關(guān)于鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸安全及其保護(hù)措施分析

曾忠良

摘 要：鐵路通信技術(shù)對鐵路系統(tǒng)的正常運行有著至關(guān)重要的影響，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及鐵路運輸技術(shù)的逐漸提升，鐵路運輸中的通信系統(tǒng)建設(shè)越來越成熟。光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸在鐵路通信網(wǎng)建設(shè)中的應(yīng)用也越來越深化，極大地提升了信號傳輸效率和信號傳輸穩(wěn)定性。本文主要針對鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸安全性能及其保護(hù)措施進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：鐵路通信網(wǎng) 光纖傳輸安全 保護(hù)措施

中圖分類號：TN915文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-9082（2019）11-0-01

一、前言

鐵路系統(tǒng)在運行的過程中會傳輸和交換各種各樣的信息，由于鐵路信號傳輸?shù)母鱾€工作點與車站分布比較廣泛，為了提高信息傳輸效率，做好統(tǒng)一調(diào)度工作以及應(yīng)急管理工作，需要建立一個系統(tǒng)可靠的鐵路通信系統(tǒng)，保證信息傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。光纖傳輸技術(shù)在鐵路通信中的應(yīng)用可以大大提升信息傳遞速度，符合當(dāng)前信息傳遞廣泛的要求，因此，要不斷加強對光纖傳輸技術(shù)的研究，做好光纖傳輸安全工作以及相應(yīng)的保護(hù)措施，為鐵路信息傳遞工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。

二、光纖傳輸概述

1.光纜自動監(jiān)測系統(tǒng)

光纜自動監(jiān)測系統(tǒng)是集信息處理、業(yè)務(wù)管理、報警測試以及監(jiān)控為一體的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)，通過有效的監(jiān)測活動能夠判斷光纜是否正常運行，一旦出現(xiàn)故障問題會發(fā)出警報，從而可以使維護(hù)人員及時采取有效措施避免故障的蔓延，準(zhǔn)確定位故障發(fā)生點，加快故障處理速度，減少故障對系統(tǒng)正常運行的影響。光纜自動監(jiān)測系統(tǒng)融合了數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機技術(shù)、現(xiàn)代地理信息技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等測試技術(shù)，可以用于測試鐵路通信網(wǎng)絡(luò)中的光纖系統(tǒng)。

2.光纖傳輸?shù)淖饔?/p>

光纖傳輸是計算機時代應(yīng)用最為廣泛的一種信息傳遞方式，光纖通信保密性好，不容易受到其他干擾因素的影響，傳輸距離長，傳輸耗能少，抗磁干擾性能強，具有良好的應(yīng)用優(yōu)勢，可以保障信息傳輸?shù)陌踩?。在信號傳輸過程中，光纖傳輸相對于傳統(tǒng)的電磁波傳輸來說保密效果更好，可以有效防止信息泄露。光波通過在光纖中快速有效的傳播可以順利將信息傳遞到下一節(jié)點，不會受到其他干擾波的影響，而且光纖質(zhì)地上相對更加柔軟，容易鋪設(shè)和安裝。

三、鐵路通信光纖傳輸存在的問題

1.傳統(tǒng)信息傳遞技術(shù)的影響

從當(dāng)前鐵路通信網(wǎng)絡(luò)光纖技術(shù)的應(yīng)用情況來看，光纖通信無法做到準(zhǔn)確定位故障地點，自動監(jiān)測技術(shù)水平仍然有待完善。在較長的通信路程中，某一環(huán)節(jié)發(fā)生問題的概率大大增加，光纖通信網(wǎng)絡(luò)的故障會直接影響整個鐵路通信系統(tǒng)，給運輸行業(yè)帶來巨大損失，影響我國鐵路系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展。同時，我國鐵路通信系統(tǒng)構(gòu)建也存在一定不足，相應(yīng)的建設(shè)人員和維修人員技術(shù)水平仍然有待提高。

2.天氣因素導(dǎo)致的安全問題

結(jié)合鐵路通訊網(wǎng)絡(luò)故障案例來看，天氣會對鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸?shù)陌踩阅墚a(chǎn)生極大影響，做好天氣預(yù)測工作，明確不同天氣下光纖傳遞網(wǎng)絡(luò)的工作狀態(tài)，是保障光纖傳輸安全性和可靠性的前提。如果在鐵路周圍出現(xiàn)極端惡劣的天氣，將會直接影響信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性，導(dǎo)致光纖無法傳遞信息，容易出現(xiàn)通信中斷情況，影響鐵路的正常通行。由此可見，極端天氣會嚴(yán)重影響光纖通訊系統(tǒng)的正常工作，維修人員必須結(jié)合鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸?shù)墓ぷ饕笠约爱?dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點，采取有效的光纖保護(hù)措施，降低惡劣天氣對信號傳輸?shù)钠茐暮陀绊懀岣咝畔鬏數(shù)男省?/p>

