陳婷婷
(浙江省永嘉縣東方外國語學校,浙江 溫州 325100)
隨著共享單車的普及,共享單車已經不是什么稀奇的產品了的,隨處可見,公交站、小區外、公園里等等可以說共享單車的覆蓋范圍是各個地方。
從外觀來看,共享單車和普通的自行車沒有什么區別,但是共享單車屬于高科技智能單車。大體的造型都是差不多的。但是可不要小看這一小小的單車,這其中隱藏的高科技秘密可真不少呢,這里就和大家簡單分享一些我探究到的共享單車里的秘密吧!
所有種類的共享單車里面都含有的高科技技術,叫做“藍牙芯片”。當然在普通的自行車里,肯定不會安裝一個藍牙芯片,這就是共享單車與普通自行車的最大不同之處了。
那么,為什么要在共享單車里加入這個“藍牙芯片呢”?這其中到底有什么奧秘呢?
藍牙芯片所消耗的能量非常低,有助于延長單車維護保養的周期,一般的情況下,沒有人為的損壞,一個藍牙芯片的使用時間長達兩年。
那么,這個高科技的藍牙芯片在共享單車里到底發揮著什么至關重要的作用呢?
1.開鎖功能:我們知道,在我們使用共享單車之前,都要先用手機掃一掃,然后他就會自動開鎖。藍牙芯片就是這其中的奧秘所在。用戶在使用共享單車的時候,打開手機里的藍牙,讓手機藍牙和單車里面的藍牙芯片都相互連接起來。“掃一掃”就給藍牙芯片一個信號,在信號的驅動之下,便可以實現開鎖功能。
2.共享GPS。這也是共享單車方便人們騎行的一大特點。這個GPS定位了每一輛還未有人騎行的共享單車的具體位置,讓人們打開手機軟件,就可以讓馬上獲得共享單車的具體位置。這樣大大方便了用戶,讓他們可以直接去找自己附近單車使用了。(注意:不使用單車的時候,用戶要及時把鎖關閉,這個時候,藍牙芯片就會把計費信息上傳到手機上。不然就會一直計費直到共享單車關閉。)
這大概就是共享單車里面神奇的高科技技術了,一個小小的藍牙芯片就能夠解決這么多的問題,這就是高科技的力量。這也是共享單車和普通自行車最大的區別。
那么很多人會問,共享單車開鎖不是需要用電嗎?那么不用充電,這電又從哪里來呢?
1.車欄里的太陽能電池板:你們沒有發現共享單車前面的車欄里有一塊黑色的板子嗎?這不是一塊普通的,防止人們掉東西的板子,那是共享單車電量的來源之一——太陽能電池板。因為共享單車都是停放在公共場合或者可見光處,開發車巧妙運用了太陽能,讓太陽能轉化為化學能儲存,然后再轉化為電能供開鎖使用。
2.人們的騎行:當我們在騎行自行車的時候,我們就是一個電源,在單車鎖的那一部分,他設計有一個小的發電機,通過你的體力踩動單車,獲得能量轉化為電能,源源不斷的為蓄電池充電。
當然,共享單車一直也因為人們的需求以及反饋在不斷地改善中。現在社會共享單車的種類有很多,比如:小黃車,小藍車,Hellobike 以及摩拜單車等等。摩拜單車是我們近期出現的一種較為新穎的共享單車。
那么摩拜單車有什么與眾不同的地方呢?
1.無鏈條軸轉動:之前我們見到的自行車、共享單車都是鏈條式的,有句老話是這樣說的:關鍵時刻掉鏈子。那么騎過自行車的人都知道時間久了鏈子總是掉。可見,這種公用的單車首先要解決的就是掉鏈子問題。這也是大家總煩惱的一個問題。針對這一問題摩拜單車有一點其他單車都不具備的特點——他是靠軸轉動的。人們騎行帶動安裝軸系301(錐齒輪安裝在上面)轉動,通過錐齒輪傳動,帶動軸601 轉動,軸601 再通過一組錐齒輪帶動軸系401 轉動,這樣就把腳踏的動作傳遞到后輪帶動自行車轉動。
2.防爆實心車胎:之前的共享單車在凹凸不平的路上,減震效果相當不好。因為是實心車胎,所以不會遇到保胎、沒氣、損壞的狀況,同時也減少維修費用。而新款的單車采用陶氏PU 防爆實心胎,騎行快如城市車。
3.踩剎:在摩拜單車的設計中,它始終把安全放在第一位。新款摩拜把剎車升級成了汽車級碟剎系統,安全性能無與倫比。汽車級的剎車系統比其他剎車條縮短了15%至20%。
隨著共享單車的流行,卻出現了很多安全隱患,接下來讓我們來看一下幾個生活中的案例。
案例一:
2017年3月26日,該男孩與同行三位伙伴(均未成年)騎ofo單車時,與客車相撞,致使該男孩倒地并從該大型客車前側進入車底遭受擠壓、碾壓,后經上海長征醫院搶救無效,于當日死亡。
案例二:
在溫州某一家長,騎行單車時為了方便,把孩子放在單車前面的籃子里,后來在一個路口,因為操作不當,使車籃里的小孩飛出造成重傷。
為了提醒人們安全使用共享單車,我提出以下幾點建議:
1.未滿12 周歲的兒童禁止使用共享單車。
2.在騎行時家長禁止把兒童放在車筐內。
3.騎行中,務必雙手握把,手指輕觸剎車切勿在騎行中雙手或單手脫把,禁止騎行中整理衣服,撩頭發,扶眼鏡,摘戴耳機,使用電話,看地圖,等有損于生命安全的活動。
4.在騎行重要遵守交通規則以防止意外發生
并且我們還要做到文明使用共享單車:做到不破壞共享單車;不獨自占有共享單車;不私藏共享單車。