產教深度融合背景下汽車實訓基地的運行與管理機制研究

無錫汽車工程高等職業技術學校 蔡 祥，張啟森

當前我國的汽車行業得到了迅猛發展，從事汽車相關行業的人數也在逐年增多，中高職院校近年也在不斷擴招相關專業的學生，因此許多學校的實訓條件無法滿足當前教學的需要。而目前汽車類專業實訓基地建設普遍存著問題，因此本文提出一些對策。

1 變“獨資型”為“合資型”實訓基地

產教深度融合進一步促進了汽車實訓基地的建設與發展。也就是說，學校必然要走出一條新道路，讓學生與社會融合，讓所學的專業與實際融合，讓學生的各種認知與才能在實踐中得到發展。但對于學校而言，要建立一個門類相對齊全的實訓基地，無論是在資金上還是在技術上都是有困難的。

學校不僅要主動爭取政府財的政策支持，還要爭取相關企業的支持與幫助。在人才培養上，學校要與企業對接起來。學校能夠為企業輸送技能型人才，一方面降低了企業的用人成本，另外一方面也提升了企業員工的整體素質。在實訓基地管理上，企業也要與學校對接起來。如讓學校直接管理汽車技術實訓基地，在完成本校汽車專業的教學任務的前提下，可給企業提供技術培訓和服務，發揮實訓基地的最大效用。

2 變“消耗型”為“經營型”實訓基地

產教融合其實已經將中高職教育推向了社會，學校不再“閉門造車”，而是將人才的培養與社會的需要進行對接。可把實訓基地對外出租，或者與生產相結合，使“消耗型”基地變為“經營型”基地。學校建設實訓基地的目的是為了讓學生學到先進的技術，體驗先進的裝備，使用最前沿的工具，學會最實用的技巧。但當前一些實訓基地由于資金短缺，導致實訓設備跟不上汽車技術發展，而且數量嚴重不足，學生得不到“訓”的機會。在這樣的實訓基地，學生只能進行一些簡單的、基礎的訓練。在這樣的實訓基地培養出的人才自然不能適應汽車行業發展需求。

（1）學校可將實訓基地的功能擴大，實施培訓與技能鑒定相結合。技能鑒定讓實訓基地資源得到充分利用的同時，也能籌集到進一步再建設實訓基地的部分資金。技能鑒定也讓學生見識到成熟技師的技能水準，為他們提升技能樹立信心與榜樣。當然技能鑒定也能為部分技師的職業培訓提供方便。

（2）學校還可將實訓基地的培訓項目擴大。當培訓的項目擴大后，學校的教師就要參與到項目培訓中。一些在生產、生活過程中產生的問題，會間接地被教師應用到教學中，進而使教與產更緊密地結合。學校的師資水平也能得到提高，也會涌現出一批具有豐富實踐經驗和扎實理論知識的教師。

將實訓基地的運行與管理定格在變“消耗型”為“經營型”實訓基地，不是為了一味地追求經濟效益，而是為了讓基地滿足學生綜合職業技能培養的需要。

3 變“一般型”為“內涵型”實訓基地

作為中高職教育發展的產物，實訓基地必須要有自身特色。不能將實訓基地變成一般的企業性質的基地，必須能彰顯出它的內涵。對實訓基地而言，它的內涵體現在學生的素養上。

首先，實訓基地要能培養對口的技術人才。產教融合讓“對口”成為可能，實訓基地讓“對口”再一次得到鍛煉。之前學校培養人才的模式與企業在某種程度上是脫節的。學生會的，企業用不到；企業里要用到的，學生又不會。一些實際操作技能必須要在實訓基地里進行強化與訓練。當前從事汽車行業的人并不少，但綜合素質高的卻很少。

其次，實訓基地要能培養全面的專業技能人才。對汽車專業而言，學生不僅能對著書本說出相應的認知，還要能在實踐中將這些知識轉化為能力，并充分地展示出來。比如在實訓基地學生要體驗汽車維護保養、汽車換件修理、汽車的系統性故障及跨系統的綜合性故障診斷等技能。

最后，實訓基地要能培養既懂專業又懂企業文化的人才，學校在建設實訓基地時，要將專業認知與企業文化相融合。教師可利用現有的校企合作平臺，讓取得成效的企業到實訓基地作報告，使學生感知企業文化的內涵。“內涵型”基地是學校與企業共同追求的目標。

實訓基地的建設對中高職學校而言，是一項長期的工作。它的運行與管理對學校而言，既是時代賦予的使命，也是不可避開的挑戰。在不斷爭取社會廣泛支持的同時，學校要探索出新的道路，為汽車行業輸送更多人才。