高職汽車專業現代學徒制人才培養模式分析研究

蔣瑞斌 廉良沖

詳細講述了高職汽車專業現代學徒制人才培養模式的現狀，通過分析現代學徒制人才培養模式所存在的問題，提出了幾個相應的解決措施，這些方法措施不僅能改善現代化學徒制人才培養的現狀，還能提高人才培養的質量，從而從根本上促進高職汽車專業在人才培養方面的發展進步。

一、汽車專業現代學徒制人才培養的內容

汽車專業現代學徒制與傳統學徒制息息相關。隨著我國經濟的逐漸發展，市場對于汽車的需求量越來越大了，這也就導致了汽車生產企業的規模也越來越大，而生產規模的增大意味著需要更多的勞動力，尤其是掌握高新技術的人才。因此，高職院校在進行汽車行業人才培養時，應該改變傳統培養方式，將培養重點放在技術培訓方面，通過使用現代學徒制來提高對學生綜合素質的培養，在進行專業技術教學的同時還能提高學生的個人能力。雖然現代學徒制的教學目標已經有了初步確定，但是，在不同院校中，現代學徒制的教學理念和教學內容卻還有著較大的不同，不管是在學校的理論教學中還是在校企合作的實踐教學中，都沒有實現統一?，F代學徒制是在校企合作制度下形成的，它最主要的特點在于理論與實踐的有機結合，通過將學校的理論教學與企業的實踐教學相結合，實現學校與企業的共贏。

二、汽車專業現代學徒制人才培養的問題

（一）缺乏汽車專業的特點

市場對汽車行業的要求不僅體現在需求量增大方面，還體現在對汽車的質量要求也有了明確的提高，為了滿足這兩個要求，越來越多高職院校和汽車企業都采用了現代學徒制，但是，由于現代學徒制在我國的發展時間還比較短，尤其是在汽車領域中的發展，因此，學校和汽車在使用現代學徒制之前并沒有對其有一個明確的認識，導致它雖然被使用到了汽車人才的培養工作中去，但是卻缺乏汽車行業的特點，無法有針對性的進行汽車行業的人才培養。很多學校和企業也逐漸認識到了這個問題，他們將重點放在了創新現代學徒制方面，試圖通過改革創新來讓現代學徒制更符合汽車行業的要求，然而從實際情況來看，大多數創新都沒有取得相應的效果。

（二）沒有將理論與實踐相結合

在我國傳統教育體系的影響之下，高職院校在教學過程中往往將理論知識的教學放在首要位置，對學生實踐能力的教學卻并沒有特別的重視，長此以往，導致高職院校所培養出來的學生越來越無法滿足企業的要求了，既不利于教育行業的發展也不利于汽車行業的發展。傳統教育的不足點還體現在課堂內容教學方面，時代一直在飛速的發展前進，但是很多高職院校的課堂教學內容卻并沒有隨著時代的前進而及時作出改變，因此，學生所學習到的理論知識并不能被很好的影應用到實踐中去，導致學生無論是在理論知識的掌握方面還是在實踐能力方面都無法滿足企業的要求。

（三）形式化嚴重

形式化嚴重是當前我國汽車專業現代學徒制中最嚴重的問題之一，雖然大多數汽車企業都認識到了校企合作在高職院校中汽車人才教學的重要性，但是，由于對校企合作的認識還不夠深刻，導致合作關系浮于表面。校企合作形式化的主要原因在于學校方面和企業方面的教學觀念不統一，學校在教學過程中重點在于提高學生的理論知識儲備量，他們認為只有在掌握了理論知識的基礎上才能完成接下來的工作，而汽車企業既是一個培養人才的單位又是一個盈利企業，因此，企業在進行人才培養時的主要重點是實踐能力的培養，這就導致了學校在進行理論知識教學時，企業往往不會主動參與進來，而企業在培養學生的實踐能力時，學校也不會予以幫助，兩者之間雖然是合作關系，但是在實際教學工作中，學校和企業兩者之間卻并沒有實際意義上的互助，嚴重阻礙了校企合作制度發揮出它原有的作用。

三、促進現代汽車專業學徒制人才培養的具體措施

（一）制定相應的政策和措施

對于汽車行業而言，國家政策的支持是非常重要的，不管是學校還是汽車企業都需要在國家制度的支持下改革創新。因此，想要促進現代學徒制在汽車人才培養工作中的發展，必須要讓國家重視起來。雖然校企合作是學校和企業共同協作，但是，由于學生需要進入企業學習，所以為了避免出現兩個主導，導致學生不能及時判斷改聽從誰的指導，必須要確定企業的領導位置，學生在企業中學習時，一定要遵守企業的規章制度。想要從根本上提高汽車行業人才的素養，國家需要做好相應的應對措施，首先要對高素質人才進行統一培訓，讓他們能及時接觸最新的生產技術，從而提高汽車生產質量。其次，還要對汽車生產工作人員進行等級劃分，通過國家頒發證書的形式來確定工作人員的工作能力。最后，國家還要加強對汽車企業的重視，鼓勵學生積極參與到實踐活動中去，并且為他們提供強力的保障。

（二）加強資金方面的保障

想要讓更多的企業和學校認識到校企合作的重要性，并且發揮出校企合作的作用，除了要制定一系列相關的制度措施外，還要增加資金方面的投入，一方面，國家可以適當減少對教育行業的稅收，然后再對企業進行項目投資，以達到減輕學校和企業負擔的目的。另一方面，在學校和企業為學生舉辦實踐教學活動時，政府有關部門也應該為他們提供一定的資金補助，使教學活動能沒有后顧之憂的進行，讓學生在有限的時間內收獲更多的知識。很多學校為了幫學生聯系一個好的企業來進行實踐教學而花費大量資金，因此，政府還要注意對學校進行適當資金幫助。

（三）去除傳統教育中死板的部分

學校作為校企合作制度中的主要引導者之一，它能否及時改革創新直接影響到了校企合作制度的發展。因此，學校應該積極主動的與企業聯系，通過溝通交流為學生構建一個合適的學習平臺，同時，必須要把控好學習與工作之間的關系，雖然在企業中，實踐學習是最主要的，但是，對于學生而言，實踐活動必須要建立在已經掌握了理論知識的基礎上，所以學習要和企業進行溝通，建立一個理論學習和實踐學習的平衡點。另外，學校還要及時改變課堂教學內容和教學方式，根據時代的發展適當引進新的技術和內容，不能讓學生所學習的知識與時代脫軌。不管是學校還是企業，在制定教學計劃時都需要經過足夠的溝通交流，結合各個方面的問題來選擇最合適的教學方式，并且還要及時改善教學方式，根據實際情況的不同及時完善原有的教學計劃，有針對性的調整教學方案。

四、結語

進入二十一世紀以后，高職院校在汽車專業的人才培養工作上逐漸從傳統的學徒制變成了現代學徒制，這既是時代發展的必然要求，又是行業發展的主要方向。根據實際情況來看，在當前階段，高職院校汽車專業人才培養中最重要的就是校企合作制度，在這個制度的保障下，學生的實踐能力得到了極大的提高，同時，還能滿足日益增長的市場需求，達到了一箭雙雕的目的。（作者單位：湖南生物機電職業技術學院）

基金項目：

湖南省教育廳科學研究項目（18C1500）

湖南省職業院校教育教學改革研究項目（ZJGB2016089）