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北部灣紅樹林海岸的鄉土景觀設計

2019-11-29 13:17:37劉駿杰謝學方
綠色科技 2019年5期
關鍵詞:紅樹林物種景觀

劉駿杰,謝學方

(桂林理工大學 旅游與風景園林學院,廣西 桂林 541000)

1 引言

紅樹林物種是指分布于亞熱帶海岸潮間帶的木本植物群落[1],由于分布于陸地與海洋的灘涂交界處,受潮汐、鹽堿現象影響,在結構和功能上既不同于海洋生態系統,也不同于陸地生態系統,有防風護堤、促淤固灘、抵御臺風、維持生態平衡及生物多樣性等功能。廣西北部灣紅樹林資源作為全國重要組成部分,在維持生態平衡及生態安全的同時,也因城市建設及人類活動等原因紅樹林面積日趨減少。另外,紅樹林資源在實現生態功能的同時,美學方面的營造也同樣會給當地旅游開發帶來一定的積極效益。

1.1 紅樹林簡介

通常意義上而言,紅樹林物種常包含真紅樹林物種、假紅樹林物種及半紅樹林物種,分別以生長于海灘、陸地及兩者交界,作為一個統稱,涵括一百多種紅樹林物種。紅樹物種特指真紅樹物種(Red-Mangrove),植物內部富含單寧,樹干遇氧氣變為紅色,屬胎生植物。而半紅樹林物種及假紅樹林物種,亦對紅樹林生態群落的維持及穩定,起著重要作用。真紅樹、半紅樹及假紅樹共同組成了紅樹林生態群落,在對臺風、海嘯以及其他自然災害的強大抵御能力、海岸保護、生物多樣性維持、村莊安全等方面起著顯著作用。

1.2 北部灣紅樹林概況

北部灣地區位于廣西南部沿海,北部灣北部,常特指欽州、北海及防城港地區。作為廣西唯一的海岸,此地區擁有豐富的紅樹林資源,紅樹林面積占全國的38%[2]。

但由于城市發展的壓力和過度的人類干擾活動,如抽沙毀林、圍海造陸、引渠設塘、圈圍養殖、筑壩設堤、漁民作業、河流污染、地下水過度抽取以及部門分離式管理等影響下,原有紅樹林生境正逐步消失。1960/1976年至2010年間,廣西范圍內的紅樹林生境減少22.16%[3],并在2003年以及2006/2007年期間,開展了人工種植紅樹林等活動,種植木欖、桐花、白骨壤等本土紅樹林物種并引入原產于孟加拉國的無瓣海桑。

正當原有完好的紅樹林群落蕩然無存、現有海岸無法抵御自然災害的肆虐之時,大量引入外來紅樹林物種,開展所謂的還林造林行動。盡管部分外來物種對環境帶來的影響尚未得知,但一些外來物種如互花米草的引進,已經給我國部分海岸帶來了重大危害。如不加以規劃,盲目引進所謂的速生長紅樹林物種,雖然能實現增加紅樹林分布面積、抵御臺風浪潮等目的,但最終結果也得不償失。這對本土紅樹林景觀的營造,在生態方面提出了新的要求。

1.3 國內外研究現狀及紅樹林景觀營造的必要性

國內外對于紅樹林的研究,常涉及紅樹林生態營造、防洪堤設計、物種多樣性、碎片化分布、生態足跡、病蟲害防治等方面,但對于生態規劃與景觀設計這塊,卻少有提及。紅樹林資源在生態安全方面的重要性毋庸置疑,但游憩性及休閑性利用過少。香港米埔自然保護區和深圳紅樹林海濱生態公園,都是對紅樹林可游玩性新的嘗試。盡管北部灣地區也相繼建立山口自然保護區、北侖河自然保護區等濕地保護公園及自然保護區,但對于旅游經濟的帶動能力,還是較為薄弱。

北部灣地區正處于紅樹林群落保護與規劃的重要階段——保護當地紅樹林生態群落的同時,將紅樹林作為可利用的旅游資源開發,帶動當地旅游經濟。本文作為指導紅樹林沿岸景觀的生態設計,旨在有秩序、有目的的對紅樹林沿岸景觀進行生態規劃與設計,并對于今后的城市發展、生態保護、旅游發展及科普教育等,有重大實踐及借鑒意義。

2 紅樹林沿線營造

2.1 建設原則

2.1.1 生態性原則

生態性優先原則,在保證紅樹林生態功能實現的同時,經濟且易管理:①將紅樹林生態保護功能的實現放在一切生態規劃與設計的首位;②多使用本土柔性材料,少利用鋼筋混凝土等材質作為構筑物或防洪堤用材;③少用外來物種,抑制外來物種的使用與種植,最大限度保證本土紅樹林樹種的生存境況;④盡量減少人工干擾,對人類活動作為分類性限制。

