大眾汽車集團(tuán)向第三方開(kāi)放電動(dòng)化平臺(tái)

2019年3月5日，大眾汽車集團(tuán)正向其他廠商開(kāi)放其于近年開(kāi)發(fā)的模塊化電動(dòng)平臺(tái)(MEB)，旨在對(duì)MEB平臺(tái)進(jìn)行最廣泛的挖掘利用，發(fā)揮規(guī)模效益，顯著降低電動(dòng)汽車的成本，確保未來(lái)有更多人能享受到個(gè)性化的移動(dòng)出行服務(wù)。目前，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在第一階段生產(chǎn)1 500萬(wàn)輛基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)汽車。總部位于德國(guó)亞琛的e.GO移動(dòng)出行集團(tuán)(e.GO Mobile AG)將成為大眾汽車集團(tuán)全球首家外部合作伙伴，并基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)大眾汽車集團(tuán)車型產(chǎn)品以外的其他電動(dòng)車型。雙方合作的一個(gè)專屬的汽車項(xiàng)目正處于規(guī)劃階段。大眾汽車攜ID.BUGGY在日內(nèi)瓦國(guó)際車展亮相，展示了MEB平臺(tái)用于小眾車型生產(chǎn)的靈活性。

大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯博士表示：“我們的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Transverse Toolkit)顯示了集團(tuán)在平臺(tái)領(lǐng)域的專業(yè)性?；谶@一特別的平臺(tái)，集團(tuán)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了超過(guò)1億輛汽車。我們正在將這一成功的理念和實(shí)踐通過(guò)MEB平臺(tái)應(yīng)用到電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并且將這一平臺(tái)向其他汽車制造商開(kāi)放。旨在將MEB平臺(tái)打造成為電動(dòng)汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?；贛EB平臺(tái)，將生產(chǎn)兼具碳中和、安全、舒適、受眾廣泛等特色的個(gè)性化汽車產(chǎn)品。同時(shí)，MEB平臺(tái)還可以使以ID.BUGGY為代表的廣受歡迎的小眾車型的生產(chǎn)更具成本優(yōu)勢(shì)。非常高興e.GO成為首個(gè)使用大眾汽車電動(dòng)平臺(tái)的合作伙伴，我們將以這一平臺(tái)為基礎(chǔ)，合作開(kāi)展一個(gè)專屬的汽車項(xiàng)目。”

e.GO 移動(dòng)出行集團(tuán)CEO G SCHUH教授補(bǔ)充道：“非常高興能與大眾汽車集團(tuán)開(kāi)展合作。在合作中，e.GO將充分發(fā)揮靈活的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和基于壓縮鋁合金立體結(jié)構(gòu)打造小眾車型的優(yōu)勢(shì)。MEB平臺(tái)將讓我們更加高效、更有活力、更具成本優(yōu)勢(shì)?！?/p>

2019年是大眾汽車集團(tuán)開(kāi)展電動(dòng)化攻勢(shì)的關(guān)鍵一年。未來(lái)幾年，集團(tuán)的發(fā)展步伐還將不斷加快。在本屆日內(nèi)瓦車展期間，大眾汽車集團(tuán)將展示眾多電動(dòng)車型和研發(fā)成果，如奧迪e-tron GT2)，斯柯達(dá) Vision iV1)，西雅特Urban Car1)和大眾汽車ID.BUGGY1)。這些車型將在未來(lái)幾年悉數(shù)亮相。

到2023年，大眾汽車集團(tuán)將在電動(dòng)化、數(shù)字化、移動(dòng)出行服務(wù)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資約440億歐元，其中針對(duì)電動(dòng)出行的投入達(dá)300億歐元。到2025年，集團(tuán)整個(gè)車型陣容中預(yù)計(jì)將有近1/4是電動(dòng)車型。