科技對于二十世紀(jì)發(fā)展進(jìn)程的推動

陳星宇

【摘 要】在兩次工業(yè)革命的影響下，二十世紀(jì)成為了人類歷史上最具有變革性和顛覆性的時代。新型科技理論的創(chuàng)立極大的推動了科技技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)而對人類社會產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。本文擬以軍事角度來探究科技對二十世紀(jì)人類社會的影響，在本文中作者以坦克和航空母艦兩種新型武器為切入點，具體分析其應(yīng)用和發(fā)展對二十世紀(jì)軍事歷史的深遠(yuǎn)影響。

【關(guān)鍵詞】科技技術(shù);二十世紀(jì)發(fā)展

隨著第二次工業(yè)革命的結(jié)束和電氣時代的來臨，新興科技的發(fā)展對人類的生活造成了顛覆性的改變。與此同時，二十世紀(jì)是一個充滿了沖突的世紀(jì)，科技發(fā)展的成果也被迅速的投入到了人類的沖突和紛爭之中。在過去的一個世紀(jì)里，科技的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的戰(zhàn)爭模式，具體而言，坦克的發(fā)明和應(yīng)用極大地改變了二十世紀(jì)的陸戰(zhàn)模式，同時，航空母艦在海戰(zhàn)中的應(yīng)用也顛覆了傳統(tǒng)的海戰(zhàn)模式。二者的結(jié)合使得二十世紀(jì)戰(zhàn)爭向著一個全新的方向發(fā)展，并深刻的影響了同時期的世界格局。

科技的發(fā)展對時代的進(jìn)程產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，也推翻了傳統(tǒng)的戰(zhàn)爭形式。具體而言，在第一次世界大戰(zhàn)前的幾個世紀(jì)內(nèi)，火炮一直作為戰(zhàn)場的重要力量而左右著戰(zhàn)爭的勝負(fù)，而裝備傳統(tǒng)栓動式步槍的士兵則作為戰(zhàn)斗的主力決定著微觀戰(zhàn)役的結(jié)果。然而第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)徹底改變了傳統(tǒng)戰(zhàn)爭的形態(tài)

1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，這是一場波及范圍廣闊，對世界格局影響深遠(yuǎn)的戰(zhàn)爭，在戰(zhàn)爭初期，火炮依舊是各國軍隊在戰(zhàn)場上的重要武裝力量，但是隨著機(jī)槍的廣泛運(yùn)用，攻守雙方的巨大傷亡使得戰(zhàn)場陷入僵局，各國軍隊被迫由運(yùn)動戰(zhàn)轉(zhuǎn)為塹壕戰(zhàn)，裝備了栓動步槍的士兵在戰(zhàn)壕中防守，利用永久火力點，鐵絲網(wǎng)以及路障來抵御進(jìn)攻方的攻勢，攻守雙方都使用火炮作為重要的進(jìn)攻或者防御手段，從而造就了塹壕戰(zhàn)的形成。i

塹壕戰(zhàn)是一種殘酷的拉鋸戰(zhàn)，雙方的士兵在這種作戰(zhàn)模式之下傷亡都十分慘重，1916年6月24日，第一次索姆河會戰(zhàn)爆發(fā)，英軍進(jìn)行了三周的火炮覆蓋之后，于7月1日清晨開始對德軍陣地進(jìn)行火炮打擊。ii當(dāng)天投入戰(zhàn)斗的英國遠(yuǎn)征軍以及附屬的英聯(lián)邦部隊都在一定程度上突破了德軍的第一道防御陣地，但在隨后的進(jìn)攻中英軍受到了未曾預(yù)料的德軍的反擊，以密集隊形行進(jìn)的英軍在裝備了馬克沁機(jī)槍的德軍的火力壓制下?lián)p失巨大。戰(zhàn)役開始的第一天英軍就有兩萬多人員傷亡，而英軍所取得成果也極為有限。iii

