
美國全國公共廣播電臺12月14日文章,原題:喀喇昆侖公路沿線的巴基斯坦人生活,中國正投資數十億美元翻修這條山區公路 喀喇昆侖公路正被寄予厚望,這條路在巴基斯坦北部崇山峻嶺中穿行,一直通向中國西部。有些路段當初只是在陡峭山坡上開鑿出的雙向單車道,常遭落石、山洪和地震破壞。看到它作為貿易線路的潛力,巴中兩國都在翻修公路。中國已斥資約20億美元,重修近160英里的路段,并有望明年3月完工。對中巴經濟走廊(CPEC)來說,這條路段翻修是關鍵項目之一。
記者近日實地采訪發現,這條路已改變沿線的巴基斯坦社區。車輛在位于伊斯蘭堡以北的新公路上行駛,然后轉向老公路。到了晚上,一些路段就被卡車司機們常光顧的簡易旅館的熒光燈照亮。旅館老板扎德蘭說,他將暫時歇業,因為中國人正把該路段重修為多車道公路。卡車司機阿赫桑盼望早日開車上新路,“我的車將不會再爆胎,也無需經常修理了。”在附近城鎮,45歲的伊薩克希望改善公路給當地帶來游客。放牧人阿巴斯表示,自中國企業3年前重修該路段,他就開始時來運轉。“如今人們有錢吃肉了”,他笑著說,當地人正通過旅游業掙錢,并購買更多牦牛(如圖)。今年他飼養了500頭牦牛且幾乎售罄,目前僅剩32頭。而在修路前,他每年只能賣出十幾頭。
在附近的巴邊境城鎮索斯特,熱鬧景象顯而易見,來自巴基斯坦各地的貨車正裝載在當地陸地口岸上(再)加工的中國進口商品。海關官員伊克巴爾說,以前這里“僅有一家商店和一家旅館”,如今已從封閉村莊變為熙熙攘攘的集鎮。在駛往紅其拉甫口岸的狹窄盤山公路上,來往的面包車搭載著巴基斯坦人赴華學習和經商,游客們正在邊界自拍。
《中國-巴基斯坦軸心》一書作者安德魯·斯莫爾表示,就增加巴中邊境貿易而言,喀喇昆侖公路仍未達到雙方預期,公路主要目的是“鞏固雙方戰略合作伙伴關系”。但CPEC巴方負責人阿里·沙阿認為,雙邊貿易將與日俱增。有關行業都會使用喀喇昆侖公路。
再回到索斯特,45歲的當地教師哈里馬認為更多繁榮即將到來,“在喀喇昆侖公路和CPEC帶動下,這里將修建更多設施并出現更多就業崗位”。但她有時也懷念以前封閉貧窮的村莊,“從前我們有大把的閑暇時間”,而如今,公路暢通正令“時間變得寶貴”。▲(作者迪阿雅·哈迪德,王會聰譯)
環球時報2019-12-16