田樹勛 楊金龍 俞宏偉
中國建筑第八工程局上海公司 上海 200232
隨著信息技術的快速發展,尤其是互聯網技術的應用和普及,建筑施工企業進行不斷探索和研究,通過智慧化手段提升項目的質量和安全管理成為了新趨勢,建立起一套系統的、完整的信息化解決方案,從而逐步實現智慧工地的目標。
項目積極應用二維碼質量信息卡、BIM模擬實景交底、互聯網+質量管理APP等智慧化過程管理工具,同時借助八局上海公司試點開發的QBIM質量實測系統,通過這一系列科技化、智慧化的工具的應用,來提升項目質量管控能力。
大眾濱江項目是運用“互聯網+”質量巡檢系統,進行施工過程質量管理的。這是一個基于互聯網終端,以局、公司、經理部、項目部四級管理的工程質量管理平臺[1]。這個系統的優勢在于使用便捷,能充分發揮部門系統聯動效應。
以項目單位,通過檢查人上傳以照片、問題描述、部位、責任人為主的檢查內容,將需要整改的問題自動推送給相關責任人,進而進行追蹤式整改、檢查,最終在數據庫中形成管理記錄。這樣便實現了項目質量全過程的實時監控,實現了質量管理“數據一個庫、監控一張網、管理一條線”的信息化監管目標。
在結構施工完成后,通過公司自主研發出QBIM質量驗收平臺,對實體質量進行自查。通過導入輕量化的BIM模型,現場實測人員通過手機端,根據模型顯示的檢查構件位置進行實測,并將實測數據、觀感影像資料輸入系統,實現實體檢查資料與BIM模型的關聯。系統對結構實體的實測實量數據自動統計分析,將現場觀感影像資料與BIM模型對應的位置關聯,滿足檢查后對問題的可追溯性。質量檢查的實測數據也為設計、施工提供真實的基礎數據,對后續裝修、機電及幕墻施工,具有較強的指導意義。
質量管理上主要是借助智慧化手段,一方面使得質量問題有追蹤、有落實、有整改、有記錄;另一方面使得質量檢查更方便、更準確、更有用,通過這兩方面的改進,來提升現場質量管理水平[2]。
安全智慧化管理,主要依據兩個原則——即“系統化監督規范安全監管”、“智能化監控對危險源預警預控”。應用項目涉及到安全巡檢系統、運輸機械智能監控、臨邊防護即時預警等方面。
首先,“安全巡檢系統”輔助公司及項目安全管理,公司管理員會根據下屬各項目形象進度、危險源等情況,設置巡檢必查項,強制項目安全管理全面化。通過安全巡檢系統的應用,達到安全管理的4個目的,①通過人員權限、職責的授權劃分,落實安全檢查職責;②通過公司強制固定檢查項,實現安全檢查全面化、標準化;③通過隱患整改紅黃預警,督促隱患銷項;④按月度對項目紅黃預警次數、整改率進行考核,落實檢查獎懲制。
對于塔吊管理,通過安裝傳感器、攝像頭、顯示屏等設備,實現了限位防碰撞及吊鉤可視化,全方位保證塔機的安全運行,包括塔機防碰撞、塔機超載、塔機防傾翻、吊鉤可視化等功能,也能夠提供塔機安全狀態的實時預警,并進行制動控制,是全新智能化塔式起重機安全監測預警系統[3]。
對于現場施工電梯的安全管理,主要是規范特定人員操作及運行載重。項目通過加裝人臉識別認證監控做到保證每一次操作是特定人員操作,安裝重量感應及報警器,對吊籠載重進行提醒及預警。此外,通過無線傳輸設備,將施工電梯的載重、沖頂蹲底、前后門及天窗的開關狀態、運行速度等監控信息,傳輸到云端,管理人員可通過手機或PC客戶端進行查看,為施工電梯運行安全提供保障[4]。
對于現場卸料平臺的監管,在施工過程中,對碼放的材料具體重量難以估算準確,同時也無法做到全時段監控。所以我們在卸料平臺斜拉鋼絲繩上安裝應力傳感器,并將應力傳感器與外置集中控制器、聲光報警器聯通,將鋼絲繩受到的拉力計算出平臺的載重數據顯示在控制器上,使管理員對載重量一目了然。當卸料平臺超出荷載預警值時,聲光報警器還會進行預警。同時平臺的實時載重及歷史報警信息,也可通過云端進行查看,便于實時監控[5]。
安全管理上主要是借助智慧化手段,使危險源更加清楚、危險識別更加容易,危險責任明確化、危險監控可視化、危險報警聲光化,達到危險源頭有控制、危險過程有監控、危險操作可制止的效果,以此來提升現場安全管理水平。
通過智慧化手段提升現場質量安全管理在施工企業中變得越來越重要,在施工企業中更應該大力推進智慧工地的建設,將信息管理平臺、智能技術、智能設備廣泛應用到建筑工程施工現場中,創新工程管理模式,全面提升企業施工信息化管理水平與核心競爭力,進一步實現工程管理精細化和建筑產業現代化。