英軍巨大的傷亡促使英國指揮層將坦克這種新式武器匆忙投入戰(zhàn)場。早在1915年9月，在英國人E.D.溫斯頓的提議之下，第一輛坦克的樣車誕生了，這種新式武器擁有抵抗步槍和機(jī)槍的裝甲和強(qiáng)大的火力，即能對敵方進(jìn)行火力打擊，其足夠的機(jī)動性也能進(jìn)行有效的機(jī)動作戰(zhàn)，如同一個移動的堡壘。1916年，Mark1型坦克正式被英軍裝備，這一型號坦克分為“雄性”和“雌性”兩種，“雄性”Mark1型坦克的主要武器為兩門Hotchkiss QF6型57毫米炮，以及四挺Hotchkiss 7.62毫米氣冷機(jī)槍，而“雌性”Mark1型坦克主要武器為四挺Vickers 7.62毫米水冷機(jī)槍及一挺Hotchkiss 7.62毫米氣冷機(jī)槍，由此可見Mark1型擁有強(qiáng)大的火力，可以對敵方陣地形進(jìn)行火力打擊。ivMark1型坦克在具備一定火力輸出的同時也兼顧了對輕型武器的防御能力，其車身由分布于各個不同的位置的6-15毫米裝甲覆蓋，雖然無法抵御火炮的打擊，但面對裝備了7.92毫米的毛瑟栓動步槍以及馬克沁機(jī)槍的前線德軍步兵來說來說，其自身還是具有相當(dāng)?shù)姆烙芰Γb甲的防護(hù)使得坦克在德軍的火力壓制之下可以繼續(xù)前進(jìn)。v 除此之外，Mark1型坦克長7.92米，寬2.53米，高2.44米，其體型能夠裝載8名成員和足夠的彈藥;“雄性”重量為28.4噸，“雌性”為27.5噸，適當(dāng)?shù)捏w型使得其車能夠在泥濘的戰(zhàn)場上，以及布滿木樁和鐵絲網(wǎng)的戰(zhàn)壕陣地上通過。vi

在1916年9月15日的Flers-Courcelette戰(zhàn)役中，英軍投入了49輛Mark1型坦克，因為其匆忙投入使用以及早期型號設(shè)計上的不可靠等諸多問題，最終25輛投入了戰(zhàn)斗之中。即使如此，這種新式武器給予了德軍極大的震撼。戰(zhàn)役打響之后，投入戰(zhàn)斗的21個英軍步兵師，在坦克的帶領(lǐng)之下對德軍一線陣地發(fā)起了進(jìn)攻。面對著新投入的英軍坦克，駐守在一線塹壕的德軍對其產(chǎn)生了極大地恐慌，多處防御點的守軍潰退至后方。在坦克的幫助之下，英軍在5小時內(nèi)前進(jìn)了5公里，并俘虜300名德軍士兵，取得了當(dāng)日戰(zhàn)斗的勝利。vii

坦克在第一次索姆河會戰(zhàn)中出色的表現(xiàn)為英軍在一定程度上扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局，也使得各參戰(zhàn)國開始重視坦克這種新式武器。同年由于法軍在凡爾登戰(zhàn)役中的巨大損失，法國軍方迫切需要兼具攻擊與防守能力的坦克。1916年9月，400輛法國自行研發(fā)的圣沙蒙型突擊坦克正式加入法軍炮兵部隊，雖然隨后的戰(zhàn)爭中，新投入戰(zhàn)場的法國坦克同樣給予了德軍深刻的震撼，但圣沙蒙車身巨大而履帶短小的設(shè)計缺陷使得其難以跨越寬距戰(zhàn)壕，其越野能力低下的缺陷也使得其機(jī)動性大打折扣。為克服其缺陷，法國隨后又研制出了另一種輕型的雷諾FT-17坦克。在戰(zhàn)場的另一端，德軍在第一次索姆河會戰(zhàn)之中深受英軍的坦克所打擊，也開始了對于這類新式武器的研發(fā)，1917年中，德國研制出了A7V型坦克的樣車，并于次年投入戰(zhàn)場，但一直到一戰(zhàn)結(jié)束前，德國總共只生產(chǎn)了22輛A7V型坦克，并且只有其中的17輛被投入了戰(zhàn)場。viii小規(guī)模的德軍坦克部隊并未對同盟國軍隊產(chǎn)生太多實質(zhì)性的威脅。

