高速公路橋梁混凝土工程施工技術管理的必要性分析

摘 要：我國高速公路建設進入了一個里程碑階段，縱橫交叉的全國高速交通網絡基本形成。橋梁混凝土施工是高速公路橋梁工程的重要環節，優質化的混凝土施工過程，能夠保證橋梁結構的穩定性。文章通過論述高速公路橋梁混凝土工程施工技術管理必要性，指出在橋梁混凝土施工中，要結合工程特征，做好施工前的準備工作，完善混凝土的澆筑過程，做好養護工作，保證施工質量的穩定性。

關鍵詞：高速公路;橋梁混凝土;施工技術

一、 高速公路橋梁混凝土工程施工技術管理必要性

橋梁混凝土工程施工技術較為煩瑣，包括施工準備過程、澆筑工藝流程設計、混凝土澆筑過程、混凝土養護過程以及成品保護過程等，每個環節都對于橋梁混凝土的穩定性有很大的作用。在混凝土工程開工前，施工單位一定要對于設計圖紙進行嚴格的審核，找出實際施工過程與設計圖紙可能存在的沖突點，避免施工中出現設計變更，影響工期并造成施工單位的損失。施工方與設計方要根據設計圖紙，出具施工方案，合理的布置鋼筋和預埋件，對于鋼筋較為密集的位置，根據施工必要性，設置一定的施工方法和后澆帶，為接下來的澆筑做好前提工作。此外，為了控制施工過程質量，施工前要結合施工圖紙要求，對施工人員做好安全和技術交底，組織相關的施工培訓和事故演練活動，讓所有人都遵循現場的施工工藝標準，保證橋梁混凝土工程整體質量和效率。混凝土施工中，涉及的建筑材料和設備較多，現場管理一定要建立嚴格的材料入場檢驗制度，特別是對于水泥這種膠結料。在拌和站拌和混凝土時，要摻加適當提高混凝土強度的外加劑，讓混凝土內部骨料密實，同時進行良好的配合比設計，保證橋梁混凝土工程技術管理的合理性。

二、 高速公路橋梁混凝土工程施工準備

在高速公路橋梁混凝土工程施工中，要結合當地的氣候、地理條件以及橋梁的具體等級和構造，制定混凝土澆筑施工工藝，落實施工前的準備工作，有效提升混凝土工程施工質量。在準備工作中，要做好以下幾個方面。（1）施工、設計與技術人員要對橋梁結構設計圖進行仔細研究，根據不同部位施工要求，制作合適的模板，編制出混凝土澆筑方案，并及時向施工人員進行交底。（2）根據施工的要求，技術人員要對橋梁結構進行精確的放樣測量，保證鋼筋安裝位置的穩定性。（3）在拌和站試配不同標號的混凝土樣塊，配置前對于各種砂石料、水泥以及外加劑進行檢驗，確定出滿足建設要求的配合比參數;選用合適的混凝土拌和設備，保證混凝土運輸到現場澆筑時，配合比參數在誤差范圍內。（4）在對混凝土試塊進行養護過程中，一定要最大化的滿足施工現場情況，讓混凝土的強度隨環境溫度變化慢慢增長，滿足實際施工要求。

三、 橋梁混凝土施工工藝主要事項

（一）完善混凝土澆筑過程

結合具體工程特點，要選擇好澆筑工藝，目前泵送砼施工在橋梁混凝土施工中應用最多，澆筑過程中要嚴格控制砼的出筒時間。水泥的初凝時間，同時隨時查看模板是否有脹模和移位等現象;在振搗過程中，現場技術管理人員要采用正確的振搗方式，避免出現蜂窩、麻面等質量通病問題，振搗嚴格按照設計的操作規程進行;在承臺施工中，最好采用插入式振搗器振搗，振搗中要做到“快插慢拔”，同時振搗棒上下稍微地抽動，促使混凝土振搗均勻;如果混凝土需要分層澆筑，每層砼的厚度必須要保證設計規范要求，同時振搗中要將振搗棒插入下層50mm左右，最大化的消除兩層之間的縫隙，振搗要在下層初凝前完成。

（二）混凝土施工質量保證

由于高速橋梁混凝土工程的復雜性，在施工中要優先保證混凝土質量的穩定性，從以下幾個方面做好現場管理。

1. 商品混凝土運至現場時，要安排專人檢查混凝土外觀質量和坍落度，實測坍落度和標準坍落度之間誤差控制在±10mm以內。

2. 在澆筑承臺中，要安排班組做好旁站監督，梁體與承臺相接處的鋼筋比較密實，要選用高等級的振搗器，同時在混凝土初凝前做二次振搗，保證混凝土內部密實。

3. 對于混凝土表面進行處理時，要采用木抹子多次搓抹，進行提漿找平，在混凝土終凝前再進行一次抹壓收漿，避免混凝土表面出現收縮裂縫。

4.在澆筑前，鋼筋工要對鋼筋再一次檢查，保證澆筑時鋼筋位置準確無誤，同時，增設檢查人員跟檢，發現模板移動或者位置不當時，及時維修，保證澆筑過程的合理性;澆筑完成后待上層混凝土強度達到1.2MPa以上時，才能進行下一道工序施工，在混凝土強度達到規范要求時，方可對模板進行拆除。

（三）做好混凝土的養護

合理的養護能夠保證混凝土發揮出最佳的強度效果，養護中要采用灑水等措施保證砼在規定的齡期內強度達到設計要求，覆蓋灑水養護要保證砼在澆筑完成后的12小時內進行，灑水的次數和量，要根據實際天氣和濕潤的狀態決定，一般情況下普通混凝土養護不能低于7天;在混凝土養護過程中，一定要做好現場管理，不能提前開放交通，同時根據氣溫和現場的干燥度，采用塑料薄膜或者阻燃草簾等進行保溫和保濕養護。

四、 結語

綜上所述，高速公路橋梁混凝土工程施工工藝較為復雜，每個施工節點對最終的混凝土強度都有很大的影響，因此，需要針對工程規模和特征，充分做好現場的施工技術管理。在實際項目作業中，技術人員要對設計和施工圖紙進行嚴格審核，確定好施工工藝標準，對于施工人員做好技術交底，研究混凝土材料的各種物理性能，設計出良好的配合比，控制施工中重點環節，提升高速公路橋梁混凝土施工質量。

參考文獻：

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作者簡介：陳琳，陜西建工機械施工集團有限公司。