文/潘紅興 羅玉雪 趙勇明
大力推進煙草“綠色物流”建設,落實到煙草商業(yè)企業(yè)實際經(jīng)營活動中去,提高全員環(huán)保意識,不僅符合煙草行業(yè)物流建設的“優(yōu)質、高效、降成本”管理目標,更是以實際行動踐行“綠色煙草”的環(huán)保理念。
對于煙草商業(yè)企業(yè)而言,傳統(tǒng)物流業(yè)務作業(yè)通常缺乏有效手段對工商在途、車輛入園引導、月臺調度以及物流中心內部倉儲、分揀、配送等作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控、調度,導致無法從根本上對物流中心整體作業(yè)效率進行提升和優(yōu)化。與之相對的是,客戶對配送服務需求卻日益精細化和多樣化。如何提高物流管理水平,提高物流運行效率,提升服務競爭力,成為是煙草商業(yè)企業(yè)必須面對并解決的問題。因此,貴州省煙草公司提出,準時制是推進物流效率和服務提升的有效舉措,準時制物流的核心就是準時交貨,基本思想是“徹底杜絕浪費”,通過將正確數(shù)量、正確質量的物品在正確時間供應到正確地點,從而更好地滿足用戶需要。
可以說,如何提高卷煙物流配送效率,提升準時制綠色送貨服務水平,是煙草行業(yè)一直以來對商業(yè)卷煙物流工作的核心要求。然而,業(yè)內關于準時制的研究實踐多側重于“經(jīng)驗決策”,仍缺乏科學的數(shù)據(jù)分析。

隨著煙草行業(yè)發(fā)展,對物流管理水平和物流運行效率提出更高要求
(1)統(tǒng)籌規(guī)劃,集約建設。嚴格按照國家煙草專賣局的信息化建設要求和規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織和推進煙草物流信息化建設。整合實施規(guī)劃,集約新建應用系統(tǒng),防止重復建設和資源浪費,杜絕產(chǎn)生新的信息孤島。
(2)依托現(xiàn)有,整合資源。充分利用現(xiàn)階段已有設備資源,盡量投入使用,減少重復投資;將信息資源統(tǒng)一納入到現(xiàn)有的信息平臺,實現(xiàn)信息的綜合管理。
(3)技術先進,功能適用。在現(xiàn)有技術的基礎上,物流中心優(yōu)先選擇成熟技術,及業(yè)內現(xiàn)有管理平臺經(jīng)驗,取得成功案例。
(4)統(tǒng)一標準,保障安全。落實國家信息化法律法規(guī)和標準規(guī)范,加強落實和監(jiān)管;規(guī)范數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、評價和信息發(fā)布,形成完善的業(yè)務運行機制和管理體系;高度重視信息安全,正確處理安全與發(fā)展之間的關系,以安全保發(fā)展,在發(fā)展中求安全。
(1)功能架構
建設內容為:一個平臺、三套應用。“一個平臺”是數(shù)據(jù)交換平臺,“三套應用”包括準時制管理、準時制監(jiān)控及移動APP和微信應用。整個建設內容在應用架構上分成三個層次:數(shù)據(jù)集成層、業(yè)務應用層及顯示終端層。
(2)技術架構
整個信息化系統(tǒng)設計應遵循SOA技術架構,體現(xiàn)行業(yè)信息化“平臺+應用”的開發(fā)模式,以其松耦合、可重用性強、便于修改與擴充和高靈活性等優(yōu)秀特點來彌補傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)無法實時適應系統(tǒng)變更和效率低等不足。具體包括接入層、應用層、應用平臺和基礎平臺四層,應充分考慮煙草行業(yè)未來業(yè)務發(fā)展的特定要求,并整合了移動通訊、物聯(lián)網(wǎng)、海量數(shù)據(jù)處理、社交網(wǎng)絡、SOA等新的信息技術手段和架構設計理念。
信息化系統(tǒng)設計,如圖2所示。
(3)數(shù)據(jù)架構
數(shù)據(jù)架構應符合煙草數(shù)據(jù)架構體系,即準時制卷煙物流管控信息化系統(tǒng)的核心業(yè)務數(shù)據(jù)庫將作為數(shù)據(jù)中心架構中基礎數(shù)據(jù)源之一,通過數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)架構完成物流數(shù)據(jù)的抽取,并通過業(yè)務建模形成物流域,實現(xiàn)物流關鍵指標的梳理、定義和數(shù)據(jù)指向,從而為各應用系統(tǒng)提供物流領域數(shù)據(jù)服務。
系統(tǒng)的數(shù)據(jù)架構,如圖3所示。