由于坦克這種新式武器存在著巨大的潛力和進(jìn)步空間，一戰(zhàn)結(jié)束之后，各國都繼續(xù)進(jìn)行著對坦克的研發(fā)工作，坦克在各國工程師的不斷努力設(shè)計和研發(fā)之下，火力和防御能力都得到了顯著的提升，坦克的設(shè)計布局也日趨合理與規(guī)范。由于新研發(fā)的坦克綜合作戰(zhàn)能力越來越強(qiáng)大，這種新式武器的廣泛應(yīng)用極大地挑戰(zhàn)了以步兵和火炮為核心，以塹壕戰(zhàn)這種拉鋸消耗戰(zhàn)為主的作戰(zhàn)方式。于此同時，將坦克大規(guī)模集中編組并投入戰(zhàn)爭的方式也使得未來戰(zhàn)爭向著更加靈活機(jī)動的方向發(fā)展。

1939年9月1日，納粹德國發(fā)動了對波蘭的侵略戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭伊始，德軍共投入了2800輛各類輕型坦克，依著其強(qiáng)大的機(jī)動性通過高速公路大量調(diào)動，迅速將波蘭軍隊包圍分割，在僅僅兩周多的時間內(nèi)，波蘭軍隊全線潰敗。德國閃擊波蘭中快速勝利的核心在于利用了一號，二號等輕型坦克高超的機(jī)動性，在步兵協(xié)同和空軍支援之下，對固守戰(zhàn)線的波蘭軍隊進(jìn)行包抄分割戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)而實現(xiàn)了戰(zhàn)前德軍高層規(guī)劃已久的“閃電戰(zhàn)”的作戰(zhàn)理論。

1941年6月22日，蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)，在戰(zhàn)前德軍規(guī)劃的“巴巴羅薩計劃”中，為了進(jìn)攻蘇聯(lián)，德軍調(diào)集3700輛坦克并將其集中于十幾個裝甲師中以配合德軍，德軍的“閃電戰(zhàn)”理論在戰(zhàn)爭初期對蘇聯(lián)造成了巨大的打擊，1941年12月6日，在蘇聯(lián)成功遏制住德軍的攻勢后，德軍閃電戰(zhàn)計劃基本宣告失敗。ix隨后莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利使得德軍的快速決戰(zhàn)的計劃徹底失敗，一場長期而恐怖的拉鋸戰(zhàn)由此展開。為了對付蘇軍的裝甲部隊，德軍將先前注重機(jī)動性的思路改為注重火力和防護(hù)性，由此對三號，四號坦克展開了一系列升級，以及對六號重型坦克進(jìn)行了研發(fā)和裝備。面對德軍坦克的加強(qiáng)，蘇聯(lián)也不甘示弱，在一系列對改進(jìn)T-34中型坦克的研發(fā)的同時，IS1，2型重型坦克也相繼量產(chǎn)并投入使用。1943年7月5日，庫爾斯克會戰(zhàn)爆發(fā)，在突出部平原戰(zhàn)場上，面對德軍投入的2928輛坦克，蘇軍投入5128輛坦克與其交戰(zhàn)，裝備IS-1重型坦克及T-34改進(jìn)型中型坦克的蘇聯(lián)裝甲部隊在面對德軍強(qiáng)大的五號中型坦克和六號重型坦克時，承受了了巨大的損失，蘇軍在戰(zhàn)終以損失6064輛坦克及自行火炮和裝甲車輛的前提下共摧毀德軍坦克1200輛坦克及自行火炮并取得了戰(zhàn)役的勝利。x戰(zhàn)后，為了克制六號坦克，蘇軍開始著手研究IS-2型重型坦克并于1943年末正式加入了蘇軍的服役，IS-2的正式服役為日后蘇聯(lián)反擊作戰(zhàn)中起到了重要的作用。