2.1.2 風格連續性原則

保證紅樹林沿線景觀的風格統一及連續:①人工景觀與紅樹林景觀連續性;②溝渠景觀、圍基塘景觀與紅樹林景觀連續性;③人工種植紅樹林與原生紅樹林景觀連續性。

2.2 分部營造

2.2.1 海堤及防洪堤設計

在海堤及防洪堤建設方面,北部灣的基本情況為:通過人工搭建混凝土海堤,將原屬于海洋部分的海灘圈圍起來,并開始向內部采沙堆沙,以致形成陸地或養殖塘,并進行相應經濟建設。這道人工混凝土堤岸的確能便捷地貫連串通整個海岸,并方便汽車的通行,但僅依據海岸線走向而布置,與海灘如此之接近,距離如此之長,等同于一條人工廊道將原先的海洋基底生硬分割開,未曾考慮到生態方面的影響。海堤的布置,需要保證紅樹林正常生長的情形下,根據海灘的具體情況來沿線布置。

需要根據近海的幾個不同區域劃分——海灘、沙丘、丘背以及沙凹等[4],進行不同的人類活動設計和構筑物布置并進行分類。分類具體表現為:對類型進行分類,按照分類等級,限制人類活動在相關區域的發生(這幾個區域中,哪個可以有人類活動,哪個不能有人類活動或者少人類干擾,以及海灘部分應盡可能減少人工的干擾),如何通過人工設橋連接這各區域等都需要加以規劃。

在海岸的遷移運動、潮汐影響、海灘土層的介質狀況等影響下,皆會導致本土紅樹林物種無法正常存活,這需要相關防護工程的構建以營造適宜生境。在河岸防護及柔性修復工程等方面,我國自古代起便有相關經驗的產生,如都江堰和靈渠,但局限于內河與防洪方面;在國外,荷蘭發展了高度文明的海岸修復經驗——在海灘設置三道防洪堤,并且防洪堤結構為上層混凝土結構、下層為泥土與木柴的結合而富有彈性;甚至在越南,也有將當地白千層屬灌木用做防御工程以促進紅樹林的生長以及淤泥堆積的相關經驗; 對此,在防洪堤及海堤的設計上,在紅樹林保護過程中融入海岸修復工程,應對我國古代以及國外優秀經驗進行借鑒及啟發,充分將本土材料的運用及現代技術結合到當下紅樹林生境的建設之中,通過柔性生態工程的構建,為良好的紅樹林生境創造條件。

2.2.2 棧橋、汀步、亭設計

棧橋與汀步等,作為連接內陸與海灘的主要形式,是人類通行的重要通道。對于棧橋的布置,必須在材質、形式、走向等方面加以限制,在立面形式上應盡可能保持棧橋中空,以不隔斷棧橋兩邊生態隔絕;汀步也應布置成可浮動式,隨著潮汐現象的變化而高地不同,并且汀步下方為空心,保證海水的正常流經以及維持生境完整性。由于紅樹林常年受周期性海水淹浸,而處于厭氧環境中,淤泥在潮間帶微生物的作用下生成味道較臭的硫化氫,所以味道會引起不適。對此,需要考慮到臭味影響,在相關景觀設計中,應盡量避開此類環境。

亭子是紅樹林景觀營造中的點睛之筆,通常作為海灘沿岸的制高點及標志性構筑物存在,擁有較好的視野及休憩功能。作為紅樹林場地中為數不多的人工構筑物,此形式的好壞在一定程度上決定了場地美學特征的好壞。對此,應對亭子的布置位置、立面形式、材質的選址、朝向等統一考慮,最大程度地滿足休憩、觀賞等需求,實現防腐、保證空曠視野等功能需要。

2.2.3 植物設計

(1)真紅樹、半紅樹、假紅樹的結合。根據物種的分布范圍、生理特征及生態習性的不同,常將廣義范圍上的紅樹林物種分為真紅樹、半紅樹及假紅樹。陸地與灘涂的植物景觀構成了整個紅樹林生態群落,只有在真紅樹、半紅樹及假紅樹物種的統一規劃下,需要灘涂景觀與陸地景觀的統一,才能在實際意義上對紅樹林群落進行生態景觀的營造與維護。

