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某鋼棧橋結構形式為鋼桁架,下部為單排混凝土結構支架。該鋼棧橋長49.38m,寬4.60m。該鋼棧橋發生火災,火災持續半個小時左右,可燃物燃燒結束后自然冷卻。受此次火災事故的影響,火災影響范圍為舊鋼棧橋兩跨范圍內,影響面積約為197.54m2。
受本次火災影響,該鋼棧橋影響范圍內的鋼構件受到不同程度的損傷或破壞,為了解本次火災事故對該鋼棧橋結構安全狀況的影響,以及確保后期的使用安全,特對本次火災事故影響范圍內的鋼棧橋進行檢測鑒定(見圖1)。

圖1 火災后棧橋圖
該鋼棧橋為箱型截面桁架結構,下弦節點支承于混凝土支架牛腿上。該鋼棧橋鋼材采用Q235B,C級普通螺栓。桁架制作時起拱,起拱高度為L/600。
經現場調查,該鋼棧橋發生火災,起火部位為拉緊間(3~4軸之間第③節間),起火原因為煤塵自燃,煤塵燃燒引起皮帶燃燒,后引燃聚苯彩鋼夾芯板,火災持續30min左右,可燃物燃燒結束后自然冷卻。
依據CECS 252:2009《火災后建筑結構鑒定標準》中4.2條要求及附錄A,根據火場殘留物熔化、變形、燃燒、燒損程度等,推定現場火災對結構的作用溫度分區,檢測結果見表1。

圖2 鋼棧橋檢測分區示意圖

表1 鋼棧橋火災作用溫度分區推定
2.4.1 結構燒灼損傷狀況檢查
依據CECS 252:2009《火災后建筑結構鑒定標準》的要求,現場對桁架鋼構件損傷狀態進行檢測,根據鋼構件的殘余變形與撕裂、局部屈曲與扭曲、連接板殘余變形與撕裂、焊縫撕裂與螺栓滑移及變形斷裂等進行評定。
現場鋼構件損傷狀態、分布區域及損傷等級結果見表2。
根據現場檢測結果,受火災溫度影響,從溫度低區域至溫度高區域,鋼構件強度有明顯變低的趨勢。
根據實驗結果,鋼材強度達到Q235B鋼的要求,斷后伸長率3個試件不滿足Q235B鋼的要求。說明鋼材受火后,強度略降小,塑形性能降低,脆性增加。

表2 鋼棧橋損傷狀態、分布區域及損傷等級

表3 荷載及結構設計參數選取
普通熱軋結構鋼在高溫下的力學性能會發生變化,所以需對現場高溫過火后的鋼材強度進行折減,依據《火災后建筑結構鑒定標準》CECS 252:2009 中的附錄J,對不同溫度區域的構件采用不同的屈服強度折減系數。
根據現場檢測結果,采用3D3S結構計算分析軟件對該鋼棧橋桁架承載力進行驗算校核,桿件截面以現場檢測結果為準。模型中結構自重由軟件自動導算,荷載依據現場檢測結果、設計圖紙及GB 50009—2012《建筑結構荷載規范》選取,計算參數依據GB 50017—2017《鋼結構設計標準》選取。具體參數見表3。
經驗算,在各種工況組合下,考慮鋼構件火災后屈服強度折減,桁架主結構鋼構件應力比均小于1,滿足國家現行規范要求。表明該棧橋鋼構件在高溫冷卻后,其承載力尚能滿足規范要求,但是減小了該棧橋的安全儲備。
(1)建議對火災中變形嚴重、承載力不足的維護結構檁條等盡快進行更換,維護保溫復合板選用巖棉或玻璃絲棉等不燃保溫材料。局部補強屈曲較嚴重的主要結構構件。
(2)更換所有松動的螺栓,補焊被撕裂的焊縫,對發生其屈曲的節點板進行局部加固處理。
(3)建議盡快對表面受損的鋼構件進行防腐、防火噴涂處理。
(4)建議日常加強觀察及維護,定期組織安全隱患排查,對查出的問題及時予以整改維修。