張靈杰
山西交通實業發展集團有限公司呂梁分公司嵐縣服務區 山西呂梁 0 3 0 0 0 6
隨著我國經濟的發展,人們對公路橋梁的要求逐漸提高,國家對于基礎建設質量的要求也在不斷升高。防水路面的施工質量對公路橋梁工程整體有著直接的影響,相關人員應該予以足夠的關注,只有規范其施工的過程,提高其施工人員素質,才能提升公路整體施工的質量。
砼材料在橋梁工程當中應用非常廣泛,橋梁施工中,砼作為用量最多的材料,只有保證其質量符合工程標準要求,才能進一步提高橋梁整體性能,提升橋梁的耐久性和安全性。但在砼材料使用過程中,如果不加以注意,可能會引發一系列質量問題,其中比較常見的就是砼主體出現裂縫,這種情況嚴重時可能導致橋梁使用壽命下降,進而會引發各種安全事故問題,必須嚴格加以控制[1]。
通常引發砼主體出現裂縫的原因有:
(1)施工前,原材料的質量各項指標是否符合要求。碎石、砂、水泥、外摻劑、水的各項指標必須經試驗室檢驗合格后,進行砼配合比的實驗。
(2)施工中,攪拌機的攪拌及攪拌后的砼的各種實驗是否滿足要求;再有就是現場施工中必須在砼初凝之前進行灌注或者澆筑,在澆筑過程中還必須進行相應的振搗。
(3)施工后,對于砼必須進行有效的養護工作。眾所周知,混凝土結構要想保證施工質量,就必須在澆筑施工完成之后進行必要的養護。如果養護效果不佳,將會使砼表面出現裂縫。在進行混凝土結構養護時,應保證混凝土表面濕度,使其進行充分的水化反應,如果在夏季進行施工,還需要做好防曬工作,以減少水分的蒸發作用,提高混凝土主體結構的強度[2]。施工區域的氣候溫度對混凝土材料產生的影響較大。所以必須采取有效的養護方式。
在制定公路橋梁工程施工方案時,會出現由于技術人員沒有對施工場地進行實地考察或者考察不全面等問題,造成某項施工方案在一定程度上與現實橋梁工程施工情況相違背,會造成施工工期和施工質量存在問題。
比如薄壁墩的施工,大家會采用翻模和滑模兩張方案。當使用滑模施工,砼表面雖然不會有翻模施工的質量好,但是施工進度卻相當的快;使用翻模時,砼澆筑過程,振搗及拆模后質量相對要好的多,但施工周期較長。所以施工中要考慮好其工期問題。
通常填料質量是保證公路路基施工效果的關鍵,只有選擇質量合格的施工填料,才能滿足工程施工的需要,有效避免質量缺陷的出現。由于不同批次、不同產家的路基填料在配比方面存在很大的不同,所以施工單位要結合路基的設計要求和特點來選擇填料。
采購材料時要詳細了解當地材料的基本情況,原材料的采購要選擇質量可靠、信譽度高、價廉質優、供貨及時的供應商。《公路工程路基施工規范》規定路基在土質和其他填料方面均有不同的要求。施工中必須根據試驗檢測的要求,對原材料質量是否達標進行檢測,如水泥、粗細集料、鋼筋和外加劑等,只有各項指標都與施工要求相符,才能促進路基施工效果的提升,而不合格的原材料則不能進入施工現場[3]。值得注意的是,施工現場的材料需做好相應的覆蓋與防水防潮工作,保障工程質量。
對于路基施工而言,軟土路基處理是重要的施工部分。軟土路基的施工技術水平直接關系到路基強度與使用壽命。其中有換填法、強夯法、加筋法、化學加固法等多種處理方式。
2.2.1 換填法
當軟弱土層厚度不大時,可將其軟弱層全部挖掉,然后根據設計換填強度較大的土或者其他性能好、無侵蝕性的材料,而后進行壓實。
2.2.2 強夯法
對于孔隙較大的地基及含水量在一定范圍內的軟弱粘性土地基,可采用重錘夯實或者強夯法進行處理。
2.2.3 加筋路基法
對于沉降量不大的路提,高路堤填土可以采用土工布或者其他新型的加筋材料均可以進行施工。
2.2.4 化學加固法
其中灰土擠密樁主要適合用于含水量太大或者太小的路基。如果軟土層含水量較大,可以添加一定量的石灰粉,而軟土層含水量過小時,可以將軟土層內部添加一定量的水,從而發揮出灰土擠密樁的實際作用。
路基施工中還應該做好防水措施,防水施工以截水溝、排水溝、邊溝、急流槽、跌井等作為必要的設計。施工中必須嚴格按照設計在有匯水之處進行施工,也可以根據實際情況進行一些調整,以滿足防排水的要求。
除此之外,構造物排水口切面材料也要做好防水保護,避免雨水滲漏腐蝕基底,必要時可以選擇具有一定耐腐蝕性的的磨面石板材料進行路基隔離,在引流雨水的同時避免雨水對路基的腐蝕。
路基工程建設過程中,要對路基進行加固護理,路基加固處理的技術原理是通過采用上部荷載轉移技術工藝來對路基進行合理的加固處理。上部荷載轉移技術包括基礎加寬托換技術,該施工工藝更加適合對原有的路基基礎的加固作用。假如原路基基礎出現承載力不足、出現裂縫等問題的時候,就需要采取利用鋼筋砼套或者砼套來擴大原有路基的基礎,采取這樣的施工工藝,能夠進一步遏制原有路基裂縫再次擴大,更加能夠增大原有路基的負荷能力。從而有效的處理原路基,使之符合現有路基的各項指標要求。
以上為公路橋梁和路基施工技術應用的探討,在具體施工中,必須進行認真研究和討論后方可采用各種施工方案,結合科學的施工技術和工藝,才能滿足公路橋梁和路基的施工需要。