港航工程施工中的新型水下混凝土技術

張正陽

中交廣州航道局有限公司 廣州廣東 510290

1 水下混凝土施工技術

1.1 底模板施工

在第二個胸壁混凝土澆筑中，底模系統通過懸掛模具施加。完成第一次混凝土作業后，底模舉升梁布置在頂面，主要由6.5米雙作為相應的支撐，提升梁的前半部分約為1.668米，兩個M25拉桿布置在承載混凝土工程的負荷，后部通過焊接在鋼筋底部與頂部鋼絲組裝，以壓制提升梁，使提升梁的結構達到平衡的力。組裝過程中提升梁的裝配距離控制在1米左右。由底模支撐的大骨架加倍11.5，底模分布梁為7.4，布置間隔控制在約290mm，并且面板由規格為δ= 6mm的鋼板施加。底模骨架和鋼板通過焊接連接。為了確保底模在組裝側模（一側被按壓）后沒有翻轉狀態，底模在組裝時嵌入第一混凝土臺體10cm的底層，確保力量處于平衡狀態[1-2]。在完成底模配置工作之后，立即進行鋼筋的裝訂工作。

1.2 側模板施工

側模板的應用類似于第一次澆筑混凝土兩次時的應用。具體配置如下：模板板面選自6mm厚的鋼板，與鋼板連接的橫肋為單7.6槽鋼，中心間距約為290mm；垂直肋由單根控制13.5，配置間隔控制在約730mm。在垂直肋條之后添加了12.5帶子以組裝M20桿。M20拉桿下部和鋼筋焊接形成上拉狀態，頂層與鋼筋連接，鋼桿由第一操作的頂層驅動，相應的對接操作進行出。

為了保證在第三次混凝土澆筑過程中，第二混凝土與第一混凝土作業之間的界面不會破裂，相應的抗裂肋條布置在混凝土頂層下方150mm的區域內。防裂肋和第一混凝土之間的連接以種植桿的形式進行，深度控制高達290mm，或者在第一混凝土和二次混凝土的頂部鋪設鋼網[3]。

1.3 鋼筋施工

非常推薦鋼結構。根據混凝土分層，鋼筋可分為三次。鋼棒根據加工領域的規劃尺寸和規格制備，鋼棒裝訂操作在底模配置完成后進行。鋼筋以綁定的形式連接，鋼筋連接的區域和嚴格管理和控制要求所需的距離嚴格按照圖紙的標準和要求。需要進行與現場對應的焊接工作，鋼筋接口區域需要根據相應的要求交錯排列。在鋼筋粘合后，需要添加相應的混凝土塊以確保鋼結構的整體強度和保護層的厚度。使用預制混凝土塊鋪設砌塊。

1.4 砼澆筑方法

當澆注混凝土用于胸壁時，根據工作現場的條件，通過滑槽或泵將其形成模具。從澆注開始的混凝土結構，需要根據配料的“一種”配置進行相應的分層操作。鼓槌連桿通過相應的振動裝置進行，并且在振動部分中，需要進行快速插入和慢速撥動，并且位置配置是均勻的[4]。在振動工作開始時，需要仔細的工作以避免嵌入部件碰撞的情況，導致位置偏離，并且需要注意振動器和模板之間的距離在50mm內。在混凝土澆筑過程中，應指派具有多年工作經驗的鋼鐵工人參與指導工作。鋼鐵工人必須確保在操作過程中鋼筋與其余部件之間沒有松動。

胸壁表面需要平放，相應的工作人員負責接收面部時的相應工作。在第二次振動工作完成后，進行相應的關閉工作。首先，使用鋁合金坩堝進行相應的刮刀矯直工作，然后將鋼模板用于一次輕拉，最后在初始設定表面層之前施加壓力。輕松的工作。

2 高溫條件下的砼施工質量保證措施

2.1 砼拌制和運輸

（1）通過減水劑或粉煤灰增加比重，減少水泥用量，同時在混凝土工作環境允許的條件下增加骨料的粒徑。

（2）混凝土混合物以較長距離運輸，初始凝固時間可通過緩凝劑進行管理，但應注意緩凝劑的用量應適當。在計算所用混合物的量的過程中，需要根據混合物的混合量計算純混合物的總量，然后根據相應的濃度計算所施加的試劑的總量，大面積混凝土。地板項目也需要這樣做。

（3）在炎熱的時候在施加到混凝土之前，可以使用冷水代替一些混合水。在高溫季節發生混凝土的長距離運輸的情況下，可以考慮混合器的延遲混合，使得混凝土在到達施工現場時仍處于混合階段[5-6]。

2.2 砼澆筑和修整及溫控措施

（1）為了在集中操作中檢測溫度，需要注意溫度控制的控制。如果在操作中可以控制實際溫度之間的允許值，則可以最小化裂縫的可能性。（2）通過適當的溫度控制系統，在混凝土供給段中，要求特定的測量溫度差低于可接受的范圍。所選擇的形式主要是為了降低沖裁時的溫度，并在實際操作中注意它。為保護骨料，如果混凝土與冰水或冰水混合，應在運輸過程中蓋住容器蓋，以免因日曬而凝固；通過選擇合適的原始材料來減少水化熱的深度。使用相應的比例，減少了使用的水泥量。（3）對于大面積現澆梁的作業，需要設計相應的混凝土澆筑方案，建立混凝土澆筑順序，在相應區域增加UEA混凝土膨脹帶，并進行維護。半個月。符合相關標準。

3 結語

如果一個企業想要有效地提高混凝土的施工水平，那么一定的投資是必不可少的。對于影響港口航行工程建設的因素，采用質量預控理論對其進行嚴格控制，確保施工質量。此外，施工企業還應配備一定數量的技術人員，以提高其技術水平。一旦出現質量問題，技術人員可以實時制定科學的對策，確保施工質量，從而保證港口和航海工程的質量和安全。如果企業想要健康，可持續地發展，就必須做好質量管理。只有這樣，才能不斷提高綜合管理水平。