孔杰 馬偉明 黃熙



摘 要:隨著勞動力成本的逐漸提高和勞動力的日益短缺,外放內(nèi)收雙捻機(jī)越來越受市場歡迎。外放內(nèi)收具有大盤重放線,高轉(zhuǎn)速、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),可以有效地解決目前勞動力緊缺的問題。本文重點(diǎn)介紹了我公司制造的MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)原理。MSDN500雙捻機(jī)包括有以下幾部分:放線組件、外過捻組件、主機(jī)架組件、飛輪組件、牽引齒輪箱組件、排線組件、收線組件、罩殼組件。
關(guān)鍵詞:大盤重放線;生產(chǎn)效率高;放線組件;主機(jī)架組件;飛輪組件;牽引齒輪箱組件;收線組件
1 雙捻機(jī)工作原理
雙捻機(jī)在工作時主軸旋轉(zhuǎn)一圈可以完成2個捻距,而管式捻股機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)一圈只能完成1個捻距,所以雙捻機(jī)與管式捻股機(jī)相比,雙捻機(jī)的生產(chǎn)效率高。目前雙捻機(jī)分為兩種類型:外放內(nèi)收雙捻機(jī)和內(nèi)放外收雙捻機(jī),其區(qū)別就是外放內(nèi)收雙捻機(jī)的放線工字輪布置在主機(jī)外面,收線工字輪位置主機(jī)內(nèi)部,內(nèi)放外收雙捻機(jī)則相反。
2 設(shè)備主要介紹
MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)用于金屬絲、股的捻制,主要用來生產(chǎn)線接觸金屬鋼絲股,例如:1-31SW、1+9+9、1+6+12等線接觸結(jié)構(gòu)。設(shè)備主要生產(chǎn)的鋼絲直徑范圍Φ0.2-Φ0.9mm,生產(chǎn)股徑直徑的范圍:Φ1.5-Φ4.2mm。
3 設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)
MSDN500雙捻機(jī)由以下幾部分構(gòu)成:放線組件、外過捻組件、主機(jī)組件、罩殼組件、收線工字輪升降平臺。我們公司設(shè)計(jì)制造的MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)的設(shè)備外形圖如下圖所示,圖中放線輪為Φ500型工字輪,工字輪總共37個正反兩側(cè)布置。放線工字輪的數(shù)量可以根據(jù)客戶的生產(chǎn)要求而定。
MSDN500-1/36外放內(nèi)收雙捻機(jī)外形圖
3.1 放線組件
外放內(nèi)收雙捻機(jī)的放線工字輪位于主機(jī)旋轉(zhuǎn)圖外面,所以可以采用尺寸較大的工字輪,從而增大放線絲料的容量,減少操作操作工更換工字輪的頻率。我們公司的MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)的放線工字輪一般采用Φ500的工字輪。放線工字輪的布置結(jié)構(gòu)我們設(shè)計(jì)成兩側(cè)臥式懸掛式安裝,每個工字輪組件設(shè)計(jì)有定位輥輪和張力調(diào)節(jié)輥輪,來實(shí)現(xiàn)放線過程中張力的恒定。阻尼盤上的阻尼塊我們采用特殊的銅基耐磨材料制作。組件示意圖如下圖所示,圖中左下角第一個輥輪為定位輪,右下側(cè)為張力擺輪。張力控制系統(tǒng)是由阻尼盤、阻尼塊、鏈條、張力拉手、張力臂、拉簧、鏈條固定塊和彈簧拉手組成(圖中零件33是阻尼盤,零件32是阻尼塊,零件21是張力拉手、零件是25張力臂、零件20是鏈條固定塊、零件24是拉簧)。拉力系統(tǒng)控制的張力范圍要求是:2kg-10kg,所以我們選擇的拉簧的最大張力是20kg。在生產(chǎn)過程中,操作工通過調(diào)節(jié)張力拉手上的螺母來調(diào)整放線張力的大小。圖片中正視圖中箭頭放線即為穿線方向。
放線工字輪組件
3.2 外過捻組件
外放內(nèi)收雙捻中,外過捻器組件起到了預(yù)捻的作用。外過捻器的轉(zhuǎn)速必須和主軸的轉(zhuǎn)速保持一致。在MSDN500雙捻機(jī)中,外過捻器是由2組輪槽底徑95mm的滑輪構(gòu)成,2組件滑輪以一個角度錯開,防止在穿線的時候發(fā)生干涉。生產(chǎn)過程中,外過捻器的轉(zhuǎn)速通常是主軸轉(zhuǎn)速的1.5-1.9倍,這個速比在我們設(shè)備的操作界面上可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定。外過捻器電機(jī)采用伺服電機(jī)傳動,伺服電機(jī)跟隨主電機(jī)保持同步升降速。在MSDN500雙捻機(jī)中,外過捻伺服電機(jī)采用了功率3kW的電機(jī),伺服電機(jī)與過捻器采用同步帶輪傳動。
3.3 主機(jī)組件
3.3.1 機(jī)架組件
MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)主機(jī)架采用Q235A鋼板整體焊接的結(jié)構(gòu),鋼板厚度20mm。機(jī)架在焊接后,整體做回火消應(yīng)力處理。主機(jī)架軸承座采用上下對半的方式,方便安裝和拆卸。主軸軸承采用NSK品牌的深溝球軸承,軸承采用潤滑脂潤滑。兩側(cè)主軸內(nèi)部安裝有旋轉(zhuǎn)過線滑輪,這兩個滑輪的特點(diǎn)是可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整安裝的角度。旋轉(zhuǎn)的方向是根據(jù)生產(chǎn)的股捻向來調(diào)節(jié),保持滑輪的方向順著股的捻向,滑輪固定軸的旋轉(zhuǎn)角度為左右12°。
3.3.2 飛輪組件