3.信號可靠度低

由于通信光纜在鐵路運輸系統(tǒng)中架設(shè)的區(qū)域不同，導(dǎo)致通信網(wǎng)光纖在安全傳輸過程中不可避免地會出現(xiàn)各種紕漏，產(chǎn)生信號傳輸滯后以及信號傳輸交叉重疊的問題，在很大程度上給人們的正常通信活動帶來一定影響。在鐵路信息傳遞期間，需要一定的電量作為實質(zhì)的基礎(chǔ)保障，但相應(yīng)供電站供電水平低下和松散的管理模式，會影響信號傳輸?shù)目煽啃?，造成鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸效率下降。

四、鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸安全及保護(hù)措施

1.提高技術(shù)人員的專業(yè)水平

鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸檢測技術(shù)人員以及維修技術(shù)人員的水平直接影響光纖通信系統(tǒng)信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性，技術(shù)人員如果檢測技術(shù)不過關(guān)，會嚴(yán)重阻礙鐵路通信技術(shù)的正常應(yīng)用。我國目前光纖通信仍然采取具有環(huán)路自愈功能的傳輸系統(tǒng)和光纜線路自動監(jiān)測系統(tǒng)，在檢測過程中容易出現(xiàn)一系列問題，影響檢測效果，無法從根本上解決線路阻斷后的檢測問題。我國光纖通信網(wǎng)絡(luò)維修人員普遍專業(yè)水平不高，實踐經(jīng)驗較少，難以勝任復(fù)雜通信網(wǎng)絡(luò)的維修和保養(yǎng)工作。因此，鐵路部門需要加大對專業(yè)高水平檢測人員和維修人員的引進(jìn)，聘請專業(yè)人士參與通訊網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)工作，從源頭上控制光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)維護(hù)問題。

2.增強鐵路通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)抵抗惡劣天氣的能力

惡劣天氣是影響鐵路通信網(wǎng)絡(luò)光纖系統(tǒng)正常工作的主要因素之一，因此，需要加強鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸對惡劣天氣的抵抗能力，做好傳輸安全工作。首先，工作人員可以適當(dāng)調(diào)整光纖傳輸?shù)牟牧?，使用新型、強度高、綜合性能好的材料，提高材料應(yīng)對信號波動和環(huán)境變化的能力。其次，相關(guān)部門還需要結(jié)合國外先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)經(jīng)驗，合理開展鐵路通信網(wǎng)光纖系統(tǒng)的構(gòu)建，提升光纖的使用性能，從根本上提高通信質(zhì)量，有效控制天氣因素對通訊的不利影響，保證信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

3.提高信號的可靠性

現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展使大量相關(guān)的通訊附屬技術(shù)獲得了迅猛的進(jìn)步，鐵路通信只是現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的一種表現(xiàn)形式，還存在很多其他的優(yōu)秀通信系統(tǒng)和通信部門。在城市上空可能會存在大量通信信號，這些不同類型的信號容易造成信號識別困難和信號混亂問題，影響信號的可靠性。隨著現(xiàn)代通信技術(shù)的不斷發(fā)展，可以在原有鐵路網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，使用數(shù)字式調(diào)度交換機開展網(wǎng)絡(luò)管理，提高系統(tǒng)對有用信號的識別能力，加強對通信技術(shù)的管理活動，并集中管理與監(jiān)控各個區(qū)域的小站電源，避免在通信過程中出現(xiàn)電源阻斷現(xiàn)象，保證信號的可靠性。

五、結(jié)束語

綜上所述，信息時代的到來使得通信技術(shù)在各行各業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用越來越廣泛。在鐵路系統(tǒng)中應(yīng)用通信光纖網(wǎng)絡(luò)，可以保障信號傳遞的穩(wěn)定性和安全性，實現(xiàn)不同用戶之間實時的溝通與交流。隨著近幾年來光纖通訊不斷朝向綜合化、數(shù)字化、智能化和寬帶化的方向發(fā)展，我國鐵路光纖通訊質(zhì)量獲得了極大地提升，能夠為鐵路企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。因此，必須要加強對鐵路網(wǎng)絡(luò)光纖傳輸安全和保護(hù)措施的研究，做好事故預(yù)防措施，保證光纖傳輸?shù)陌踩裕龠M(jìn)我國鐵路行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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