999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

淺析城市軌道交通車場行車組織與調度

2019-12-19 20:38:38周準賢
商品與質量 2019年36期
關鍵詞:作業施工

周準賢

蘇州市軌道交通集團有限公司運營分公司 江蘇蘇州 215000

在城市軌道交通中,行車組織和調度關乎著軌道交通的運行效率,需要多個部門和不同崗位的工作人員的共同配合。隨著我國經濟快速發展,軌道交通在眾多交通工具中的優勢日漸凸顯。本文詳細探究了關于城市軌道交通車場行車組織和調度的提升策略,以期為相關部門和工作人員提供參考。

1 軌道交通行車組織相關內涵

以前,等速運行是城市軌道交通列車的主要運行方式,而且多個城市的規定都是如此。列車的組織與行駛都需要嚴格依照平臺運行圖中的相關設定來執行。這樣的組織方式讓過去的城市軌道交通列車運行具備了如下特征,一是相互之間絕對平等,沒有好壞、快慢之分[1]。二是采取此種組織方式,這些列車只適合存在于人口較為集中且人流量小的城市里,如果將其應用在人口流動性大的城市,則很可能適得其反。出現這種情況的原因主要在于城市軌道交通列車的行駛是依據時間來把握的,這樣可以將每趟列車的行駛都按照適宜的時間間隔相互劃分安排,盡可能為乘客創造更加便利的乘車條件。

新世紀以來,我國經濟的發展帶動了城市化建設的步伐,城市的規模也越來越大,許多衛星城市因為發展環境良好、發展條件充足,因此為當地人們提供了更加完善的生活居住條件,而且與人們生活相配套的生活設置的配置也更加完善,這些城市的人口也日漸增多。據調查,很多衛星城間的人口流量也在增加,而且這部分人口是城市軌道交通旅客中的重要組成部分。在這種情況下,如果繼續按照每趟列車等速運行的方式來組織列車開展發運工作,是無法滿足長途旅客的搭乘需求的,也會降低群眾對城市軌道交通服務的滿意度。

2 城市軌道交通車場行車組織及調度

2.1 車場施工組織

在軌道交通車場內,車輛段是中心地帶,主要用于停放不同線路的車輛,并且對停放車輛進行故障檢查和隱患維修等。車輛段一般分為兩種,一種被稱為車輛段,另一種被稱為停車場。該區域內所有設施的選配和放置都要嚴格根據該城市的軌道交通線路規劃來執行,并且做到具體問題具體分析。車輛段也被稱為維修中心,是對與軌道交通相關聯的所有設施進行施工維護的場所,主要包括五部分,即機電車間、修建車間、工務車間、接觸網工區、通號車間等。

車場內的施工檢修工作一般分為列檢、周檢和月檢,列檢指的是對列車進行常規檢查,周檢指的是對列車的主要構件進行試驗,月檢指的是對列車進行全方位、深入性的檢查[2]。

此外,車場的施工作業組織要以不影響正線運營為前提,也就是說,如果車場的施工作業不會影響到列車的正常正線運營,那么施工作業的開展只需要經過場內車場調度員的同意即可,但是施工負責人一定要到車場調度指揮室登記。如果車場內的施工會影響到列車的正線運營,施工單位就需要提前通知調度中心,同時要將施工的具體內容和計劃提交到車場相關負責人手中,審核無誤后方可開展工作。

2.2 車場行車作業組織

車場行車作業的范疇包括,確保所轄范圍內所有軌道交通列車的接發車操作運轉正常,列車的日常檢修任務能夠按時完成,配合正線應急處置,對車場內的調車作業進行合理安排,配合正線開行施工列車等。列車的運轉是按照流程操作的,一般情況下,列車會按照出場、運營、回場、檢修這幾個環節的順序來完成作業。在調車作業時,車場調度員是調車領導人,調車信號需要由其自己發出,傳遞給調車員,這兩個崗位的工作人員承擔著對列車停留位置和線路存車數等信息的核實責任,還要根據實際情況制定不同的調車需求。另外,需要格外注意的是,接發車作業與調車作業原則上不能在同一個作業時段內進行,而且正常情況下,接發車作業開始前,所有列車的調車作業必須已經停止。

接發車作業是按照相應模式來進行的,一般有兩種模式,一種是雙線雙向,一種是單線雙向。而且開展接發車作業之前,務必要確保接車線路和發車線路是空閑的,避免發生不必要的事故。