二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著冷戰(zhàn)的爆發(fā)，各國以均衡坦克攻擊，防御，機(jī)動能力為前提，提出了主戰(zhàn)坦克的新概念，戰(zhàn)后初期以英軍的百夫長MK1型，美軍的M48型及蘇軍的T-54型為代表的，開創(chuàng)了現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的研發(fā)之路。七十年代末，在蘇聯(lián)國慶閱兵中首次亮相的T-72主戰(zhàn)坦克，其裝備的復(fù)合裝甲，125毫米火炮和其強(qiáng)大的量產(chǎn)能力給予了北約各國巨大的震撼，由此開始了追求更強(qiáng)的防御，更強(qiáng)的穿甲能力而展開了新一輪競賽。隨后十年內(nèi)，以美國M1A1，英國的挑戰(zhàn)者1型以及德國的豹1為代表的新型主戰(zhàn)坦克。1990年，海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)，美軍投入了M1A1型主戰(zhàn)坦克及M2布雷德利戰(zhàn)車的作戰(zhàn)群將大量裝備T-72的伊拉克共和國衛(wèi)隊擊潰，使得信息化作戰(zhàn)為重要輔助手段，新型坦克會戰(zhàn)模式取代了傳統(tǒng)大規(guī)模集群坦克作戰(zhàn)的思路。

在二十世紀(jì)中，坦克的投入完全改變了戰(zhàn)爭的格局，每一種新型坦克的大量裝備都間接的改變了以往的作戰(zhàn)規(guī)則，坦克的出現(xiàn)標(biāo)志著塹壕戰(zhàn)的淘汰，以坦克為核心的閃電戰(zhàn)作戰(zhàn)方式將運(yùn)動作戰(zhàn)帶到了一個新的高度，主戰(zhàn)坦克的出現(xiàn)使得火力，防護(hù)和機(jī)動性達(dá)到了一個新的均衡點，信息化作戰(zhàn)的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)的集群作戰(zhàn)被更復(fù)雜，更精密的協(xié)同作戰(zhàn)取代，戰(zhàn)場隨著坦克而改變，但與此同時，坦克也無時無刻地順從戰(zhàn)場的需求而發(fā)生著改變，坦克這種新式武器不免成為了老牌帝國衰亡，新興帝國崛起的見證者。

除了坦克之外，作為二十世紀(jì)科技的結(jié)晶——航空母艦的登場也徹底顛覆了傳統(tǒng)海戰(zhàn)模式。從風(fēng)帆戰(zhàn)艦交戰(zhàn)到蒸汽鐵甲船的時代，戰(zhàn)艦的速度及續(xù)航能力不斷地增強(qiáng)，直至無畏艦時代，火炮成為了海戰(zhàn)之中最為重要的武器，伴隨著火炮的口徑的增大，炸藥當(dāng)量的增加，艦炮的射程也越來越遠(yuǎn)，伴隨之而來的是更大的體型以及更強(qiáng)的裝甲，大艦巨炮的思路由此而來。

1916年5月31日，英德雙方在丹麥的日德蘭半島附近展開了激烈的對決，面對強(qiáng)盛的德國公海艦隊，英國皇家海軍派出了包括最新型的伊麗莎白女王級戰(zhàn)列艦在內(nèi)的151艘戰(zhàn)艦出海與德國公海艦隊的99艘戰(zhàn)艦展開決戰(zhàn)。xi該戰(zhàn)役最終以英國慘勝而告終，這一場空前盛大的對決卻成為了戰(zhàn)列艦的絕唱，雖然在太平洋戰(zhàn)場的萊特灣戰(zhàn)役的蘇里高海戰(zhàn)中，戰(zhàn)列艦的對決同樣在上演，但在那個時候，這一場精彩絕倫的對決已經(jīng)成為了航母大戰(zhàn)的陪襯。

