順風車“復活”

滴滴順風車重出江湖，將于11月20日上線試運營。新規則“女性乘客在20時至次日5時無法呼叫順風車”引發熱議，滴滴隨即調整為“所有用戶的使用時間為5時至20時”。交通運輸部等6個部門在11月11日約談8家網約車平臺，強調堵住安全風險。

網友熱議

①滴滴關閉順風車業務時，說的是“無限期整改”。現在懂了，“無限期”等于一年半啊！

②滴滴還是那個滴滴：舍不得市場。

③看了下各條限制，感覺還是能很大程度提高安全性的。

解詞人? 蔡蔡

去年關于順風車的討論，說得最多的詞是“滴滴之惡”——滴滴當時為順風車業務貼上的“交友”標簽，讓女性乘客置于危險中卻毫無自知。

時隔15個月，認為自己已經完成整改的滴滴準備將順風車業務重新上線了。它真的做好準備了嗎？不妨先看看新聞：在“女性20時至次日5時出行暫不開放”規則引發網友爭議后，滴滴很快將規則修改為“對所有順風車用戶的服務時間調整為5時至20時”，以示公平。

看起來，并不像深思熟慮后制定的規則，更像是為了爭奪順風車市場蛋糕而迫不及待的決定。在滴滴下架順風車的這段時間，哈啰、曹操等平臺悄然上線順風車。這項業務，至少存在便捷、低價的優勢，是網約車平臺難以割舍的流量入口。這讓人很難忘記，此前滴滴給順風車貼上的“交友”標簽正是為了吸引流量。所以，每一家正在或即將經營順風車業務的網約車平臺，請在安全和流量中間慎重選擇，不要口里說“安全”，手卻伸向“流量”。

平心而論，順風車業務的確能給出行群眾帶來方便，但前提是必須安全。從滴滴公布的新規則來看，此前被詬病的漏洞確實在堵上。可是，乘客再也經不起用生命來檢測安全性的代價了。所以，安全問題，再怎么強調也不過分。

男童之死

11月5日，在湖南省長沙市雨花區一個小區里，一名9歲男孩被一名中年男子毆打致死。該男子曾因患精神分裂癥在河南省精神病院治療。整個過程持續20分鐘，網友強烈質疑為何無人出手相救。

網友熱議

①這世間，唯有好人不再沉默，壞人才不敢作惡。

②真的不是冷漠，這名精神病患者身高1米8，體重200多斤，又在發病狀態，一兩個人根本制服不了他。

③見義勇為的“勇”字在這種時候更見真章，希望見者都有熱血！

桂林航空?

11月3日，網友舉報無關旅客在飛機飛行期間進入駕駛艙擺拍。之后桂林航空證實這是今年1月發生的事，涉事機長被終身停飛，涉事機組被停飛12個月。11月11日，中國民用航空局在新聞發布會上回應“這是典型的故意違章”。

網友熱議

①萬米高空上，網紅在駕駛艙和機長打情罵俏，想想我都腿軟。

②桂林航空，你家機長違規到網友都知道了，你才通報跟處罰？

③“作死”典型，毀了自己前途，還要毀公司和同事前途。