3 城市軌道交通調度策略

3.1 對列車的運行狀況進行實時監控

目前對列車運行狀況進行實時監控的部門被稱為控制中心,其職責主要是利用專業的信號設備和技術設備對列車的運行、停靠等不同狀態下的具體情況進行直接指揮。一般情況下,調度技術是主要的技術手段,相關人員會將該技術與遙控系統相結合,對軌道交通運行情況進行管理。而且目前很多城市專門組建了調度集中系統,一般會由交通局和軌道交通車站聯合負責,對列車的維修、列車的發車時間、路線規劃等工作進行管理。

3.2 對列車的運行方案進行調整

按圖行車是城市軌道交通的最佳運行狀態,但是現實生活中,難免出現突發狀況[3]。如果列車晚點,一般情況下會通過要求列車在某個區間提速來確保符合運行圖的相關規定。但是如果遇到突發情況,晚點時間無法確定時,就要對列車的整體運行方式進行更改。常見的調度方式包括,提前或者延后發車時間;要求列車在合理區間內提速;準備二次方案,即安排預備車輛待命;對車內乘客數量進行管理等。

4 結語

總而言之,城市軌道交通的發展在為人們的生活工作帶來便利的同時,相關工作人員也要加強對列車的運行管理與調度維護工作,如果出現緊急問題,要及時解決。同時,列車要以乘客安全為主,相關人員要對列車在運行途中的實際情況進行嚴格把控,最大限度地提升列車的服務水平。

猜你喜歡
作業施工
后澆帶施工技術在房建施工中的踐行探索
讓人羨慕嫉妒恨的“作業人”
后澆帶施工技術在房建施工中的應用
土木工程施工技術創新探討
作業聯盟
學生天地(2020年17期)2020-08-25 09:28:54
快來寫作業
作業
故事大王(2016年7期)2016-09-22 17:30:08
土木工程施工實習的探討與實踐
扶貧村里施工忙
河南電力(2016年5期)2016-02-06 02:11:34
基于EON,3ds max和AutoCAD的土方工程施工仿真
主站蜘蛛池模板: 欧美国产精品不卡在线观看 | 久久午夜影院| 在线一级毛片| 久久国产精品电影| 国产日韩精品欧美一区灰| 国产区福利小视频在线观看尤物| 5388国产亚洲欧美在线观看| 亚洲欧洲天堂色AV| 国产成人精品第一区二区| 亚洲国产精品人久久电影| 色综合久久88| 亚洲精品第1页| 欧美成人午夜视频| 99re在线观看视频| 欧美一区二区三区国产精品| 在线观看亚洲人成网站| 亚洲成网站| 67194亚洲无码| 国产欧美日韩va另类在线播放| 三级国产在线观看| 日韩成人在线视频| 婷婷午夜影院| 成人看片欧美一区二区| 久久国产免费观看| 国产激情无码一区二区APP| 成人免费午夜视频| 中文字幕 91| 国产在线观看成人91| 亚洲无码熟妇人妻AV在线| 青青草原偷拍视频| 无码免费的亚洲视频| 久久精品嫩草研究院| 青青网在线国产| 国产欧美亚洲精品第3页在线| 国产麻豆另类AV| 中文字幕永久在线观看| 亚洲成a人片77777在线播放| 欧亚日韩Av| 精品91视频| 无码区日韩专区免费系列| 久久亚洲日本不卡一区二区| 夜夜操狠狠操| 欧美无遮挡国产欧美另类| 啪啪国产视频| 日韩欧美综合在线制服| 91黄视频在线观看| 久久精品aⅴ无码中文字幕 | 免费va国产在线观看| 啊嗯不日本网站| 欧美成人一级| 国产91丝袜在线播放动漫 | 四虎亚洲国产成人久久精品| 香蕉久久永久视频| 色网站免费在线观看| 四虎国产在线观看| 一本色道久久88亚洲综合| 国产成人综合日韩精品无码不卡 | 日韩欧美一区在线观看| 深爱婷婷激情网| 欧美性天天| 97在线免费视频| 久久久91人妻无码精品蜜桃HD | 在线精品自拍| 亚洲三级色| 亚国产欧美在线人成| 欧美第九页| 国内精品久久久久久久久久影视 | 农村乱人伦一区二区| 九九九国产| 国产91av在线| 亚洲人网站| 韩日无码在线不卡| 国产啪在线91| 国产精品视频导航| 亚洲天堂成人在线观看| Aⅴ无码专区在线观看| 免费网站成人亚洲| 亚洲精品在线影院| 欧美区一区| 久久久久免费精品国产| 亚洲一区二区三区国产精华液| 国产在线视频导航|