張立明
廣東省南粵交通云湛高速公路管理中心陽化管理處 廣東廣州 525000
公路通車運營后,在車輛荷載以及降水、冰雪等因素的影響下,高速公路橋梁可能出現裂縫、沉陷等質量病害。不僅影響結構的外形美觀程度,還會降低工程質量和運營效果,有必要采取養護維修措施。
隨著我國高度公路網建設的逐步完善,中國高速公路已經從“建設為主”階段發展到“建養并重”階段,并最終達到“養護為主”的維修養護階段。路面的及時維修養護,不但可以降低路面的維修養護成本,而且還可以延長路面的使用壽命,保持較高的路面服務水平。研究表明,長期多次的路面維修養護所需要的費用僅為大修費用的1/6,可見研究高速公路路面的維修養護措施具有重要的社會與經濟意義。
從當前我國高速公路管理工作實際狀況來看,最突出的問題就是管理體制運行的不完善??v觀我國高速公路建設史,高速公路建設一直以來都是由政府發起,而后期的養護工作也一直是由政府承擔,在一定時期內,這種體制確實可以為我國國民經濟生產提供可靠支持,然而,隨著近年來我國社會主義市場經濟的持續發展,我國各項事業運營主體已倒向市場化發展[1]。針對這一情況,傳統的以政府為主導的負擔高速公路養護管理工作已難以為繼了。
高速公路的常見病害有裂縫、沉陷、蜂窩麻面等,相關工作人員在對其進行處理前應熟記安全防范措施,了解操作步驟,掌握路段的多方面情況,才能更好地完成養護及維修。實際操作中,部分工作人員沒有遵守規章制度,忽視了安全防范措施等,高速公路的養護不到位,容易出現病害等問題。工作人員的責任感不強,施工中沒有規范自身行為,有可能在維修時留下一些安全隱患或因操作不當進行返工等情況,不利于提升高速公路維修施工的質量。
要切實解決當前高速公路養護管理工作的現實問題,首先要做的就是完善管理體制,并同時要在工作實踐當中將高速公路養護任務與市場化經營相結合,還要即時引入市場經營管理體制,運用公司化運營模式對高速公路進行養護管理;此外,還可以通過政府購買服務的方式,科學合理地將市場化運作方式引入到高速公路養護工作實踐當中,鼓勵更多專業化的養護團隊參與到高速公路日常養護實踐之中。運用上述兩種方式,便于對以往的機關單位體制化的運作方式進行破除,真正使高速公路日常養護管理工作落實到位。從市場化角度來看,解決當前高速公路養護管理方面存在的問題還應該從管理制度的設計方面著手,防止權力尋租空間的出現,并嚴格按照市場行為和市場運作有關規律選拔公司,摒棄以往以人際關系為主的政府購買規則,從上而下地保障高速公路質量得以保證[2]。
高速公路的建設越來越多,維護工作的難度也逐漸提升,需要大量的工作人員參與其中,這時整體的素質出現了一些問題。我國維護人員專業技術水平欠缺,綜合素質不到位,工作態度需要改進,這就要從思想意識的提升開始,也是目前應重視的一個環節。養護工作的實踐經驗需要不斷的積累,在此前提下,建筑公司要引入先進技術,對維護人員進行專業的培訓,了解科技的發展步伐,掌握現有設備的操作技能,提升養護維修工作的質量。高速公路的養護維修工作涉及的內容較多,操作復雜,員工積極性不高,意識有待提升。建筑公司要結合實際情況,設計相應的獎懲制度,激發出員工的熱情,通過多種方式去提升自身的素質,多勞多得。建筑公司根據員工態度改進情況,優化管理制度,尊重個體差異,保證維護隊伍實力的提升,做到不斷完善,提升工作效率。
在信息化時代的今天,為確保高速公路養護管理工作的有序開展,應依托信息化技術,構建一套相對完善的養護管理系統。可以按照高速公路養護管理部門的業務流程,對系統的整體架構進行設計,具體包括以下幾個子系統:數據采集、路面性能預測與評價、養護維修決策、日常養護管理等。在系統開發時,可采用當前較為流行的模塊化設計理念,根據使用需要,對相關的模塊進行設計,如數據庫模塊、養護管理決策模塊、接口訪問模塊等。數據庫是高速公路養護管理系統的核心組成部分之一,在系統開發過程中,數據庫的設計是關鍵環節,具體的設計過程包括需求分析和結構設計,其中需求分析主要是對用戶的應用需要進行綜合考慮,這是數據庫設計的前提條件;結構設計是數據庫設計的重點,包括概念設計、邏輯設計、物理設計等幾個部分[3]。
總而言之,高速公路作為國家經濟發展戰略重要的組成部分,對于提高百姓生活質量以及社會平穩的向前進步有著總體的推動作用。加強橋梁的安全養護以及維修技術的進步是保證人們出行安全和橋梁穩定的重要舉措。結合當前高速路面出現的各種狀況的出現,廣泛汲取各個層面的意見和建議,不斷完善設計內容,優化技術技巧,全面貫徹落實科學的橋梁管理方針,對其進行精細化管理和監督機制的完成。此外,對于具體的施工者進行外出培訓,提供交流學習的機會,廣泛吸收優秀經驗,以我為主為我所用,為國家的建設發展注入新鮮的血液。