程媛媛
經濟的發展帶動物流領域的進步,綠色物流是基于節約環保角度出發,符合時代發展的需要。而分享經濟的發展,是當前網絡購物、共享物品及交通工具得以推廣的主要因素,綠色物流對于分享經濟而言具有積極的影響意義,本文針對當前存在與綠色物流及分享經濟發展中的問題進行了探究,分析了綠色物流對于分享經濟發展的作用,以期對綠色物流及分享經濟的協同發展有所助益。
一、引言
隨著網絡購物等電子商務的發展,各大物流呈現出空前繁忙。隨之而來的是包裝、運輸等諸多領域的污染及浪費現象。為了保障物流領域的可持續發展,綠色物流理念得到了提出及應用。至于分享經濟,簡言之是基于共享、再利用、以租代買等基礎,通過盈余物品置換價值,減少不必要的浪費,實現經濟的分散及共享。綠色物流領域的發展對于分享經濟而言具有敦促作用,有利于二者之間的協同發展。
二、我國發展綠色物流與分享經濟存在的問題
(一)我國發展綠色物流存在的問題
當前我國政府出臺的政策當中尚未給出綠色物流明確的發展之路,且在如何實行綠色物流方面缺乏全國統一的標準,就當前物流管理部門而言,職能分配方面存在交叉及模糊的現象,導致管理效率較低。所以,雖然國家早就表示支持綠色物流,但關于綠色物流方面的政策尚處在探索及完善的過程中。而對于物流企業而言,除了已經具備規模的幾大物流企業之外,其他的小型物流公司還沒有形成綠色物流的認識,無論是在資源還是人力方面都存在一定的使用不當及浪費,大部分企業以盈利為目的,綠色環保方面的考慮不足。同時消費者也并不關心物流是否綠色環保,對于物流包裝直接丟棄,不再循環再利用的現象也較為常見。綜觀這些綠色物流中存在的問題看來,雖然綠色物流的發展對于諸多領域均有助益,但是還處在逐步成長的過程中。
(二)我國發展分享經濟存在的問題
當前我國分享經濟領域已經做出了諸多探索,無論是共享單車、共享電動車、共享汽車等交通工具領域,還是在分享、置換閑置物品、租賃奢侈品或衣物等方面,都均有收效。然而,在發展當中,不難發現,部分企業沒有將用戶的利益放在第一位,以共享單車為例,存在企業無力運營無法歸還用戶押金的問題。于此同時,也存在諸多無良消費者,缺乏道德觀念,一些消費者使用私鎖鎖住公共自行車,僅供自己使用,把單車抬回家等等,而共享雨傘的失利,也是由于用戶不歸還雨傘造成的。而且,幾乎人人都可以參與到分享經濟當中,諸如咸魚、轉轉、58同城等平臺當中,均已出現出售、置換閑置物品模塊,這種低門檻的分享,導致了一些缺乏信用的人趁虛而入,影響分享經濟的信譽值。而分享經濟的發展雖然為傳統行業帶來了一定的沖擊,但也的確帶來了相應的而經濟相應,若缺乏政策及規定的補足及完善,分享經濟將難以長久立足。
三、綠色物流對分享經濟的作用
(一)綠色物流與分享經濟的異同
綠色物流與分享經濟的相同點。二者同樣以減少資源浪費為側重點,在發展經濟的同時,更為關注綠色、環保、節約,有利于環境的保護,具有可持續發展的價值及可能性。作為戰略目標一致的兩個領域,綠色物流和分享經濟均能在實踐的過程當中,對資源進行循環在利用,而這其中正包括閑置、殘次、廢棄的資源,二者均具有提高資源利用率,帶來更多的經濟回饋的應用價值。
綠色物流與分享經濟的差異性。分享經濟能夠直接或間接涵蓋綠色物流,其提供的產品和服務更為多樣,具有靈活性及適應性。而綠色物流的視野較小,考慮的資源循環鏈條也僅在物流產業中。
(二)綠色物流對分享經濟發展的促進作用
分享經濟的發展促進了綠色物流的實現,而綠色物流正是貫徹落實分享經濟的模塊之一,分享經濟包含了綠色物流,而綠色物流對于分享經濟的發展是重要且必要的。在綠色物流的循環供應鏈條當中,無論是包裝、產品還是運輸等其他領域,都是環保的,應用在分享經濟當中,能夠實現由內到外的綠色化,具有節約資源、減少浪費的應用意義。因而,綠色物流是分享經濟的追求之一,實現物流的綠色化,對于分享經濟而言具有促進作用,同時也是分享經濟能夠持續發展的重要方式或媒介。在當前的分享經濟當中,綠色物流體現在通過租賃取代購買,循環使用商品、使用公共商品等領域當中已經開始發揮價值,分享經濟所帶來的遠程電商服務,通過綠色物流得以實現。
四、結語
綠色物流的推廣,有助于物流領域的可持續性發展,同時也為分享經濟在更大范圍內發揮效用提供了有效助力,綠色物流與分享經濟之間具有諸多共性,但同時二者在發展的過程中也存在一定的阻力,在正確認識二者之間關系的基礎上,應不斷整改這些問題,借助綠色物流及分享經濟的發展,實現經濟與環保之間的共贏。(作者單位:沈陽師范大學,國際商學院)