李凱
山西省交通規劃勘察設計院有限公司 山西太原 030012
在道路施工的過程中,路基路面的質量直接影響著道路的實用性和安全性,因此,進行路基路面質量控制在施工過程中具有重要的意義。它不僅能夠保障人們的生命財產安全,還能夠延長道路的使用期限,促進我國交通行業的發展。這就要求工作人員在施工前后制定完善的施工計劃,深入施工實際,提高施工認識,重視路基路面質量控制,進一步提高道路施工質量和施工效率。
在道路的建設過程中,除了對施工材料有著尤其嚴格的要求,對于道路施工的層次結構也有嚴格的標準。施工的層次結構能夠直接影響施工的質量,在施工工程中這應該是被反復強調的問題。但是實際情況中,很多建設單位忽略或者輕視了這一點,造成了道路的隱患。如果道路的層次結構不合理,就會影響整個路基路面的質量,嚴重時還會造成嚴重的后果,威脅人們的生命安全。所以在道路建設中,我們必須提前調查并確保道路層次的結構合理性,這樣才能保障路基路面的施工質量,促進我國交通行業的現代化發展[1]。
首先是道路后期養護問題,如果在施工過程中遇到多雨天氣,不完整的路基會出現嚴重的積水現象,路面積水不僅會破壞路面施工,還會造成路基的塌陷,造成財產甚至生命的損失。其次是施工材料的問題,施工單位為了減少成本,私自選購不合規范的建筑材料,容易造成嚴重的后果。然后,工作人員在進行材料管理時經常圖方便隨意進行施工材料配置,久而久之容易出現路基下陷的現象。最后,施工時間問題,很多的施工單位急于完工,忽視了質量控制環節,導致工程路基承載力降低,從而出現路面斷裂的現象。
在道路施工過程中,土質的選擇對路基質量產生的影響非常大,因此技術工作人員一定要重視道路工程實施前的土質選擇。一般來說,道路施工時所選的都為自然土,但是不同地區、海拔的土質還是存在很大的差別的,要求工作人員前期進行仔細的檢測,并通過道路模型的創建來判斷此區域土質是否符合建設要求。在施工的過程中,技術人員也要對施工現場的信息進行詳盡的了解,再根據實際情況對施工的材料進行添加、選擇或更換,提高路基的質量。比如一般情況下我們會使用砂性土進行施工,但如果出現特殊情況,技術人員還會選擇其他的輔助原料進行施工。若是道路施工的工期比較緊張的話,可以選用石灰對砂性土進行改良,若是要經過一些比較特殊的地段,技術工作人員還會用碎砂石來鋪設路面。
路基是道路建設的重要內容,因為路基幾乎承載了道路及其功能的全部重量,路基就如同道路建設的基石,如果基礎馬虎,那勢必會造成后期工程的損壞。要想提升路基的質量,首先必須提高路基的承載能力。在道路施工過程中,一方面要時時檢測路基的含水量,另一方面還要確保路基有適當的含水量,不然可能會影響路基的承載能力。若路基含水量太少,路基會變得過于硬,雨水會滲入路基,破壞路基的結構;若是路基含水量太多,則容易導致路基的承載能力降低。最后還需要合理控制對路基的碾壓過程,使路基壓力能夠均勻。當路基的材料和壓實過程能夠達到標準要求時,可以有效提高路基的強度和穩定性,提高路基質量。
2.2.1 控制平整度
道路平整度控制是路面質量控制的第一步,技術工作人員應該根據不同地區的地質情況采取不同的針對性控制方法。比如若是選用石灰來穩定土質,那么工作人員應該采用平地機進行路面平整處理。若是選用水泥來穩定碎石土質的話,那么工作人員應該增加使用凝水劑結合相關設備對路段進行平整度處理。因此,在道路施工過程中,工作人員必須要對路基的類型進行詳細的了解和準確的把握,才能運用合適的方法進行路面平整度的控制以及完善[2]。
2.2.2 控制水破壞
路面最怕水破壞,在道路施工的工程中,一旦雨水進入,不但會影響路面的整體質量,還為道路今后的使用埋下了不安全的隱患。防止水破壞基本有以下幾種控制方法:首先,盡量往高的地方建路堤,減少積水侵蝕;其次選擇黏力較強的瀝青,一方面可以提升路面平整度,同時也能避免路面裂縫而造成的水破壞現象;最后,工程管理人員要對防水工程嚴格把關,及時采取有效的防水措施,減少雨水滲入,保證整個道路施工工程的路面的完整度,及時對路面形成的裂縫進行有效處理,選擇配比較好的路面施工材料,盡量提高路面的凝聚力,提升對道路路面的質量控制[3]。
2.2.3 控制路面裂縫
路面裂縫會交接性地加重道路路面的水破壞和其他質量問題,因此,路面裂縫控制是道路路面控制的最關鍵內容。如果路面出現裂縫且沒有良好的防護補救措施,雨水隨著裂縫滲透到路基底層,很容易出現道路質量問題。在考慮路面裂縫控制環節時,主要手段就是掌控路面材料的配比,特別是瀝青,因為瀝青的使用非常廣泛,而且它對溫度、濕度等因素的敏感度很高,要想對裂縫進行有效控制,技術工作人員需要嚴格把控瀝青的配比過程,避免材料出現問題。另外,工作人員還要留意不同材料之間的配合,比如水泥與瀝青,找到不同的材料的最優配比,能夠進一步增加路面韌性。
總之,在道理施工的過程中會存在不一樣的影響道路質量的因素,施工技術人員應該增強對于施工材料、實施過程的把控,加強自己對于工程實地的了解和考察,從不同的方面綜合考慮路基路面的質量控制措施,提升道路整體的質量,促進交通行業的發展。