鄭緒武 馮紹明
河南省特種設備安全檢測研究院 河南鄭州 450000
從宏觀上看,兩個接觸器處于獨立狀態(tài)似乎可以很好地控制電梯,但實際上存在很多安全風險。兩個接觸器的接觸點之間的接觸是一種并行關系。如果在運行過程中產生接觸卡死問題,會造成電梯制動損失的影響。這兩個接觸器是獨立安裝在電梯里的,但也有一些邏輯可循。在實際操作過程中,往往難以實現有效的控制。如果電梯的電磁鐵磁芯具有一定的磁感應量,就會影響電梯的制動。其影響依次是制動力不足的現象,然后出現故障問題。
電梯制動器制動力不足是電氣制動失效的根本原因。電梯軸與閘瓦摩擦過低,電梯制動器內鐵芯行程不達標,壓縮彈簧壓力不達標等,電梯制動器制動力不足。其中,電梯轉軸與閘瓦摩擦的根本原因是摩擦間隙老化或制動裝置表面碳化;而如果電梯制動器的鐵芯行程不符合標準,不僅對電梯制動器不利。鐵芯的伸縮運動也會對鐵芯的激勵磁力產生不利影響。結合電壓的波動,將鐵芯收縮與制動器接觸處合并,導致電梯制動器失效。此外,電梯轉軸與閘瓦之間的摩擦力過低,也削弱了電梯制動器的制動制動力[1]。
電梯制動故障的發(fā)生與機械故障有著非常密切的關系。從已經掌握的情況來看,許多電梯的制動故障是由機械故障引起的。首先,在電梯安裝過程中,制動器的安裝位置存在嚴重的誤差。由于電梯的主觀疏忽和長期運行,導致制動器內部部件磨損嚴重。經統(tǒng)計分析發(fā)現,部分失效制動已嚴重損壞,軸磨損量達到5%-7%,根本不符合相關標準。間隙性能特別大,制動力無法產生效果。二是結案問題突出。制動過程中,制動器內部出現雜物,造成卡死。此時合閘操作無法正常完成指令動作,導致剎車失靈。第三,電磁線圈的問題。在對電梯制動失效的研究中,發(fā)現了很多電梯制動器,電梯的電磁線圈是“剩余磁性”的。當剎車被打開時,電磁力將直接超過剎車的彈簧力,最終導致故障。
如果電梯設備在運行過程中出現制動故障問題,維修人員應積極探索故障原因,并以電氣設備設施檢測為出發(fā)點。電動制動系統(tǒng)是必須進行的檢測對象之一。該測試儀可以通過手按電梯進行電擊操作來控制其中一個制動電磁線圈。以上方法是為了保證電梯在一定時間內的正常運行,然后通過公式,使電梯處于懸浮狀態(tài)。當電梯處于正常運行狀態(tài)時,在停止運行后,維修人員將使電梯反向運行。如果在上述過程中沒有對電梯啟動信號做出響應,則電梯制動器獨立工作,說明沒有發(fā)生制動故障[2]。
(1)將電梯停在軌道的中間樓層位置,之后將電梯的主電源切斷,檢驗電梯能否完成制動,如果可以,則說明該電梯的制動系統(tǒng)正常工作。(2)在電梯轎廂內可以裝載重量為核載的1.25倍的砝碼,然后將電梯的轎廂停留在頂層,向底層行駛,在電梯運行到中層時將電梯的主電源切斷,進行制動,如果電梯可以正常停止,則說明電梯的制動功能正常,較為安全,這也是針對電梯制動能力不足的情況進行檢驗的最常用方法。(3)在檢查電梯的制動力不足問題的時候,相關的技術人員還應該對電梯轉動軸和抱閘之間的油污進行及時的處理,避免出現轉動軸和抱閘的老化問題,能夠避免電梯制動失效問題的發(fā)生,最大程度地確保電梯制動的安全性,實現電梯的安全運行。總之,在實際的工作中,針對于電梯制動力不足問題的檢驗,通過上述3個方面的努力,能夠有效地減少電梯制動失效問題的發(fā)生。
電梯制動失效的原因當中,機械類原因是最常見的問題,也是日后重點檢驗的方向。從主觀的角度來分析,機械類的檢驗工作,往往表現出復雜多樣的特點,因此任務量較大,忽視情況較多。為此,在今后的電梯檢驗當中,機械類的檢驗必須要選擇健全的方法來完成,要在每一個方面進行詳細的檢驗,搜集足夠的數據和信息,觀察機械類的運行情況。本文認為,機械類檢驗和從以下幾個方面出發(fā):①加強電梯的安全管理工作。作為電梯的使用單位應落實電梯制動器的定期檢驗工作,編制完善的電梯維修檔案及其運行管理制度,并配置專業(yè)的人員實施安全管理。針對那些易發(fā)生問題的零構件,例如銷軸,觀察它的表面有無損壞,如果損壞量較大則應及時更換,同時也應及時檢測或更換制動器上的彈簧。②強化日常培訓工作。結合國內現行法規(guī)及規(guī)范標準加大對負責維修的人員和單位的培訓和指導工作,加強現實檢查中的有效方法及手段交流,積累并豐富經驗,加大電梯日常維修及保養(yǎng)專業(yè)知識培訓。③進行科學合理的安裝施工。在進行電梯的設計及安裝工作時,必須結合國內最新規(guī)范標準嚴格控制并實施設計和安裝工作。選擇高品質的電梯,并安排有施工資質的單位對電梯進行施工安裝,要求電梯供應商做好檢驗員的專業(yè)技術培訓工作,并重點檢查易發(fā)生問題的部位,確保電梯安全穩(wěn)定運行[3]。
綜上所述,電梯制動設備的穩(wěn)定性是影響電梯運行狀況的關鍵因素。如果電梯制動設備無法有效制動,電梯運行過程之中就很可能出現轎廂沖頂的風險,嚴重影響電梯乘客的人身和財產安全。為了保證電梯的運行安全,相關電梯維護和檢修人員應當針電梯制動設備的制動失效原因做好檢驗作業(yè),切實做好電梯運行的安全管理,降低電梯運行過程中安全事故的發(fā)生幾率。