崔碩：L3是門檻

“對于用戶場景和需求的理解，我們有一些獨創，比如一鍵式全部喚醒14項功能，現在即使特斯拉也需要兩鍵才能做到?！贝薮T說，以前需要各種鍵組合起來使用，操作復雜程度讓消費者望而卻步，很多功能因為不知道如何操作，所以可能從未被使用過。L2到L3是一個非常大的跨越，是真正意義上的自動駕駛的門檻，這需要把技術和場景相結合，并不是某項技術獲得突破，就能把自動駕駛做出來，而是需要同行業一起努力，共同突破技術、成本等難題，才能實現自動駕駛的商業化落地。中國自動駕駛的發展具備非常好的市場環境，消費者非常開放和包容，這些是我們的優勢。