橋梁加固與拓寬施工技術分析

劉亞興

山西路橋智慧交通信息科技有限公司 山西太原 030006

在道路工程建設過程中，為確保工程施工質量，需源源不斷的在其中投入新設備和新技術。隨著時間的推移，很多橋梁在經過長時間的應用之后，其安全性能也會大打折扣，同時也為正常行車帶來諸多不便。鑒于上述情況，橋梁加固與拓寬施工技術逐漸開始投入應用，并取得了相對顯著的成效，在確保了車輛正常通行的同時，也為行人的生命安全提供了良好保障。

1 橋梁工程加固技術

橋梁加固技術實施的基本原則包括：第一，下部結構潛力良好；第二，加固后需滿足重型車輛行駛需求；第三，加固后橋梁具備良好的美觀性；第四，在修補開裂結構表面時，需保證結構表面連續性和光滑性良好；第五，由于橋梁下部是航道，因此，在加固橋梁斜腿和跨中腹板的過程中，相關工作人員應盡可能保證原有凈空，不得過多的削減下部空間；第六，在補強工作中，要重點考慮橋梁自身重量對原橋的影響。現階段，常見的橋梁工程加固技術主要包括主梁加固技術、橋面整治加固技術、封縫加固技術、加大截面加固技術以及粘貼鋼板加固技術等等，具體內容闡述如下：

1.1 主梁加固技術

根據具體的檢測結果，主梁加固技術是舊橋改造的常見方法。實踐過程中，施工人員可結合實際情況適度延長人行道，并將人行梁支點設置在橋墩或路面支墩上，擴寬橋面，之后進行加固處理，如此可大幅度增強橋梁的整體性[1]。

1.2 橋面整治加固技術

在對公路橋梁進行加固的過程中，首先需確保其穩定性良好。在加固區域中，為有效提升橋梁表面墊石層合理性，在正式開始施工之前要進行全面整理，保證橋梁表面干凈整潔。若橋梁與砂石填料不適應，還要清除上面雜質。根據砂石的實際情況進行夯實，提升基層穩固性。

1.3 封縫加固技術

裂縫是公路橋梁最為常見的病害之一，在橋梁出現裂縫問題時，通常可通過封縫的方式進行處理，同時清除縫隙表面殘渣。對壓縮空氣進行應用，同時調整好壓力值。待裂縫表面清理干凈之后，需預留出相應的灌漿位置，將環氧樹脂灌入到相應的裂縫中。待灌漿材料自然風干后，還要進行墊底預埋，將材料封堵好，如此才能算是完成加固。

1.4 加大截面加固技術

該技術一般是以原橋面為基礎，在上方位置通過混凝土澆筑的方式進行加固。正常情況下，加大截面加固技術包括兩種類型，第一，適度增加柱梁肋的高度和寬度；第二，增加橋面板厚度。相比之下，該技術方式更加適合小型橋梁的加固工程[2]。

1.5 粘貼鋼板加固技術

在對粘貼鋼板加固技術進行應用的過程中，首先便是選擇合適的樹脂材料，對混凝土和鋼板進行牢固粘貼。該方式通常屬于無濕作業，因此，整體施工工期較短，不會對正常交通產生較大影響。在對粘貼鋼板加固技術進行應用之后，還避免了對原有結構和凈空的影響。

2 橋梁工程拓寬技術

橋梁拓寬的方式主要包括橋梁拼接技術、增設懸臂挑梁技術以及新建雙側橋梁技術，實際施工過程中，舊橋整體的路況、所處位置以及牢固程度等，均會對拓寬技術的選擇產生直接影響。科學合理的選擇橋梁拓寬技術，不僅能夠為工程建設質量提供保障，同時還能大幅度提升工程安全性，延長使用壽命，并且能夠在最短的時間內恢復正常應用，不會對該路段交通產生較大影響[3]。

