公路工程路基和路面施工中的壓實技術

賀俊付

中鐵十七局集團第一工程有限公司 山東青島 266555

1 公路工程路基路面壓實的重要性

1.1 有助于確保公路路面的抗壓強度

公路工程在實際的建設過程中，是一項比較復雜的項目，需要投入較大的人力、物力和技術作為支撐。在公路工程建設過程中，路面路基的壓實工作，可以進一步的保證和提高公路的抗壓性，增長公路的使用壽命。在具體的施工過程中，為了能夠節約建設的成本，在最后的壓實環節中，路面會鋪設較薄的一層材料，從而導致路面壓實強度較弱，對公路工程的質量造成不利的影響。因此，在公路路面路基的壓實情況，在很大程度上決定了公路工程的質量，二者是正比的關系，公路路基路面的壓實強度越高，其公路工程的質量也就越好[1]。

1.2 保證路面的耐久性

在公路建設的過程中，保證公路路基路面的壓實工程的質量，可以在很大程度上增加公路的耐久性。一般情況下，公路的耐久性關乎到公路的使用期限和公路建設工程的質量。在具體的實際公路工程建設中，耐久性主要體現在，路基路面的穩定性，強度，公路平整度，等各個部分，同樣的這些部分，也受到公路路基路面壓實工程質量的影響。基于此，為了進一步保障路面的耐久性和公路的質量，在具體的公路建設過程中，必須要重視路基路面的壓實工作。

1.3 保證公路路面的平整度

在我國的現代化建設的過程中，交通運輸業發揮著巨大的作用，關乎著國民經濟建設的和諧發展。因此，在公路工程的建設過程中，要重視路基路面的壓實工作的質量，從而可以進一步的保證公路路面的平整度。在公路建設項目的具體施工過程中，必須要嚴格按照相關規定和標準，嚴格落實在每一個建設過程中，認真對待每一個環節的工作。如果路基路面的壓實工作達不到標準程度，就會造成公路路基的不穩定，路面不平整，路面就會變得凹凸不平，嚴重影響車輛的體驗感。路基路面的壓實工作，是公路建設工程中的最后一項施工環節，但是他和公路工程質量的息息相關[2]。

2 公路工程路基路面壓實施工技術的應用要點

2.1 嚴格檢測、控制材料的含水量

含水量對路面壓實質量的影響尤其重要，首先即是嚴格審查、控制材料的含水量。施工人員具體工作開展中，應側重于對土壤的黏性、混合材料之間的內摩擦等等影響因素進行詳盡的分析，并將理論素質可視化，結合實際工作需要明確所需含水量數值，使得路面混合料的含水量保持在最為合理的含水量范圍之內，進一步加強路面的壓實度，以確保科學合理、系統性的施工開展。

2.2 嚴密監控路面壓實工作

無論是施工技術人員，或是監督、指導工程完成質量的監督人員，都必須對路面的壓實工作進行實時監控、并結合相關儀器予以檢測，確保公路每個節點的壓實程度得到有效的保障，保障工程的高效開展。因此施工過程中，可根據工程實際開展情況，在施工路段建立多個檢測點，對壓實工作檢測范圍內的壓實程度、壓實厚度、壓實材料的含水量、壓實設備的運行性能以及壓實技術與應用實時、科學系統的監控，確保公路路面的壓實質量。同時，施工過程中，監督人員必須按照施工過程中實際要求與施工規范條件，逐步檢查工程各節點的施工質量，一旦發現存在項目質量不合格，根據不合格的程度予以翻修或修繕，及時責令相關施工技術人員重新操作，同時對發現問題的過程、處理方式進行記錄存檔，作參考之用。

3 壓實技術的常見應用

3.1 濕土壓實技術的應用

公路工程路基和路面施工中第一個常見應用是濕土壓實技術。通常情況下，施工人員在施工的過程中，如果路基和路面的土壤是潮濕的，必須通過應用濕土壓實技術以有效降低土壤因潮濕而引起的粘連，有效地控制軟土的壓實程度占整個路面厚度的50%-60%之間，同時也可以在土壤內添加新型的吸水材料，從而降低土壤的濕度。除此之外，也可以在潮濕的土壤中添加生石灰，同樣能起到降低土壤濕度的目的。

3.2 黃土壓實技術的應用

公路工程路基和路面施工中第二個常見應用是黃土壓實技術。通常情況下，在施工的過程中，如果公路工程路基和路面的土壤因含有水分而導致土壤硬度不夠，在這種情況下便可以通過應用黃土壓實技術以解決土壤硬度不夠的問題。首先，施工人員可針對黃土壓實技術的特點，對土壤中的水分進行固結，同時為了確保壓實的質量，黃土壓實的次數應控制在29次以上。總而言之，在公路工程路基和路面施工的過程中，通過應用黃土壓實技術，有利于加深對公路工程路基和路面施工中的壓實技術的應用認識和體會[3]。

4 結語

綜上所述，隨著我國公路建設的不斷發展，壓實技術在公路工程路基和路面施工中的應用取得了良好的應用成果，如今，壓實技術已在保證路面的清潔與平整、保證壓實距離與壓實速度的協調、對公路表層進行土層置換等方面得到了廣泛應用。除此之外，為了推動壓實技術的快速發展，越來越多的技術人員開始不斷探究壓實技術在其他領域的應用，從而提升了自身的專業素養，為壓實技術未來的發展奠定了一定的理論基礎。