李文清
山西遠大公路橋梁建設養護有限公司 山西忻州 034000
交通網絡建設中,路面的施工技術決定了公路建設工程的整體質量,是維護交通安全的基礎保障。公路工程路基路面壓實施工技術提高公路工程施工水平,保證路面平整、提高路面使用穩定性、提升路面質量和強度,對于提升公路工程施工質量具有重要意義。
近些年來,隨著我國城市化進程的加快,對交通基礎設施提出了更高的要求,而道路破損、凹陷等病害往往會引發交通事故,所以保障公路工程施工質量非常重要。在施工中,路基壓實作業效果對工程質量影響極大,一定要科學合理地運用公路工程路基壓實施工技術,提升施工技術水平,以提高公路工程質量,延長公路使用壽命,提升公路的安全性,降低后期的維護投入。現階段,我國的汽車保有量持續增加,道路使用頻率不斷提高,公路承載力的不足導致路面過早磨損,影響了路面的耐久性,從而引發交通事故。路基壓實是道路施工中一道關鍵工序,其施工質量直接關系到道路的路用性能、運營水平及使用年限[1]。
其一是路基土與路面層所選用的材料問題,其材料的含水量關聯著路面的壓實度。壓實過程中,壓實密度不斷的上升,隨著密度的增加,路面土之間產生摩擦力、粘接力越發增強。例如,當材料含水量較小時,路面土顆粒間的內摩擦力隨著壓實力度不斷加大而增強,直到壓實密度達到一定程度之后,壓實工作即相對于實效,此時壓實干容量較小。而含水量較多時,路面土顆粒受到水密度的影響,顆粒之間存在一定的潤滑性,繼而減少彼此之間的內摩擦力。此時相互的壓力作用下,壓實干容量相對較大。而若含水量超出至一定范圍,土粒間的內摩擦力隨之增大,加之水的融合,相同作用力下,單位體積土的壓實干容量隨之降低。其二是碾壓方式。壓實過程中,要想達到一定的壓實效果,必須對各個部門、各個節點予以深入淺出的審查,選擇合理、科學的碾壓方式是基礎工作。大部分工程,由于對當地地質環境的不了解,碾壓施工方式的選擇不當,以致整個工程質量得不到有效保障,對后續的使用產生巨大的不良影響。例如壓實速度過快、過滿,局部的壓實質量都可能無法滿足要求,后續公路使用中,極容易出現路面開裂、坍塌下沉等問題,選擇相應的碾壓方式是基本操作[2]。
施工材料是公路工程施工質量的主要影響因素之一,因此,施工單位想要控制好施工技術及質量必須對材料進行合理的選擇。同時在進行材料選擇時,相關人員應該重視材料的質量,對其進行嚴格的控制,以此為施工質量的控制奠定良好的基礎。我國在公路工程的材料選擇方面,制定了相關的法律規定及標準,所以,工作人員在選擇材料時,應嚴格遵守相關規定。另外,在利用原料進行施工之前,需要對材料進行進一步檢測,這就需要質檢人員對材料進行取樣、實驗、檢測等工作,并根據檢測的結果,決定是否能夠投入施工環節中。目前我國公路施工中常用的材料是瀝青,所以,在實際施工中對于瀝青的使用較為常見,且該材料能夠對工程質量的提高起到良好的作用。此外,材料選擇完成后,需要對其進行試配,此時應該選擇與瀝青契合度高的石料進行調配,保證施工材料符合工程標準[3]。
施工前要充分測算土壤情況和路基結構層,保證結構層壓實厚度和寬度;填土過程中注重高強度石土的利用,填筑路基土壤要根據土塑性指標、土質類別等標準選用可以保證良好的密實度的材料,無需全面換土時要充分結合路段具體情況,進行特殊處理,根據實際情況完成替代物填充;基于路基路面壓實施工露天作業的特點,充分考慮到天氣因素的影響、混合材料的特性,天氣相對較好,風速較小、高溫情況可以增加壓實長度,反之天氣情況惡劣要減少壓路機工作長度,降低對施工的影響,保證工程完成的同時注重工程質量。
目前,壓實機械的種類很多,按照作用原理,基本上可分為靜碾式、夯擊式和振動式三大類。選擇機械時應考慮機械的工作特性和使用場合。靜碾壓路機是依靠自身質量,在相對薄的鋪層上以線載荷、碾壓次數和壓實速度體現其壓實能力。振動壓路機是通過振動輪高頻振動產生的沖擊力作用于土壤,迫使土壤內部顆粒排列發生變化,使小顆粒滲入到大顆粒的孔隙中,從而達到壓實效果,并能作用于較大的深度。夯擊壓實機械是利用夯具多次下落時的沖擊作用將材料壓實,包括夯錘、夯板及夯實機,夯具對地表產生的沖擊力比靜壓力大得多,并可傳至較深處,壓實效果也好,適用于各種性質的土。
路基路面壓實的實施過程中,首先必須嚴格審視影響工作開展的綜合因素,充分運用相關技術予以針對性的改善措施低。施工人員必須熟練掌握路面壓實施工技術要點,與相關施工部門產生聯動,將技術要點、注意事項、維護管理貫徹到整個工程,制定科學、系統、完善的操作方案。確保路基路面的施工質量,盡可能延長公路工的使用壽命,保障交通活動的正常運行,為我國實體經濟的運輸事業打好扎實的基礎。