航空母艦的發(fā)明，目前依然受到爭議。早在1910年，美國飛行員Eugene Ely在伯明翰號巡洋艦上駕駛雙翼機(jī)起飛成功，1911年1月18日，他又完成了在裝甲巡洋艦賓夕法尼亞號著陸，兩次成功的嘗試證明了飛機(jī)在軍艦起降是完全可行的。在第一次世界大戰(zhàn)末期，英國海軍將暴怒號戰(zhàn)列巡洋艦（HMS Furious）前端的457毫米實驗主炮拆除，并平鋪上甲板，使得飛機(jī)可以進(jìn)行起降，在同年，英國海軍將一艘客輪改裝成為航空母艦，并完全拆除了客輪的上層建筑，鋪上平直甲板，百眼巨人號的設(shè)計開創(chuàng)了航空母艦的概念，在暴怒號的二次改動之中，艦尾的布局也被完全更改為平鋪甲板，使得飛機(jī)可以在艦體上完成起降，使得暴怒號完全成為了一艘高速艦隊航母。1922年，美國海軍將一艘運(yùn)煤船改裝為同百眼巨人號的平直甲板布局的航空母艦，并將其命名為蘭利號，因此蘭利號成為了美國航母的開端。同年，日本海軍的鳳翔號航空母艦完工，鳳翔號并不是由改裝而來，而是專門設(shè)計的航空母艦。在大艦巨炮的概念還在人們腦中根深蒂固之時，英美日三國已經(jīng)著手于航空母艦這種新式武器的設(shè)計，在那個年代，由于飛機(jī)不能裝備大量的武器，使得航空母艦的作戰(zhàn)效能受到了質(zhì)疑，很多海軍軍官甚至質(zhì)疑載彈量少的艦載機(jī)是否具備摧毀一艘高防護(hù)戰(zhàn)列艦的能力。

雖然早期航母存在著各種不足與缺陷，但其顛覆性的作戰(zhàn)理念以及較之常規(guī)戰(zhàn)艦所具有的超遠(yuǎn)距離攻擊能力使得其迅速開始主宰海戰(zhàn)。二戰(zhàn)爆發(fā)后，航母的作用在歷次實戰(zhàn)中更加凸顯出來。1940年11月11日，英國海軍派遣由光輝號裝甲航空母艦為核心，由四艘巡洋艦，四艘驅(qū)逐艦組成的攻擊編隊，在當(dāng)天傍晚駛近意大利海軍駐守的塔蘭托海軍基地，從航母上起飛的劍魚型攻擊機(jī)編隊使用魚雷對停泊在港口中的意大利艦隊進(jìn)行打擊，在這場戰(zhàn)役中，英國海軍以損失兩架軍機(jī)的代價，擊沉意大利海軍一艘戰(zhàn)列艦，重創(chuàng)兩艘戰(zhàn)列艦，一艘巡洋艦和一艘輔助艦。xii這一次襲擊不僅重創(chuàng)了意大利王國海軍，更證明了航空母艦強(qiáng)大的對艦打擊能力，即被認(rèn)為是意大利海軍中具有最強(qiáng)大的攻擊和防御能力，排水量高達(dá)四萬多噸的維內(nèi)托級戰(zhàn)列艦，也無法抵御航空母艦的襲擊。塔蘭托海戰(zhàn)的成功極大的啟發(fā)了日本海軍高層，并著手對這一行動進(jìn)行了效仿與改進(jìn)，1941年12月7日，日本聯(lián)合艦隊司令山本五十六集結(jié)了赤城，加賀，飛龍，蒼龍，瑞鶴，翔鶴六艘艦隊航母，潛入近夏威夷海域，在當(dāng)天清晨對美國海軍基地珍珠港進(jìn)行了突然襲擊，這次襲擊使得美國海軍損失巨大，12艘戰(zhàn)列艦受到了不同程度的損傷，其中亞利桑那號戰(zhàn)列艦更是在第一輪空襲之中被日軍戰(zhàn)機(jī)投擲的炸彈引爆了彈藥庫，進(jìn)而造成了可怕的爆炸，使得1200多名船員喪生于此。xiii這次襲擊使得美國政府空前憤怒，并且迅速擬定了相應(yīng)的反擊計劃，次年4月，在杜立特中校的帶領(lǐng)下，約克城級航母企業(yè)號護(hù)送裝載16架B-25型陸基轟炸機(jī)的大黃蜂號航空母艦潛入日本近海，對東京進(jìn)行了突然襲擊，雖然此次襲擊沒有帶來巨大的傷害，卻十足地震懾了日本，在此次行動中可以看出航空母艦高超的機(jī)動性，使得航空母艦的作戰(zhàn)效能得到了完美的展現(xiàn)。xiv

