汽車維修技術信息

1 大眾車型刮水器故障診斷思路

大眾車型刮水器的基本控制原理為：車載電網控制單元（J519）接收到刮水器開關信號后，控制刮水器電動機工作。

有些車型（全新捷達、全新寶來等）的刮水器電動機與刮水器電動機控制單元（J400）集成一體，刮水器電動機由J519和J400控制；有些車型（新速騰、新帕薩特等）沒有J400，刮水器電動機由J519和轉換繼電器（J368/J369）控制。不論是哪一種控制方式，當刮水器出現故障時，可按照以下步驟進行排查。

（1）使用故障檢測儀讀取J519中存儲的故障代碼。

（2）讀取J519第3組刮水器開關信號數據（圖1），操作刮水器開關，查看刮水器開關信號能否被J519接收。

（3）使用J519執行元件診斷功能（圖2），觀察刮水器電動機是否工作。

圖1 刮水器開關信號數據（截屏）

圖2 執行元件診斷功能（截屏）

（4）檢查供電熔絲、繼電器及其相關線路。

（5）排除以上問題后更換刮水器電動機。

2 別克車組合儀表提示“前雷達被遮擋”或“自適應巡行暫時不可用”

故障現象組合儀表間歇提示“前雷達被遮擋”或“自適應巡行暫時不可用”（圖3），車輛自適應巡行功能失效。用故障檢測儀（GDS）檢測，遠距離雷達模塊無故障代碼存儲，且通信狀態正常。

診斷思路遇到此類故障，可按以下步驟進行檢查。

（1）檢查前格柵、前車標的狀態，查看是否有裂紋、缺角等情況。

（2）檢查牌照安裝情況，查看是否有牌照框或牌照安裝是否存在不夠貼合的情況。

（3）對遠距離雷達模塊進行學習，看學習是否可以完成，如果讀入狀態錯誤，應重點檢查遠距離雷達模塊的安裝狀態。

圖3 組合儀表上的提示信息

（4）與正常車互換遠距離雷達模塊后進行學習，若學習成功，說明遠距離雷達模塊損壞。

遠距離雷達模塊讀入狀態錯誤的常見原因如下。

（1）遠距離雷達模塊安裝狀態問題，安裝支架、散熱器框架變形都會導致模塊位置不對齊，可通過GDS查看遠距離雷達模塊的安裝狀態（圖4）。

（2）對于更換了安全氣囊模塊（SDM）的事故車，若遠距離雷達模塊學習不成功，則需要對SDM做偏航角度學習。

圖4 查看遠距離雷達模塊的安裝狀態（截屏）

（3）查看模塊識別信息（圖5）中的制造商啟用計數器（MEC）是否為0，如果不為0，則無法學習成功。

3 奧迪Q5車存儲氣缸壓縮比和氣缸壓力類故障代碼

故障現象搭載CUH發動機的奧迪Q5車，EPC燈偶爾點亮，發動機控制系統存儲故障代碼“P130A00 氣缸壓縮比 被動/偶發”（圖6）和故障代碼“P03B900 第4缸壓力過高 被動/偶發”（圖7）。

故障診斷測量氣缸4的氣缸壓力，在正常范圍；清洗積炭，并添加燃油添加劑后試車，故障依舊；拆檢發動機，發現氣缸4的氣門桿異常磨損。

圖5 查看模塊識別信息（截屏）

圖6 故障代碼P130A00（截屏）

圖7 故障代碼P03B900（截屏）

故障總結故障代碼P130A00通常會伴隨失火類故障代碼，診斷時按失火類故障診斷即可，而當其伴隨氣缸壓力類故障代碼時，應優先考慮故障代碼所指氣缸的氣缸壓力建立異常，如氣門關閉不良、氣缸壓力泄漏等。