2019年3月6日,日產汽車發布了搭載屢獲殊榮的e-POWER電機動力傳動系統的IMQ跨界概念車型,并同時宣布將在歐洲市場導入電動動力總成技術。
e-POWER電機動力傳動系統在日本備受消費者的青睞,搭載了該系統的日產Note已成為日本最暢銷的車型。e-POWER電機動力傳動系統將100%純電動電機與汽油發動機相結合,為消費者帶來即時、平穩的加速感受以及出眾的燃油經濟性。
日產聆風目前已經成為歐洲最暢銷的電動車型。此次日產汽車在該區域推廣e-POWER電機動力傳動系統,將進一步鞏固日產汽車在歐洲電動化領域的領軍者地位。
在日產聆風取得成功的基礎上,日產汽車會在未來3年將e-POWER電機動力傳動系統及一系列全新科技搭載到其歐洲暢銷車型上。至2022年,日產汽車電動化車型的銷量將增長5倍,預計達到市場平均水平的2倍。
VRIES表示:“日產汽車已成為全球大眾市場電動汽車技術的領軍者,全面電動化的歐洲市場已成為我們的目標。隨著未來兩年e-POWER電機動力傳動系統在歐洲市場的推廣,日產汽車將把‘日產智行(Nissan Intelligent Mobility)’的優勢惠及給更多的客戶,引領消費者走向更美好的世界?!?/p>
首次亮相日內瓦車展的IMQ概念車集先進科技與潮流設計于一身,并同時配備全輪驅動版本的e-POWER電機動力傳動系統。它的登場展現了日產汽車在跨界產品細分市場的領軍地位,同時更進一步拓寬歐洲緊湊型跨界車的發展。
e-POWER電機動力傳動系統包括帶有發電機的汽油發動機、逆變器、電池及電動機。汽油發動機始終保持在最佳的轉速,且僅用于為高輸出電池進行充電。與傳統的內燃機相比,它可以帶來極為出眾的油耗表現與更低的排放。
目前, e-POWER電機動力傳動系統已經應用到日本Note和Serena兩款車型上,其中超過70%的已售Note車型及近50%的已售Serena車型均搭載了e-POWER電機動力傳動系統。