由于紅樹林物種生存環境的特殊性,周期性淹浸于海水中的真紅樹林物種亦具有一系列特殊的生態特征,如不同形式的呼吸根(秋茄板狀根、白骨壤指狀、木欖膝狀呼吸根等)、不同環境下不同物種的樹干顏色(白骨壤白色、桐花黑色、紅海欖紅色等)及胎生種子(桐花月形、秋茄劍形、海茄冬卵狀蒴果等),都是獨具特色的可觀賞性特征。半紅樹林樹種具有旱生結構和抗鹽適應性形態[5],開花植物如二葉鼠李、海濱木槿、黃槿等,攀援綠化如二葉鼠李、海刀豆等,特色植物如鹵厥、露兜樹、蘆葦等。對于無人看管的紅樹林群落地區,一些野生野長的植物如鬼針草、八寶等,喬木如木麻黃、烏桕等也同樣是場地生態性突出的重要部分,在生態防護及美學方面有重要價值。

(2)外來物種的抑制。由于原生紅樹林物種的破壞,廣西相關政府開展了沿岸造林活動——大量引進無瓣海桑,已達到恢復紅樹林面積、抵御臺風等目的;但在浩浩蕩蕩的造林活動的背景下,卻抑制了鄉土紅樹林物種如桐花等的正常生長與繁衍,破壞了原有的紅樹林生境。

盡管未有相關科學研究可證明部分外來物種如無瓣海桑的正負面影響,但普遍而言,無瓣海桑等外來物種有著適應性強、生長速率較快、易繁殖及極耐抗性等優點,對于紅樹林面積的恢復、短期生態生境的構建有所幫助,卻也給當地紅樹林生境帶來以下困擾:①侵蝕原有破碎的自然紅樹林斑塊,破壞當地自然生境;②人工種植品種過于單一,易導致病蟲害頻發及大面積感染;③環境衛生問題難以保證,滋生鼠菌;④高大喬木(如無瓣海桑)的快速生長,導致低矮品種在林下無法生存;⑤灘涂土層沉淀物構造發生改變,原有螺類、魚類生物數量減少等。

對此,在外來物種未對生態環境造成更大災害性后果的情況下,應抑制無瓣海桑等外來物種的引進與種植,加大力度擴種白骨壤、桐花、秋茄以及木欖等北部灣原有紅樹林物種,以維持原有紅樹林生境,促進當地生態多樣性的可持續發展。

2.3 溝渠與基圍塘布置

海堤向陸地方向的溝渠與基圍塘,都是在人工或半人工活動的影響下形成,同樣也是白鷺、池鷺等鳥類的棲息地及覓食處,作為半生態棲息地而存在。紅樹林沿線景觀的營造,勢必要對這二者進行生態景觀營造及設計。

溝渠可依據陸地上的溪流加以鵝卵石、礫石等進行布置,可突出如灘涂魚、招潮蟹、毛蟹等兩棲動物在此場地的活動,以突顯海邊風情。

北部灣沿岸的開發,如圍海造塘、圈圍養殖等人工干擾,導致了北部灣地區海堤內部的基圍塘數量眾多。在無法減少基圍塘數量的情況下,應對塘類斑塊的沿坡進行統一的綠化以構成同一性景觀。

3 結語

一切的景觀設計與生態規劃,都以生態保護為前提。紅樹林景觀對內陸的生態保護功能毋庸置疑。故此,本文提出以下解決途徑:①對類型進行分類,按照分類等級,限制人類活動在相關區域的發生;②在紅樹林保護過程中融入海岸修復工程,通過柔性生態工程的構建及本土材料的運用,為良好的紅樹林生境創造條件;③將紅樹林沿線景觀中重要的景觀元素,如海堤、亭子、棧橋與汀步等在保證生態功能的實現下進行規劃與設計,而溝渠與基圍塘,作為紅樹林沿線景觀附屬的存在,在不能恢復原生態群落的情況下,最大限度處理好與紅樹林沿線景觀的關系并保持與紅樹林景觀的同一性;④將灘涂與陸地生態群落相結合,將真紅樹林、半紅樹林以及假紅樹林物種相統一,共同營造一個大的本土紅樹林系統,將會對當地生態群落的構建、物種多樣性的維持以及村落安全等起到重大作用。而對于本土非紅樹林樹種,同樣也應該選擇性保留,如江蘆具有保土固堤之用,但此類植物往往在海岸建設活動中被破壞;⑤本土物種的運用、抑制外來物種的繁衍:擴種白骨壤、桐花、秋茄、老鼠簕以及木欖等原生紅樹林物種,減少外來物種如無瓣海桑的人工種植;⑥加大對紅樹林物種其他價值的利用,如民族藥用價值[6]、可使用價值以及回收價值,以建立完整的紅樹林利用體系。

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