飛輪在雙捻機(jī)中的起到的左右是十分關(guān)鍵的,飛輪設(shè)計(jì)的合理性對雙捻機(jī)轉(zhuǎn)速的提高有很大的幫助。在設(shè)計(jì)飛輪的時候,我們需要盡可能去降低它自身的重量,并且還需要從空氣動力學(xué)的角度去考慮如何降低飛輪在高速轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的噪聲。在MSDN500雙捻機(jī)中,我們借鑒弩的外形,應(yīng)用于飛輪的設(shè)計(jì)中,外形3D圖如下所示;通過這樣的設(shè)計(jì),我們很大程度上降低了飛輪的重量,整體重量:80kg。
MSDN500飛輪
3.3.3 牽引齒輪箱組件
在雙捻機(jī)中牽引齒輪箱組件是核心部分,牽引齒輪箱通過更換交換牙齒輪來改變生產(chǎn)股的捻距大小。牽引輪齒輪箱的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)生產(chǎn)股的直徑和捻距的大小來定的。MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī),生產(chǎn)直徑最大的股徑Φ4.0mm,捻距范圍12-40mm。根據(jù)我們的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),我們采用輪槽底徑Φ220mm的牽引輪,并且我們將牽引輪設(shè)計(jì)成了雙主動牽引的形式。整套牽引組件分為兩個傳動部分,第一部分是齒輪箱組件,第二部分是外置式的牽引齒輪傳動。第一部分齒輪箱結(jié)構(gòu)主要由一組螺旋傘齒輪和多組圓柱直齒輪構(gòu)成,齒輪都采用浸油式潤滑。螺旋齒輪參數(shù)的設(shè)計(jì),我主要參考了K87-5.5kW標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)里面的螺傘齒輪的參數(shù)(齒輪模數(shù)m=4.5,齒厚h=25mm),齒輪箱內(nèi)部圓柱直齒輪的參數(shù),我采用了我們公司成熟的400型管式捻股機(jī)捻距箱內(nèi)部圓柱直齒輪的參數(shù)(m=4,齒厚h=30mm)。齒輪箱內(nèi)部添加VG220#齒輪油,并且齒輪箱上設(shè)計(jì)有透氣帽和油鏡。外置的牽引齒輪設(shè)計(jì)模數(shù)m=5,齒厚=40mm,潤滑形式采用封閉式油脂潤滑。[1]我們通過將減速箱齒輪傳動分為兩部分以后,可以降低減速箱內(nèi)部的負(fù)載,從而降低減速箱的故障率。
3.3.4 收線組件
MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)的收線方式,我們采用了獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動的收線。以前一些國外進(jìn)口的雙捻機(jī)的收線很多都是采用的齒輪箱傳動通過摩擦片驅(qū)動收線的方式,這種結(jié)構(gòu)的弊端是齒輪箱負(fù)載大、故障多,同時摩擦片也很容易出故障。而我們才用獨(dú)立電機(jī)收線可以降低減速箱的負(fù)載,而且通過電氣上的控制,可以用恒定張力進(jìn)行收卷。
4 設(shè)備的電氣原理
根據(jù)雙捻機(jī)的工作原理,搖籃捻股部分由主電機(jī)驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn)體實(shí)現(xiàn)主捻和扭轉(zhuǎn)伺服電機(jī)驅(qū)動過捻器實(shí)現(xiàn)過捻(即完成雙稔),收線部分為電機(jī)轉(zhuǎn)矩運(yùn)行,排線部分根據(jù)機(jī)械傳動運(yùn)行。內(nèi)過捻、外過捻與主機(jī)同步,速度可根據(jù)工藝要求通過改變比例系數(shù)來改變。系統(tǒng)中還具有故障報(bào)警、各個電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、成品計(jì)米。
通過結(jié)構(gòu)可以看出,核心是PIC,通過485通訊來控制主變頻器、內(nèi)過捻變頻器的運(yùn)行頻率,收線的運(yùn)行轉(zhuǎn)矩。外過捻的伺服速度由主機(jī)上的編碼器來實(shí)現(xiàn)同步,PLC485通訊改變電子齒輪比來實(shí)現(xiàn)對外過捻的速度控制。各個電機(jī)的控制:1)主機(jī)采用開環(huán)速度控制,操作工在觸摸屏上設(shè)置速度給定,在PLC內(nèi)通過計(jì)算,得出對應(yīng)的頻率,再通過485通訊寫進(jìn)變頻器。2)外過捻伺服采用位置模式,由于設(shè)備啟停時,需要保證外過捻與主機(jī)的同步,則采用了位置模式。操作工修改外過捻系數(shù),PLC計(jì)算出對應(yīng)的電子齒輪比,來決定外過捻捻速度。3)內(nèi)過捻跟隨要求較低,則根據(jù)主機(jī)的實(shí)際速度和內(nèi)過捻系數(shù)來決定運(yùn)行頻率。4)收線則采用的是轉(zhuǎn)矩控制模式,保證收線張力。5)排線則通過收線電機(jī)傳動來實(shí)現(xiàn)。
5 結(jié)語
MSDN500外放內(nèi)收雙捻機(jī)我們基于3D設(shè)計(jì)軟件中望CAD進(jìn)行3D建模設(shè)計(jì),并且一些主要的零部件,例如主軸、飛輪,我們借用ANSYS進(jìn)行有限元仿真分析。電氣部分我們用通過STEP 7-MicroWIN SMART軟件進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn):
[1]吳宗澤.機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010(3版).
[2]韓鐵繼.對雙捻機(jī)捻制過程的分析.金屬制品,1995,24(22):35.