葉向陽
(溫嶺市勝途建設有限公司,浙江 溫嶺 317500)
隨著人們生活水平的不斷提高,大眾對橋梁的要求也不斷增多,因此橋梁施工人員應該更加注重對橋梁施工技術的研究,在保證施工效率的基礎上加強施工質量,該文結合作者多年的施工經驗就橋梁施工中存在的問題以及相應的解決措施進行了探討。
眾所周知,公路交通發展的速度往往與其道橋建設發達程度有密切的關聯,另外,道路和橋梁修建完善的地區才有可能具有廣闊的發展空間,因此當前各相關部門都加大了對道橋建設的關注程度和投資力度。就道橋工程施工建設而言,它是一項極為復雜的工程項目,包括了多方面的施工技術和環節,且各個環節關系緊密、環環相扣,任何一道工序產生問題都會對后續施工造成影響,進而導致道橋工程整體質量受到影響,因此在進行道橋施工時,必須要嚴格對施工質量進行把控,嚴格遵循施工各項要求,確保工程安全可靠、持久耐用。
公路橋梁施工是一個長期、動態的施工過程,在整個施工工期中會有很多不確定因素對施工質量造成影響,隨著當前我國橋梁建設數量的不斷增加,其施工安全與施工質量已經受到社會各界的廣泛關注,我們知道橋梁施工現場穩定有序是保證施工安全和施工質量的基礎和前提,因此應該對橋梁施工管理工作給予足夠的重視,改進傳統的施工管理方法,采用新型合理的管理方式對橋梁施工加以監督和控制,進而保證橋梁的整體施工質量。
材料防水技術是橋梁施工中一個必不可少的施工技術。總結來說橋梁建設中主要使用的防水材料包括卷材類和涂膜類2種,首先卷材類材料是在工廠預制生產的,在實際操作中需要將其黏到橋面上形成防水膜;而涂膜類防水膜其實就是一種化學溶液,使用的時候涂膜到橋面上即可;這兩種防水膜各有利弊,需要根據具體的施工情況和施工環境進行挑選使用。另外,材料的防水效果在實際施工中會受到多方面因素的影響,因此在投入正式使用前應該經過一定的檢測,各方面檢測結果符合條件后才能運用到實際工程中。
橋梁的體外索加固技術是指為了防止橋梁本身的堅固性不足,使用一定的體外索對其進行外部加固,進行加固時要求體外索的構成材料應該為粗鋼筋和角線的混合物,這樣才能保證材料的堅固可靠,另外體外索的形狀也有一定的要求,最好為空間占有程度小、承載力度強的折線外形。
傳統的水泥灌漿法在水泥干后容易在水泥中間形成大量的縫隙,針對這一情況我們可以采用真空壓漿技術,即保證水泥中間空氣含量減少使之很難形成氣泡。另外通過增加空道和壓漿機之間的壓力,增加泥漿施壓后的密度,使水泥泥漿硬化后的強度加大。
橋梁施工中施工材料的質量是保證橋梁質量的前提和基礎,它也是橋梁建設質量的第一道防線。現階段一些施工企業在施工過程中將利益最大化作為主要目標,一味地通過降低原材料標準的方法對施工成本進行控制,這無疑從源頭上降低了橋梁施工的質量標準;另外在具體施工中,施工企業為了節省用料時常有偷工減料的情況發生,為橋梁的使用留下了極大的安全隱患。因此作為橋梁施工中最基礎也是最關鍵的組成部分,施工材料問題應該引起相關負責人的高度重視,以便更好地保證橋梁施工的施工質量。
橋梁一旦投入使用階段,如果其承載能力不足將會引起極為嚴重的后果,這個問題是影響公路安全的重大隱患,尤其如果在交通密集橋梁負荷過大的情況下發生斷裂會對駕駛人員的生命造成威脅后果不堪設想,因此在橋梁建設的過程中應該對其承載能力進行精確的測量和控制,保證其堅固程度和承載強度。
盡管近年來我國橋梁建設的建設質量在不斷提升,但是不可忽視的是在實際工程中橋梁還存在著預應力不足的問題,對橋梁預應力造成影響的因素有很多,例如橋梁施工的設計要求以及施工人員的施工經驗都會影響到橋梁的預應力。通過對以往施工經驗的總結,我國很多施工企業存在施工技術人員專業素質以及施工經驗都不足的情況,此外施工過程也不完全符合橋梁施工規范,都導致了橋梁的預應力不足進而引起橋梁出現裂縫,甚至有些橋梁沒有采取及時的維修補救措施導致其發生坍塌事故,給人們的財產和生命帶來了嚴重的威脅。
橋梁結構中最主要的組成部分以及最主要的受力部分都是橋梁中的鋼筋,因此鋼筋的施工質量在橋梁質量中具有舉足輕重的地位。為了保證鋼筋的施工質量,首先在材料選擇時就要保證其符合相關質量標準,如果鋼筋發生了腐蝕現象嚴禁投入使用。另外,選擇了質量合格的鋼筋材料還要保證其加工和安裝過程中的質量,因為在加工和安裝過程中,哪怕鋼筋骨架發生的微小形變都會影響其整體性能,從而給橋梁工程施工帶來嚴重的質量問題和安全隱患。
橋梁建設中施工材料的好壞是影響橋梁施工質量最直接的因素,因此在進行橋梁施工過程中必須要加強對相關施工設施和施工材料的控制和管理,建立健全的材料管理制度,對進場前的材料進行質量檢測和嚴格篩選,對進場后的材料進行定期檢查和維護,保證橋梁施工中使用的材料質量完全符合相應建設標準。除此之外,還應該嚴格按照最佳的存放方式對施工材料進行妥善的保管與儲存,減少外界環境因素對其造成不必要的影響。
近年來,道路橋梁超載現象越來越嚴重,橋梁超載已經成為影響橋梁質量、縮短橋梁使用壽命甚至造成橋梁坍塌斷裂的主要因素之一,因此橋梁設計者在進行設計時應該將此類問題考慮充分,最大限度地降低橋梁超載對其造成的影響。另外在橋梁完工投入使用之后,相關人員還應該定期對其進行質量檢測,一旦發現存在承載質量問題應該及時地予以維修養護,盡可能地將危害降到最低、最大限度地延長橋梁的使用壽命。最后相關部門應該加強宣傳,讓公眾充分了解橋梁超載的危害和隱患,減少橋梁超載情況,減輕橋梁承載壓力。
橋梁建設完工投入使用后,橋梁自身的重力以及承載通行車輛的負載力都會在橋梁的內部產生一定的應力,這些應力在橋梁內部循環變化引起震動,會對橋梁的結構以及材料造成一定程度的疲勞損傷。我們知道任何材料都不可避免地會存在一些微小的缺陷,如果橋梁持續受到荷載作用,這些微小的缺陷就會逐漸擴大,久而久之對橋梁造成損傷甚至會逐漸形成橋體裂縫,這就極易造成橋梁結構脆性斷裂。
綜上所述,橋梁施工工程的工序復雜多變,任何環節出現問題都會造成嚴重的后果,對人們的生命安全造成威脅,因此施工單位在進行橋梁施工時,必須重視施工質量以及施工過程中存在的問題,不斷更新技術理念完善施工管理制度,推動我國橋梁建設的科學穩定發展。