馬志坤
(馬鞍山市市政建設有限責任公司 安徽 馬鞍山 243000)
由于我國的地域較廣,各個地區的地質結構相對比較復雜,甚至是差距比較大,為了保證所建設的公路橋梁質量,首先要選擇與當地區域相符的結構及成熟的軟土地基施工技術方案,然后在進行嚴格的質量監督。由于基礎是橋梁設施的根基所在,其是實現橋梁工程長久安全的首要條件。
軟土地基中包括土質較松散及有機質土等,在公路橋梁施工中經常存在含水量較高,凝固速度比較慢。如果在具體的工程施工中把控不當,就會出現變形或是沉降的問題。按照項目背景及施工要求,不斷加強其壓實度,提高公路橋梁的整體性能。對我國公路橋梁施工情況進行分析,軟土地基具有以下幾個特點:(1)含水量較高。軟土地基中含有較多的水,使其圖紙不夠穩定,進而導致項目的施工難度不斷增加。所以,要正確的進行處理和加固,避免出現施工不正確,進而造成安全問題;(2)軟土地基具有較強的壓縮性。由于公路橋梁施工情況各有不同,軟土地基也有著明顯的差異,施工隊伍要對公路橋梁施工中的黏土特點進行熟悉的了解,以保證公路橋梁的整體質量;(3)軟土地基由于自身特性,滲透性比較差,排水性能較差,如果在施工過程中出現軟土地基現象,對排水不利,進而對工程質量和施工效率造成困擾;(4)軟土地基的抗剪性較差,造成路基排水不暢,無法有效確保公路橋梁的整體性能。施工單位要對軟土地基施工過程進行合理把控,合理選擇施工技術,使其具有較高的抗剪能力,有效避免由于地基不穩定而發生交通事故。
由于軟土地基地質情況具有一定的特殊性,比如,松散性、滲透性較弱及容易壓縮等特點。在公路橋梁壓實的過程中很可能造成軟土地基沉降,從而影響工程的穩定性,導致公路橋梁在建設時,如果出現雨水天氣,會使其不斷的滲透到軟土地基中,進而對軟土地基產生侵蝕,給公路橋梁工程建設埋下隱患,最終直接影響公路橋梁工程的建設。
在軟土地基施工中經常出現的問題就是沉降,這是由于不管是哪種軟土,其土顆粒之間的空隙都較大,而且軟土中的水含量比較高,作為公路和橋梁的荷載,水分會不斷的消耗,進而土顆粒之間的密實度也會不斷增加,造成道路橋梁的沉降。對于橋梁來講,沉降會出現在橋體與道路連接的位置,這是因為橋梁一般多是樁基礎,沉降較小,而與道路的連接部位經常會受荷載壓力較大,沉降量也會逐漸增大。
將添加劑放在表層的黏性土中,使填土具有較高的穩定性,并使地基的壓縮性能和強度特性發生改變。當地基上部軟土層含水量大,或土層比較薄時,在軟土地基上鋪墊砂墊層。通過這一方法,有效的進行排水。此外,砂墊層在填土中的地下排水層,這會使填土內部水位降低,進而方便施工設備通行。如果地基土層分布不均勻,會導致土層局部出現不均勻側向或沉降變化。一旦出現這一現象,通過敷墊材料,充分發揮其抗剪力和抗拉力特性,使地基局部側向和沉降變為減小,為施工機械提供良好的通行環境,使地基具有較高的支撐性能。
這一方式一般會用在軟土地基土層厚度較小、排水性能較好、施工進度松散的情況。在進行砂墊層技術施工時,必須要保證砂墊層厚度在20 厘米左右,從而對拍睡眠的高度進行提高,這是為了創造軟土地基在工程項目承載壓力的作用下出現排水快、土層固型快的有利施工條件,方便公路橋梁進行施工。同時,在進行砂墊層材料的選擇時,必須要考慮到砂層材料的質量,保證其符合清潔規范,而且含泥量在5%以下的粗砂。在進行項目施工中,砂礫層鋪墊的排水固結效果比較明顯。
由于軟土地基很容易出現土層沉降的現象,這時需要使用普通的材料對軟土地基的穩定性進行鞏固。這時因為普通的墊材料可以產生抗剪力的作用,進而降低軟土地基沉降情況的出現。在進行公路橋梁建設的過程中一般會采納玻璃纖維格柵來進行鋪設施工,如果軟土地基的土質粘性較高,就要選擇一些添加劑加入其中,從而增強地基輕度,實現對軟土的壓縮功效。
這一技術主要是在地基的加工中,其主要使用的材料是水泥、混凝土及固化劑等物質來對軟土地基的土層進行加固處理。在這一過程中,需要使用專業的攪拌器來對其進行攪拌加固處理,然后是固化劑和建筑材料等產生化學反應,從而在軟土表層生成具有整體性較好的地基。這一方式一般會用在飽和性黏土軟土地基區域的公路橋梁施工建設中。
隨著我國社會經濟的快速穩定發展,其對公路橋梁的需求量逐漸增加,所以相關的施工單位要加強對軟土地基工程技術的普遍應用,以此來推動公路橋梁的建設,進而滿足時代發展需求,保證軟土地基技術在公路橋梁建設中的有效應用,同時也要引入先進的施工技術,保證軟土地基的質量,為了公路橋梁工程提供良好的技術保障,促進施工企業的發展,從而促進我國公路橋梁工程的不斷發展。