2.1 橋梁拼接技術

正常情況下，橋梁拼接技術可分為三種類型，第一，連接橋梁上部結構，不連接下部結構，該拼接方式的優勢在于避免了上部結構對下部結構產生的影響，但缺陷在于一旦橋梁出現沉降，便會增加上部結構內力，從而降低其安全性。第二，連接橋梁上下部結構，提升結構整體性，劣勢在于新橋很容易對舊橋產生影響，由于兩者沉降不一致，還會導致裂縫問題的發生，從而大幅度降低橋梁整體的安全性和穩定性。第三，不連接橋梁上下部結構，該方式從根本上避免新舊橋之間相互作用所產生的內力問題，其施工難度小，工程量少，唯一的缺陷在于可能會損壞橋面鋪層，并對行車安全產生影響。上述提到的三種連接方式在應用的過程中有利有弊，需要設計人員結合施工現場的實際情況進行合理選擇。

2.2 增設懸臂挑梁

相比于其他的橋梁拓寬技術，增設懸臂挑梁的方式較為簡便，但對舊橋要求較高，需滿意一定條件之后才能開始實施拓寬操作。具體分析如下：拆除舊橋雙側人行道欄桿；鑿開鋪裝層并進行固化；拓寬之后重新安裝好拆除掉的設施。該技術的施工量較小，且可節約大量施工成本，整體效果顯著。

2.3 新建雙側橋梁

橋梁新建的優勢在于省略了舊橋施工環節，在新橋施工的過程中，舊橋可正常應用。因此，該方式更加適合應用于交通無法中斷，但現有情況無法滿足需求的路段。但缺陷是新舊橋的沉降不一會導致鋪裝層開開裂的問題。

3 提升橋梁施工質量的有效建議

3.1 選擇優質施工材料以及合理的設計方案

結合舊橋實際情況的不同，所選擇的橋梁拓寬和加固方式也很有講究，因此，施工之前的方案篩選和材料選擇十分關鍵，將會對整體的施工效果產生直接影響。實踐過程中，設計人員需要在滿足舊橋拼接要求的基礎上，優先選擇操作難度低、工程量小的施工方案。在選擇好施工方案之后，再結合施工現場的實際情況對施工材料進行選擇。優質材料能夠為橋梁安全性提供良好保障，同時也能延長橋梁的應用年限。相關采購人員在選擇好材料之后，需對材料的供應商、型號、質量等進行檢查，發現問題禁止應用。

3.2 合理配置施工人員

在橋梁施工過程中，只有選擇專業施工人員才能為工程建設質量提供保障，同時也能大幅度提升橋梁安全性。在具體施工過程中，測量人員要保證相關數據和資料的準確性；施工方要需安排出專門的管理人員，負責對施工現場人員進行監督和管理，確保其施工行為符合規定和要求，為施工人員的生命安全提供保障。總之，通過對人員進行優化配置，不僅可節約大量的成本，同時也能大幅度提升工程施工效率[4]。

3.3 對施工步驟進行嚴格要求，杜絕偷工減料行為

在現場施工過程中，很多施工人員都比較缺乏安全意識，因此在施工時經常無法按照規定進行操作，且偷工減料行為更是屢見不鮮，在此情況下，將會對工程施工質量產生直接影響。鑒于上述情況，在今后的施工過程中，相關管理人員一定要對施工現場進行嚴格監管，同時確保各項數據的精準性，不管是材料的應用，還是澆筑的固化時間，要進行嚴格控制和管理，以確保各項環節操作都符合要求，為工程建設質量提供保障。

4 結語

綜上所述，橋梁拓寬和加固技術是緩解緊張交通壓力的常見辦法，能夠在很大程度上滿足人們對交通出行的需求，同時也促進了現代化經濟和交通事業的健康穩定發展。本文主要介紹了幾種常見的橋梁加固技術和拓寬技術，并給出提升橋梁施工質量的有效建議。總之，只有不斷的提升技術水平，并對施工質量進行嚴格控制，才能最大限度提升工程建設質量，為人們的出行安全提供保障。