的環(huán)境。

3 結(jié)束語

總而言之，高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)作為綜合技能較強的專業(yè)，在以突出行業(yè)需求，突出職業(yè)的核心為目標進行實踐教學改革時，對理實一體相互融合予以充分的重視，只有將兩者相互統(tǒng)一，有效融合，才能在確保學生切實掌握應(yīng)知應(yīng)會的理論基礎(chǔ)上，完成實踐技能的掌握。而在開展實踐教學改革時，高職院校應(yīng)注重教師思想觀念、教學手段、內(nèi)容、學生思維、學習方法等方面，按照汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)要求，積極的進行教學方法的改革與創(chuàng)新，促進教學質(zhì)量和效果的穩(wěn)步提升。