導航設備抗電磁干擾方法的研究

鄭秀成　馬利雙　霍權　鄭智維

摘 要：隨著電磁環境日益惡化，導航設備除了具備一般抗電磁噪聲干擾的能力外，還要具備抗蓄意制造的強電磁干擾能力。基于此，本文重點分析研究導航設備抗電磁干擾方法，僅供相關部門進行參考借鑒。

關鍵詞：導航設備;電磁干擾;研究

無線電技術的快速發展，給社會帶來的效益巨大，在為人們提供極大方便的同時，但隨之而來的電磁干擾產生負面影響也越發明顯。過度的電磁干擾會加劇電磁環境的惡化程度，進而影響導航設備的正常運行。面對復雜的電磁環境，導航設備如何抗干擾，增強系統自身的抗干擾性能和抗摧毀性水平，需要引起相關部門的高度關注。

1 時域抗干擾方法

在時域抗干擾方法中主要采取的是干擾抑制算法，包括有兩種類型，分別為時域干擾抑制算法和變換域干擾抑制算法。前者在實現的過程中引用了自適應濾波技術，該技術在評估干擾信號時產生的均方誤差相對較低，最后可利用輸入信號將誤差消除，在一定程度上對相對寬度不足5%的干擾信號進行了抑制。

頻域干擾抑制算法在變換域干擾抑制算法中應用的頻率最高。將DFT或FFT算法在頻域上進行變換，分別對信號、干擾譜特征進行分次，找出兩者的差異化特征，進而清除干凈接收信號譜中的干擾信號。這個過程的實現需要借助于頻域加權矢量法，在確定干擾頻帶的具體位置時參考了輸入信號的功率譜密度，并通過加權方法對干擾信號進行處理，之后就會在一定程度上抑制干擾頻道。……