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物美收購(gòu)麥德龍中國(guó)

10月11日深夜，麥德龍集團(tuán)和物美科技集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方在收購(gòu)麥德龍中國(guó)業(yè)務(wù)上，已達(dá)成最終協(xié)議，并將成立合資公司。物美集團(tuán)將在合資公司成立初期持有80%的股份，麥德龍集團(tuán)將持有20%股份。此次交易中，物美要支付其估值148.69億元人民幣中的約119億元。麥德龍目前在中國(guó)有95家門(mén)店。此前，騰訊、阿里巴巴、永輝、高瓴資本等都曾傳出要參與收購(gòu)麥德龍中國(guó)業(yè)務(wù)，最后成功的物美是一家中國(guó)本土的商超運(yùn)營(yíng)商，從去年開(kāi)始著力B2B業(yè)務(wù)，麥德龍的倉(cāng)儲(chǔ)式大賣(mài)場(chǎng)，與它現(xiàn)有的業(yè)務(wù)有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。此前，家樂(lè)福也已經(jīng)將中國(guó)業(yè)務(wù)出售，跨國(guó)商超撤出中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為趨勢(shì)。

華為推出可折疊5G智能手機(jī) Mate X開(kāi)始預(yù)訂

10月23日，華為的可折疊5G智能手機(jī)Mate X開(kāi)始在中國(guó)接受訂單，起售價(jià)格16999元。Mate X主屏幕為6.6英寸，可實(shí)現(xiàn)0至180度自由翻折。可折疊智能手機(jī)是目前手機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)奪的一個(gè)熱點(diǎn)。華為發(fā)言人表示，Mate X是三星上月發(fā)售的Galaxy Fold的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將于11月15日在中國(guó)正式上市。此前，因?yàn)橹T多原因，Mate X的發(fā)布已經(jīng)推遲了兩次。

波音和保時(shí)捷聯(lián)手開(kāi)發(fā)飛行電動(dòng)汽車(chē)

根據(jù)CNN 10月11日?qǐng)?bào)道，波音和保時(shí)捷宣布，將合作研發(fā)一款“電動(dòng)垂直起落交通工具”以將城市交通拓展到空中。負(fù)責(zé)市場(chǎng)和銷(xiāo)售的保時(shí)捷董事Detlev von Platen表示，將聯(lián)合兩家公司之力共同面對(duì)未來(lái)的潛在市場(chǎng)，這可能意味著將進(jìn)入到出行的第三維度。而波音公司早在今年年初已經(jīng)展示過(guò)一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)飛行汽車(chē)的原型。瞄準(zhǔn)將載人飛行器作為未來(lái)城市交通的大公司并不止這兩家，吉利公司以及阿斯頓馬丁都在積極布局，Uber也計(jì)劃于2020年開(kāi)始測(cè)試空中出租車(chē)。

Uber外賣(mài)和自動(dòng)駕駛部門(mén)裁員

據(jù)TechCrunch 10月14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Uber的CEO達(dá)拉·科斯羅薩西在周一致全體員工的郵件中宣布，Uber已裁掉外賣(mài)業(yè)務(wù)Uber Eats、自動(dòng)駕駛等多個(gè)部門(mén)的約350名員工，這些員工主要位于美國(guó)和加拿大。這已經(jīng)是Uber在今年5月上市以來(lái)的第三輪大規(guī)模裁員。7月底，Uber市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)曾裁員約400人，緊接著的9月，Uber再次在產(chǎn)品和工程團(tuán)隊(duì)中裁員435人。Uber今年第二季度的虧損超過(guò)50億美元，創(chuàng)下有史以來(lái)最大的季度虧損。此外，Uber也在調(diào)整管理層，其首席運(yùn)營(yíng)官和首席營(yíng)銷(xiāo)官都在今年6月離職。