在1942年5月4日的珊瑚海海戰(zhàn)和6月4日的中途島海戰(zhàn)之中，航空母艦成為了美日雙方交戰(zhàn)的主角，航空母艦憑借著超視距的作戰(zhàn)范圍以及高超的機(jī)動性，成為了海戰(zhàn)的主角，太平洋戰(zhàn)爭之中，航空母艦和其艦載機(jī)編隊無疑地成為了取得戰(zhàn)役勝利的關(guān)鍵因素。

航母時代的來臨使得戰(zhàn)列艦在海戰(zhàn)中的地位被徹底邊緣化，由于航母擁有超視距作戰(zhàn)的能力，而戰(zhàn)列艦的作戰(zhàn)半徑嚴(yán)重小于航母，航母裝載了專門的戰(zhàn)斗機(jī)，擁有強(qiáng)大的對空打擊能力，而戰(zhàn)列艦有限的防空能力無法對抗航母上機(jī)隊多次對艦打擊，航母高超的作戰(zhàn)機(jī)動性能夠輕易掌握戰(zhàn)略機(jī)動權(quán)，而戰(zhàn)列艦不具備相應(yīng)的能力，1944年的萊特灣海戰(zhàn)之中，日本海軍大和級戰(zhàn)列艦的武藏號戰(zhàn)列艦在遭受由美軍企業(yè)號，勇猛號等航空母艦編隊的SB2C型轟炸機(jī)與TBM型攻擊機(jī)等組成的飛行編隊的攻擊之下，最終沉沒于大海。1945年4月初，日本派出了排水量高達(dá)六萬多噸的大和號戰(zhàn)列艦，企圖于美國海軍決一死戰(zhàn)，最終在面對多艘埃塞克斯級航空母艦組成的打擊編隊的攻擊之下沉沒于沖繩海域。兩艘大和級戰(zhàn)列艦的沉沒標(biāo)志著戰(zhàn)列艦退出了歷史的舞臺，足以證明了即使擁有巨大的口徑和其帶來的射程的主炮，厚重的裝甲，也不能抵擋航空母艦的攻擊。

戰(zhàn)后，噴氣機(jī)的出現(xiàn)標(biāo)志著新一代航空母艦的誕生，50年代初，美國福萊斯特號超級航母服役，其航母與之前改造后的中途島級不同，福萊斯特級是專門為起降噴氣機(jī)而建造的超級航母，在60年代，擁有核動力的超級航母企業(yè)號登上了歷史的舞臺，在于長灘號核動力巡洋艦和班布里奇及布魯克頓號核動力導(dǎo)彈驅(qū)逐艦組成的環(huán)球航行之中，企業(yè)號無需更換燃料即可持續(xù)環(huán)球續(xù)航，無疑展示了核動力性能之強(qiáng)大。