圖1:技術路線圖
引入“感知服務”概念,從最終零售客戶的角度出發(fā),使用感知服務中的SERVPERF績效感知服務質量理論,作為卷煙綠色物流服務感知質量的理論基礎和依據(jù),并根據(jù)該理論進行測評體系框架設計,建立完整卷煙綠色物流感知服務質量的模型,并以安順煙草綠色物流具體實例,對其物流服務質量進行評價。從卷煙綠色物流的基礎建設與環(huán)節(jié)設計兩個方面構建綠色物流的框架,對綠色采購、綠色儲運、綠色包裝等業(yè)務模式進行詳細的設計。
以“準時制”卷煙綠色物流服務感知質量提升為核心,圍繞六大作業(yè)環(huán)節(jié),構建準時制卷煙綠色物流配送模式。從準時到戶出發(fā),逆向倒逼物流作業(yè)全過程,梳理“工業(yè)到貨、倉儲作業(yè)、訂單接收、分揀作業(yè)、調度發(fā)車、送貨到戶”六大準時環(huán)節(jié),制定關鍵節(jié)點的時間和效率標準,根據(jù)下一環(huán)節(jié)時間要求,優(yōu)化再造卷煙物流配送作業(yè)流程,構建《準時制物流配送標準》。
整合物流綜合管控平臺,搭建準時作業(yè)跟蹤系統(tǒng),建設內容包括準時制監(jiān)控平臺、準時制管理平臺,并且與工商在途、一號工程、營銷平臺、倉儲系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)。準時制卷煙物流項目建立物流作業(yè)全過程數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)各準時作業(yè)環(huán)節(jié)業(yè)務監(jiān)控和調度。具體實現(xiàn)綠色周轉箱管理、準時制管理、送貨員移動送貨操作、領導查詢操作設計等功能。
研究準時制卷煙綠色物流服務感知信息,確定零售客戶需求的服務信息內容。設計零售客戶服務信息感知終端,運用APP或微信公眾號,研發(fā)能夠在手機終端進行查詢的零售客戶服務感知信息系統(tǒng),實現(xiàn)物流信息的實時查詢。包括以下功能:實時查看訂單的物流狀態(tài),明確訂單審核、訂單接收、訂單分揀、訂單出車環(huán)節(jié)消息,準時送貨時間通知,無紙化電子送貨小票。

圖2:信息化系統(tǒng)設計

圖3:系統(tǒng)的數(shù)據(jù)架構
需求開發(fā)方面,應在項目開始時就制定需求開發(fā)的有關規(guī)章制度。這些規(guī)章制度應在項目組人員和業(yè)務人員之間進行宣傳,以便達到普遍共識。需求開發(fā)要強調需求調研的流程規(guī)范,調研前的提綱準備、調研后的會議紀要、需求確認等都必須嚴格按照規(guī)范進行,保證需求開發(fā)的質量。需求開發(fā)要采用標準的規(guī)格說明方式,結合原型以便將客戶需求具體化、明確化。
測試方案應提前到設計階段進行編寫,當需求初步定型或評審通過后,就開始測試方案的編寫工作。測試人員技術設計人員背靠背工作,這就給測試方案的編寫爭取了更多的時間,保證測試用例的全面性和質量。測試工作的展開完全靠手工進行是不現(xiàn)實的,必須借助有關的測試工具,提高測試的效率和BUG的管理,達到很好的測試結果。除了單元測試和集成測試外,還要進行功能、性能、安全、健壯、界面、安裝、文檔方面的測試。