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橋梁鉆孔灌注樁斷樁的原因、防治及處理措施

2019-11-28 07:40:40王曉玲
商品與質(zhì)量 2019年42期
關鍵詞:混凝土施工

王曉玲

山西運城路橋有限責任公司 山西運城 044000

1 斷樁原因分析

(1)灌注混凝土過程中,測定已灌混凝土表面標高錯誤,導致導管埋深過小,出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象,形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期,超壓力不大或探測儀器不精確時,易將泥漿中混合的坍土層誤認為是混凝土表面。

(2)在灌注過程中,導管的埋置深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大,以及灌注時間過長,導致已灌混凝土流動性降低,從而增大混凝土與導管壁的摩擦力,加上導管采用已很落后且提升阻力很大的法蘭盤連接的導管,在提升時連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。

(3)卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一[1]。由于骨料級配差,混凝土和易性差,坍落度波動大,拌出的混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象,使粗骨料相互擠壓阻塞導管;坍落度過小或灌注時間過長,使混凝土的初凝時間縮短,加大混凝土下落阻力而阻塞導管,都會導致卡管事故,造成斷樁。

(4)因工程地質(zhì)情況較差,施工單位組織施工時重視不夠,有甚者分包或轉(zhuǎn)包,施工者沒有經(jīng)驗,在灌注過程中,井壁坍塌嚴重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等,造成類泥砂性斷樁。這類現(xiàn)象在本工程的斷樁中占有相當大的比例,較為嚴重,而且位置深、難處理,是導致工期無限延期及經(jīng)濟浪費的重要因素之一。

(5)在提拔導管時,盲目提拔,將導管提拔過量,使導管底口拔出混凝土面,或使導管口處于泥漿層,形成斷樁。抑或在提拔導管時,鋼筋籠卡住導管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷樁。

(6)導管漏水、突然停電、設備無法正常工作、井中水位突然下降等因素都可能造成斷樁。使施工不能連續(xù)進行,因此應認真對待灌注前的準備工作,這對保證樁基的質(zhì)量十分重要。

2 防治措施

(1)砂、碎石、水泥、添加劑等材料必須備足,其數(shù)量不得少于灌注需要量的130%,所有這些原材料的質(zhì)量都應符合鉆孔灌注混凝土樁的要求。鉆孔灌注樁對于混凝土的攪拌能力、輸送能力都有一定的要求,例如要求直徑為1.5m、樁長為40m左右的樁要在l0h以內(nèi)灌注完畢。

(2)混凝土攪拌設備及供電系統(tǒng)須有應急預案,即應對攪拌設備突然出現(xiàn)故障或電源停電后的具體措施,無應對措施不得開灌。采用備用發(fā)電機組應急措施時,發(fā)電機組供電能力應能滿足攪拌、輸送等用電要求,并經(jīng)確認該發(fā)電機組能隨時投入正常運轉(zhuǎn)、值班人員已經(jīng)到位、電源轉(zhuǎn)換裝置已經(jīng)安裝妥當。使用的灌注導管,要有防止掛鋼筋籠的裝置。優(yōu)先考慮使用螺旋扣鋼索密封柔性連接型導管[2]。導管進入工地首次使用前,必須進行閉水加壓試驗,確認密封良好后方可使用。

(3)混凝土配合比必須經(jīng)過試驗室試驗確定,開始灌注前應根據(jù)砂、碎石等材料的實際含水量進行施工配合比調(diào)整,以確保灌注時混凝土的坍落度、和易性等指標符合灌注要求。若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑,以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞導管。

(4)在鋼筋籠制作時,一般要求采用對焊,以保證焊口平順。當采用搭接焊時,要保證焊縫不要在鋼筋籠里形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管;必須計算確定灌注樁封底所需的混凝土量,首批封底混凝土存放時間不宜太久,并確保混凝土質(zhì)量坍落度、和易性等指標優(yōu)良。

(5)鋼筋籠制作后,通常在籠口處焊接4根直徑為14mm以上的帶有吊環(huán)的鋼筋,用作提吊鋼筋籠,焊接時應將吊環(huán)筋與鋼筋籠主筋相連并搭接焊一定長度,以滿足承受鋼筋籠重量的要求為度,避免因焊接不牢固而造成脫焊掉籠。

(6)導管的直徑應根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導管;對每節(jié)導管進行組裝編號,導管安裝完畢后要建設復核和檢驗制度。導管使用前,要對導管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導管滲漏;下導管時,其底口距孔底的距離控制在25-40cm之間,同進要保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m,在隨后的灌注過程中,導管的埋置深度一般控制在2-6m的范圍內(nèi)。

(7)在提拔導管時要通過測量混凝土的灌注深度及已拆下導管的長度,認真計算提拔導管的長度,不禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導管。

3 處理斷樁的幾種方法

(1)斷樁后如果能夠提出鋼筋籠,可迅速將其提出孔外,然后用沖擊鉆重新鉆孔,清孔后下鋼筋籠,再重新灌注混凝土。

(2)如果因嚴重堵管造成斷樁,且已灌混凝土還未初凝時,在提出并清理導管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置,并準確計算漏斗和導管容積,將導管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處,加球膽。

(3)若斷樁位置處于距地表10m以下處,且混凝土已終凝,可使用直徑略小于鋼筋籠內(nèi)徑的沖擊鉆在原樁位進行沖擊鉆孔至鋼筋籠底口以下1m處,然后往孔內(nèi)投放適量炸藥,待鋼筋籠松動后整體吊出或一根根吊出。然后再進行二次擴孔至設計直徑,清孔后重新灌注混凝土[3]。

(4)若斷樁位置處于距地表5m以內(nèi),且地質(zhì)條件良好時,可開挖至斷樁位置,將泥漿或摻雜泥漿的混凝土清除,露出良好的混凝土并鑿毛,將鋼筋上的泥漿清除干凈后,支模澆筑混凝土。拆模后及時回填并夯實。

(5)若斷樁位置處于地表5m以下、10m以內(nèi)時,或雖距地表5m以內(nèi)但地質(zhì)條件不良時,可將比樁徑略大的混凝土管或鋼管一節(jié)節(jié)接起來,直到沉到斷樁位置以下0.5m處,清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土,露出良好的混凝土面并對其鑿毛,清除鋼筋上泥漿,然后以混凝土管或鋼管為模板澆筑混凝土。

(6)若因坍孔、導管無法拔出等造成斷樁而無法處理時,可由設計單位結合質(zhì)量事故報告提出補樁方案,在原樁兩側(cè)進行補樁。

4 結語

橋梁基礎鉆孔灌注樁質(zhì)量事故引發(fā)的后果相當嚴重,因此施工單位在施工過程中應加強管理,采用科學的施工方案和切實可行的備用方案。只有嚴格按照規(guī)范、規(guī)程操作,加強監(jiān)督檢測,才能避免質(zhì)量事故或把質(zhì)量事故降低到最小限度。

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