隨著航母的排水量越來越大，艦載機(jī)數(shù)量越來越多，打擊能力越來越強(qiáng)，航空母艦不僅成為了海戰(zhàn)的核心力量，也成為了一個國家的強(qiáng)大海軍的象征，航空母艦無可否認(rèn)的證明了科技的發(fā)展不僅改變了以往的沖突方式，也改變了世界的格局，擁有諸多航母的美國海軍在古巴導(dǎo)彈危機(jī)之時面對著只有以導(dǎo)彈巡洋艦為核心的蘇聯(lián)紅海軍，不僅對其產(chǎn)生了巨大的震懾，也為美國在此次危機(jī)之中取得了外交的勝利，在此次事件之后，紅海軍意識到了航空母艦的重要性，并且結(jié)合本國優(yōu)勢研發(fā)出了基輔級載機(jī)巡洋艦與美國爭鋒。在1982年的馬島海戰(zhàn)之中，英國皇家海軍派出了以半人馬座級航母競技神號為首的艦隊，對阿根廷海軍造成了巨大的打擊，并奠定了此次戰(zhàn)役的勝利。航空母艦無疑在改變作戰(zhàn)規(guī)則之時，也改變著世界的格局。

二十世紀(jì)是一個紛爭的世紀(jì)，也是一個創(chuàng)新的世紀(jì)，在解決紛爭之時，科技的發(fā)展無疑帶來了更多的手法，同時其越來越強(qiáng)大的殺傷力也也向即將揮拳的雙方潑了一盆冷水，科技改變了交戰(zhàn)的規(guī)則，改變了世界的格局，在帶來紛爭的同時也給予雙方對于紛爭后果的考慮，側(cè)面為世界帶來了和平和穩(wěn)定。

注釋：

i Hart Peter， The Great War： A Combat History of the First World War （Oxford： Oxford University Press， 2013）， 58.

ii Peter， The Great War， 218.

iii Ibid.

iv “Mark I （Mother）.” Last modified July 27， 2017. https：//www.citefast.com/styleguide.php？style=Chicago&sec=Webpage#h1

v Ibid.

vi Ibid.

vii Hart Peter， The Somme： The Darkest Hour on The Western Front （New York： Pegasus Book Publisher， 2010）， 248.

viii Nye Logan， “Autopsy of a German tank killed in World War I combat，” https：//www.wearethemighty.com/german-a7v-tank-autopsy-wwi？rebelltitem=2#rebelltitem2

ix Kavalerichik Boris， The Tanks of Operation Barbarossa： Soviet versus German Armour on the East Front （Barnsley： Pen and Sword Publisher， 2018）， 132-133.

x River Charles， The Battle of Kursk： The History and Legacy of the Biggest Tank Battle of World War II （New York： Charles River Editors， 2016）， 31.

xi “Battle of Jutland，” last modified on August 21， 2018. https：//www.history.com/topics/world-war-i/battle-of-jutland

xii Callo Joseph. F “What we learned from the Battle of Taranto” https：//www.historynet.com/learned-battle-taranto.htm

xiii Zimm Alan， Attack on Peral Harbor： Strategy， Combat， Myths， Deceptions （Philadelphia： Casemate Publisher， 2013）， 284.

xiv Alan， Attack on Peral Harbor， 345.

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【3】 Kavalerichik Boris， The Tanks of Operation Barbarossa： Soviet Versus German Armour on the East Front， 筆劍出版社，2018

【4】 River Charles， The Battle of Kursk： The History and Legacy of the Biggest Tank Battle of World War II， 查爾斯河出版社，2016

【5】 Zimm Alan， Attack on Peral Harbor： Strategy， Combat， Myths， Deceptions， 柯斯美特出版社，2013.

【6】 美國歷史頻道，Mark I （Mother）， 援引自https：//www.citefast.com/styleguide.php？style=Chicago&sec=Webpage#h1

【7】 Nye Logan， Autopsy of a German tank killed in World War I combat， 援引自https：//www.wearethemighty.com/german-a7v-tank-autopsy-wwi？rebelltitem=2#rebelltitem2

【8】 Callo Joseph. F， What we learned from the Battle of Taranto” 援引自https：//www.historynet.com/learned-battle-taranto.htm