王 喆
(重慶路威土木工程設計有限公司,重慶 400060)
路基邊坡的植被對縣鄉級公路路基的建設同樣起著至關重要的作用。當路基邊坡的植被被破壞,一旦發生大雨或暴雨時,就會出現嚴重的水土流失問題,在山區會出現泥石流、山體滑坡等情況。一旦出現這些自然災害,對縣鄉級公路的破壞是非常嚴重的,甚至會造成嚴重的交通事故和縣鄉級公路無法正常使用的情況。因此,設計者不僅要考慮到內部因素對縣鄉級公路路基的影響,也要考慮到外部因素對縣鄉級公路路基的破壞。
路基邊坡受到自然災害的影響較大,長時間將會對其產生破壞。例如:當出現大雨、暴雨等情況的時候,會在地面形成積水和沖刷水,路基邊坡的坡面和坡腳就會因為水流的侵蝕作用而造成破壞。當經過多次大雨、暴雨的侵襲之后,就會形成流水沖擊溝,對縣鄉級公路造成嚴重的破壞,最后將會出現縣鄉級公路路面沉降的情況,將會對車輛和行人的安全構成極大威脅。除此之外,對于沿海、沿江、沿河的縣鄉級公路,自然災害也會對路基造成一定的威脅,例如:海嘯、漲潮、洪水等災害能夠對路基造成嚴重的破壞。因此,在建造縣鄉級公路時,要注意建筑材料的選取、邊坡的建筑材料性能以及施工工藝的情況。只有嚴格確保我國的路基邊坡質量,才能有效地保證縣鄉級公路使用壽命,并促進其得到延長。
縣鄉級公路路基的排水問題在各個地區、任何地形中都困擾著設計者。所有縣鄉級公路都會受到地表水和地下水兩方面的侵蝕,地表水的侵蝕作用是通過大氣降水在地面形成積水,進而產生流水,對縣鄉級公路產生破壞;而地下水是由于地表之下的水流作用產生的侵蝕作用,當地表的植物過少時,地下水的侵蝕作用增強,當地表植物較為茂盛時,植物的保濕固土作用就使得地下水的侵蝕作用減小。因此,在縣鄉級公路的建造過程中,要嚴格勘察當地的自然環境,在排水上多下功夫。
縣鄉級公路路基高度在縣鄉級公路的設計過程中是設計者需要重點考慮的問題,縣鄉級公路路基的高度對縣鄉級公路的使用壽命和縣鄉級公路質量有著密不可分的關系。縣鄉級公路路基高度對自然災害起到一定的抵御作用。在不同地區面對的自然災害不一樣,縣鄉級公路路基的建造高度就不同,例如:在平原地區,需要抵御洪水;在山區需要抵御山體滑坡和泥石流等。在縣鄉級公路的設計和建造過程中,必須根據不同的地理條件對縣鄉級公路路基進行相應的改造,對沿線的自然災害和地質條件進行充分考慮,采取最有針對性的對策,找到最優的方案。
由于植被具有保濕固土的作用,在縣鄉級公路建造時還可以提升自然景觀的整體美感。而且,植被的防護作用要比水泥加固的防護性有效得多。因此,設計師在縣鄉級公路的設計時要重視植被的保護作用,保證其不僅牢固,而且還有一定的觀賞價值,并且有利于為國家的環保事業做出一份貢獻。
要想提高邊坡質量,需要從路基填充材料的質量、壓實度等方面入手。有相關數據表明,在抵御水流侵蝕作用時,使用沙石建造的路面質量比使用粘土建造的路面質量差。因此,在建造路面時應盡量使用粘土作為建筑材料,以此來延長路面的使用壽命。在壓實度方面,土體壓實度越大,縣鄉級公路路基的質量就越高,對自然災害的抵御能力就越強,縣鄉級公路的使用壽命也就越高,建成后的維修成本就越低。因此,在縣鄉級公路路基建造過程中要對路基填充材料的質量、壓實度等要素進行充分考慮。
排水系統在路基建設過程中需要重點考慮。設計者首先需要考慮出現雨雪天氣時如何及時排水,其次要考慮到到洪水等自然災害對縣鄉級公路的影響程度,并找出合適的排水方案。當冰雪融化或下小雨時,路面產生積水,如何才能快速排出。除此之外,當縣鄉級公路建造在海洋、江河、湖泊周圍時,要考慮到水流對縣鄉級公路的侵蝕作用。因此,在縣鄉級公路路基建造過程中,需要優化縣鄉級公路的排水系統,防止出現路面積水的情況,也要減少流水侵蝕作用對縣鄉級公路的侵襲。
縣鄉級公路路基建設必須嚴格把控高度,例如:當某一段縣鄉級公路建造完成且運營一段時間后,地面出現塌陷、下沉或開裂的情況,大部分都是在縣鄉級公路路基的設計上沒有把高度問題把控好,進而出現的風險。此外,若出現土地潮濕、地質松軟的情況,那么在建造縣鄉級公路時需要適當地把縣鄉級公路路基建造高一點,避免出現沉降的情況。除此之外,還要嚴格遵守技術規范,根據當地的自然條件、地質狀況,減少泥石流、山體滑坡等自然災害對縣鄉級公路的侵害。
如今縣鄉級公路上的災害頻發,只有在設計者層面將各種類型的災害都預想到,并制定出一定的解決方案,才能盡可能地減少災害的發生。同時,設計者還要綜合考慮縣鄉級公路建設中的各種問題,積極尋找問題的突破口,才能確保縣鄉級公路路基的整體質量。